Arifrules

Я тогда запрос писал на досрочную оплату налога. Ладно, у спецов узнаю - отпишусь здесь.

Ух ты!) Неужели нахаляву?)   Скоро туда везти авто чиниться, может тоже сделают) Кстати, никто не обращал внимания, что у нас спидометр до 450 км/ч разлинован. Игрался с компом, включил мили/ч и довольно улыбнулся. 280 м/ч * 1.6= ~450 км/ч ;D

Народ, а не в курсе кто-нибудь. Если до повышения ставки заплатить налог на авто - будут придираться? Знаю, что заранее заплатить можно, т.к. делал сам, но не во время, когда ставки менялись.

1380 за 2 штуки. Через ebay почти в 2 раза дешевле.

перепрошили мне коробку блок двигателя и тачка полетела в разы лучше

Скорее всего. Когда на сервисе вскрывали, там совсем уж скудненькие держатели оказались. Операция простая и того стоит.

Нет, алькантара - моветон) Валики для боковой поддержки вошью и каркас усилю, чтобы не скрипел.

Все-таки решусь себе сделать анти-скрип..

Кто-нить может сказать как делают его в Мистер - звуке ?

Что снимают, что прокладывают....

 

и никто не знает, может можно заменить серебристый пластик в салоне на металл ))) никто не заморачивался ?

У всех контор одинаковый алгоритм. Если показываете пальцем где скрипы - гуд, не показываете - умножаете ценник. В Мистер Звуке работают классные специалисты, но и цены у них в 2 раза выше рынка.

Если делать полную вибро-шумоизоляцию - из салона и багажника вытаскивается всё, включая демонтаж потолка, внутренних панелей дверей, акустики итп. Снимаются штатные средства шумоизоляции (фольга/тряпки  ) Прокладывается несколько слоёв композитной синтетики разного типа, клеится, сушится. Всё ставится обратно - вуаля.

С пластиком - только геморрой. Хотел на цельнодеревянную поменять. Обращался в несколько контор - или цены заоблачные, или не берутся делать.  С одной вроде договорился - выставили 60к. Решил, что лучше несколько позже всё дерево в салоне на что-нибудь поменяю и сиденья перешью, чтобы всё комплексно было. Скорее всего на дерево, похожее на то, которое в новые A6 ставят. Очень круто.

Новый 3.6 на то и Di, чтобы лить в него в зависимости от того, что нужно от машины. Хочешь просто вальяжно перемещаться - 92-5,  погонять - 98. В рекомендации написано 95+ лить. Сам 98 всегда заливаю.

Не могу советовать то, чего не знаю. С NGK дел не имел, лишь читал тест, соответственно по модели не подскажу.

Ага. В идеале нам бы Torquemaster'овские притаранить, на ком-нибудь опробовать, эта конторка специально под GM v6/3.6 крутые свечи разработала. Хотя не факт что не ёкнут от нашего бензина, да и стоят дорого.

 

Позвонил, говорят были недавно. Ждут новую партию. кстати, эти же свечи идут на мазды МПС

Небось девушка, которая там на телефоне сидит проинформировала. Она мне тоже самое рассказала сначала, при этом начала впаривать itv20 и 24. Их главный по сбыту сказал, что itv22 не возят и пока не собираются. Мож конечно что-то кардинально поменялось за последние 2 недели. На MPS народ уже тоже задолбался свечи Denso искать. Почти все мои знакомые HKS и NGK ставят.

ITV22 в Россию не возят и не собираются, инфа от официального дистрибьютора. Единственный адекватный вариант - заказывать с eBay. Идут 2-4 недели. Свечки - гуд 

В меня позавчера на скорости 100 безуспешно попыталась перестроиться Приора. Если бы не моя реакция - одним дебилом на дороге было бы меньше. Учитывая, что дело было на мосту над трёшкой, где южнопортовая переходит в шарикоподшипниковскую, лететь бы ему вниз вместе со своим тазом. Аккуратнее надо быть.

А как едет квотер и до сотни cts 3.6 awd ?

Уверен, что у нас квотер на AWD пока не замеряли. Думаю 14.5-15 сек. До сотни паспортные секунды отрабатывает. (dynolicious показывает от 6.2 до 7) Надо бы конечно Г-теком замерить, но пока в руки не попадался.

