Перейти к публикации

Unhappy dreamer

Full Member
  • Публикации

    385
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    3

Сообщения, опубликованные пользователем Unhappy dreamer

  1. на 2х машинах (до Кади) бампера чинил, т.е. заваривал.

    были надрывы см 10-12, дыры в диаметре ок 10 см.

    После качественной покраски проблем было не видно совсем.

    С учетом цены вопроса и скорости исполнения (полдня без покраски) - ваще прекрасно.

    Ваш сервисмен наверняка подскажет качественные точки.

     

    Красить придется все равно, даже не надейтесь.

     

    Для примера:

    https://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=10799.0

     

    https://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=21756.0

     

    Да я не против и починить его. Просто вдруг у кого то есть в моем цвете. Быстрее же переставить чем выравнивать и красить свой.

  2. Добрый вечер. Хотя он добрый не для всех. Около 2-х часов назад возникла необходимость купить задний бампер. Нужен в состоянии почти отличном и моего цвета, т.е коричневый. Спасибо (вдруг ответите)

  3. Добрый день. Была на станции. Компрессор целый, оказывается. Но какой то странный. Не сразу включается при заводе машины.два студента сели в багажник, как советовал г-н Падаван. Компрессор молчал. Когда они стали спрыгивать, он включился. Мастер предполагает, что датчик кузова виноват, который глючный. Покупать датчик?

  4. Я же писал комплект мрц 4шт + компрессор около 2000$, компрессор 1 в 1 с оригиналом по фоткам даже провода того же цвета....Датчики оригу вроде бы делфи делали

     

    А что мешает поставить не МРЦ и забыть про компрессор и датчики насовсем. Люди ведь ставят. В солярисах, шкодах и прочих такси машинах вполне комфортно. Но я

    бегу впереди паровоза. Мне ещё вердикт не поставили по компрессору и датчику.

  5. Датчик стоит стоит 100-150 долларов,но не здесь ))

    https://www.rockauto.com/en/catalog/cadillac,2006,sts,4.6l+v8,1432044,suspension,ride+height+sensor,17137

     

    И то неоригинал. После корейских тяг не хочется больше покупать не GM.  Вот и получается - минимум 15 тысяч датчик, 40 компрессор, по 50 тысяч амортизаторы задние. Нафиг- нафиг. Мне по ямкам не ездить . Почти всё наезжаю по трассе. Зачем такая роскошь?

  6. У STS сдохший компрессор никак себя не проявляет - нет никакой самодиагностики - просто не качает, загруженный зад не поднимается.

     

    Без MRC вполне бодрый авто превратится в баржу. Разница в поведении (рулежка, неровная, скользкая  дорога, активная езда и т.п.) есть и вполне ощутимая.

     

    Ошибка "Service suspension system. Speed limited to..." появляется если вместо MRC поставить неMRC. Вот ее и "отшивают".

     

    1. В пятницу к электрику поеду. Может проводок порвался. Может нет. У меня же еще датчик на замену. Не хочу покупать. Хочу бронзовые часы.

    2. Люди , кто ставил не ругают.

    3. Ошибки же можно убрать

  7. Ошибки по подвеске надо будет отшивать. С такими вариантами уже катается народ, даже есть такие кто поставил мои аморты на перед а зад оставил мрц

     

    Ну если мой компрессор издох, я не собираюсь покупать следующий. Я правильно поняла, что ошибка удаляется в кКК ? Если все так, то сообщите  время изготовления, цену и легко ли они ставятся. Можно здесь , можно в личку. Спасибо

  8. у вас 2 варианта довольно грамотных решений вопроса. Привести все в сток, задорого. И перейти на обычную подвеску занедорого. У первого варианта есть минус: мрц амортизаторы GM делает похабная контора BWI. У второго варианта минус в том что нет активного демпфирования. Что вам нужно и ближе к сердцу-решать вам.

     

    Вот и я читала, что следующие МРЦ долго не живут. Поэтому задумалась. Так мой промежуточный вариант не получится? Перед МРЦ , а задние Ваши?

  9. 1) немножко наоборот: худые задние амортизаторы убивают компрессор, т.к. он не предназначен для непрерывной работы. Его задача - за несколько минут поднять зад и отключиться.

    2) на личном опыте: убитые амо на любой оси ведут к неправильной работе исправных амо на второй оси - вся подвеска постоянно находится в распущенном состоянии. MRC видать так устроена.

     

    Т.е. не видать мне дешёвых амортизаторов. Да и без покупки компрессора и датчика не обойтись.  Видела я его. Крючок какой-то. За 500 рублей бы не купила.

  10. Добрый день. А можно передние МРЦ оставить, а задние от Вас, модифицированные. Не будет ошибка на табло гореть? Суть в том, что, возможно, у моей сломался компрессор и один датчик положения кузова. Мне отвечали на форуме, что неработающий компрессор убивает задние амортизаторы. Может уже. А передние у меня куплены МРЦ. Спасибо.

  11. Алик это имя, по форуму ник сандалет, делает стойки, точнее переделывает корпус, сам патрон(исполн. механизм) заводского изготовления сакс, каяба и т.д. Грубо цена за 4 стойки около 30к + есть кэшбэк за стойки))

    Последнее предложение это просто стоимость МРЦ комплекта включая компрессор.

     

    Ясно. Спасибо

  12. Маш, ну я так понял, что диагноз по фотографии угадан

     

    Тяга CTR так же, как и у меня?

     

    Да. Вы правы. Мастер показал мне как они болтаются. Причем обе. Одна сильнее другой. Предложил не менять, пока не привезут оригинал. Но я решила поставить опять такие же. А через месяц привезут настоящие.

  13. Вопрос был по предохранителю, что еще смотреть хотите?

    Если лезите в аморты, самый рульный вариант:

    стойки заказываете у Алика, варианты исполнения по желанию..Отшиваете мрц в 3к, либо обманки, возможно задние пружины еще менять.Никакие стойки не берите оригинал, кроме мрц, комплект мрц 1,948.19$

     

    Алик это кто? Последнее предложение не поняла.

  14. Привет!

     

    На всякий случай - у меня уже какое-то время бодро дует вот такая штука: https://ru.aliexpress.com/item/-/32836674708.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274233ednfOQVV

     

    Спасибо. Вы отчаянный человек. Покупать на Али у продавца с невысоким рейтингом и не за 0.99$. Но если мой окажется сломанным, я к Вам за советом обращусь.Ага?

  15. Там реле . Находится в блоке на втором ряде за водителем.Сдергиваем сидуху рукой, блок стоит боком.

    Тут самое сложное надо соориентироваться с какой стороны .Реле большое квадратное,если не путаю справа, второй сокет, но первый сокет пустой.

     

    Спасибо. Завтра поделюсь с электриком этими знаниями. А если там все в порядке, то что ещё пусть посмотрит?

  16. Добрый день, Рома. Мастер приговорил левую тягу. Он сейчас поставит из запаса опять корейские. Поэтому мне можно не спеша заказать из Америки рулевые тяги и наконечники. Спасибо

×
×
  • Создать...