ото ж.. Арифрюлес, где ж Вы были раньше..   тут была точка зрения, что зло может быть устаревшим.. что по пределению невозможно

Вообще я имел ввиду Гэтр, самое технологичное зло на настоящий момент) Но SRT8 надо отдать должное. Интересный автомобиль, хоть и бессмысленный, зато если 10-15к вложить - на драге неплохое подспорье более именитым машинкам.

Катали на тюненом до 500+ сил, едет аффигенно, но на каждый день я бы не взял, да и салон у него не фонтан, а так канечно мега тачан

SRT8 даже в стоке хорош, прыжок в начале - опупеть. Жаль, что после ~120 перестает активно разгоняться( Я бы даже сказал, что в Гэтре ощущения по разгону не настолько круты как в чирике. Какой-то он уж слишком...идеальный что-ли) Опять же, если говорить про сток. Чипованный + впуск-выхлоп - просто зло + по деньгам подешевле, чем jeep тюнить.

ГГ 

ниче, что я ту про челенджер, да про челленджер? или типа, извините, я все о своем...?

сильно удивишься, но ХЕМИ бывают разные

и вот это то, что ставят с 08 г

http://www.lastochka.org/catalog/dodge/challenger/challenger/challenger/5_7_hemi_370_hp/

На сайте ошибка. Не бывает HEMI с 4 клапанами на цилиндр. Один из немногих минусов двигателя.

извиваешься как уж.

какие возможности у устаревшего двигателя с двумя клапанами на цилиндр? еще на пару литров расточить и на грузовик можно ставить.

;D Не надо его точить. Есть же 426-ой HEMI (7 л)  ;D У товарища на Plymouth Hemi Cuda раритетном стоит.

Узнал, что можно сделать замеры вот таким приборчеком "GTech Pro RR". Называется он акселерометр. Работает чисто от прикуривателя.

 

Покупать правда такой не собираюсь (цена свыше 10к рублей), поищу аренду.

На iPhone прога Dynolicious в сети раздается. Замеряет не хуже, правда настраивать - гемор.

Нет, с чеком не насилую. Позавчера загорелся. В свиблово не поеду, ибо заезжал в субботу узнавать про шумку/музыку (дороговато  ) + они заканчивают работать, когда я только из офиса выезжаю. Жду ТО. ~2к откатать осталось. В Denso International написал.

Aero, соболезную. У меня примерно такая же ситуация была на прошлой тачке. На минке водитель тачки, двигающейся впереди нажал тормоз в пол, я успел среагировать, а вот задний audi 80 - нет. Думаю эффект понятен... Кстати, подскажите кто-нибудь, может с чеком подкатить еще в какой-нибудь сервис кроме Тринити, а-то я езжу-езжу, а двигло может пока клина потихоньку ждёт...

не катаешься? будешь нас ловить внизу?

Волен, да. Еще клуб Тягачева, Степаново. Горок больше в Волене. в Степаново они подлиннее

Приезжайте к нам на Урал. У нас скоро снег ляжет. Абзаково, Банное - одни из лучших горнолыжных курортов России.

Неужели с нами на связи Магнитогорск?)

2 Arifrules

А что за свечки, где купить и цена вопроса, и если можно какие ощющения в сравнении с оригеналом. Спасибо!

Denso Iridium ITV22. Брал через товарища из m3club. Отдал 2500 за 6 шт. На Mps'ы такие же ставятся. Сейчас заказал через e-bay еще 2 комплекта (как малогабаритный груз доставляются быстрее, чем за месяц, 3300), т.к. компания-официальный дистрибьютор в России (auto-svechi.ru) больше их не возит, теперь только itv20 и itv24 (разница в калильном числе). ИМХО, свечи на Кадди надо сразу менять, AC Delco (на самом деле Delco свечи не производят, а просто закупают и маркируют, со слов сотрудника компании-дистрибьютора) можно вышвыривать сразу после транспортировки морем, хотя как и любые другие с медным наконечником Разницу особо не успел ощутить, т.к. поставил сразу после обкатки (2к). К слову, товарищ на заднеприводном CTS привозил мне полкорпуса (он на Champion EON), так что, по-видимому, действуют Думаю, если в Инете поискать, можно и в Москве найти, но я не стал заморачиваться.