Arifrules

Проблем нет, если хотя бы по тону цвет близок, хотя друг перетянул is350 в серый мат, а в доках серебристый металлик. Особо глазастые мусора все равно придираются.

Если ничего общего нет - могут заставить предъявить 50% поверхностей для подтверждения цвета.

Идеальный вариант - перламутровый металлик в доках писать. Никода не прикопаются 

Буду ждать, интересно!

Блин, вспомнил тут. Обещал же телефон мастерской по сиденьям скинуть и забыл.  Если еще актуально - поищу.

Мне контакт дали одного замороченного сервисмэна, который у официалов трудится. Сам писал проги под 2.8 и 3.6. Пока ничего про него сказать не могу, т.к. не общался. Потом отпишу в личку как что, если интересно.

В upsolute заехал, после установки всего железа. Запросили доп. 15к за дебаг их прошивки. Если на сток заливать, их чип ниочем. IMHO.

Если толку не будет, чарджер мне товарищ) Некоторые киты от Camaro подходят. Главное, чтобы ценник не небесный был. Пока дороговато. Самый приемлемый вариант - кит от Greddy за 4995$. Вроде как 440 bhp обещают. Самый лучший вариант - Lingenfelter.

Arifrules разница чувтсвуется после доработок?

 

Не-а, так по фану почти 100к в тачку вшатал ;D Конечно чувствуется) Осталось только коробку прошить, а-то непонятно себя ведет на верхах и думает долго. Всё некогда в трейд залететь. Сейчас на A6 сарае больше рассекаю, и-то по ночам на выходных и на дачу, пробки не переношу. Лучше казённую по загородным дорогам ушатывать) По городу метро решает.

А вообще тут покатался на x6m закорченной) никогда не понимал прикола x6, но в тюнинге очень даже прочувствовал. Товарищ с душой подошел к вопросу. Хороша тачка, причем во всех отношениях...ну кроме цены естественно

Sergob, на 650 Дэн или Макс был?

А это уже от рук мастера зависит)

Зависит от качества пленки, её фактуры (мат, карбон, хамелеон итп) и цвета (светлые выгорают и могут желтеть). Обычно при нашей эксплуатации живут от года (дешевая пленка или неправильная эксплуатация) до 5.

Может товарищ имеет ввиду $? тогда похоже

Народ, а есть серьёзный выхлоп на CTS? Япошки япошками, а тут как ни как V6! Звук другой, Америкос ........

Corsa, Borla и Magnaflow. Остальное (Remus, MG Race итп) - только по кускам гнуть/варить.

Но чтобы было "серьёзно", надо и коллектор менять.

А если скрестить Ниссаны Сима и Фуга, то будет Ниссан Сига! Ультраконцепт, работает на дешевом пиве и семках.

Я тоже за другой день, блин никак с работой не разберусь после приезда((

Во-во... Та же тема(

Логичное решение, тем более что Саксесс-мэна (дел куча) и Рэда (в ремонте) не было бы, да и многих остальных в целом. Давайте на след неделе планировать!

Её надо внедрить, как обязательную замену другим авто! Прикиньте как дисциплинирует! Попадаешь в аварию - минус город) После пары плачевных примеров все станут аккуратно ездить) 

Там телефонов куча, как и сервисов, где это предлагают. Есть смысл по нескольким позвонить. В каталоге BLS есть, так что думаю и на наш что-нибудь найтись может. А вообще штука по идее универсальной должна быть.

Буду проезжать по рябиновой - заскочу поспрашивать манагеров.

На тестдрайв надо. Тем более, что они бесплатно предлагают.

Народ, у кого времени много? ;D

+1) Заодно доработками похвастаюсь

Нашел. Вопрос отпал) Завтра ставлю...

Люди добрые! Подскажите, плиз, вдруг кто знает. Где на Западе могут нормально нулевик поставить, только чтобы они работали не до 19, а-то сам только в 20 с работы выхожу.

Уже на грани того, чтобы самому корчиться, а-то все какими-то капризными стали, то ценник заламывают, то на 15 минут им задержаться сложно)

1) На Гарибальди в районе 17-го дома постоянно вижу во дворах белый CTS II и еще метрах в 300 от этого места на Архитектора Власова около дома 9к2 ,тоже белый.

2) Недалеко от офиса на Новохохловской в районе 2-го дома рыжий CTS I.

Сорри что без рег. знаков, но я думаю люди отзовутся, если увидят)

Привет! 

По моему опыту примерно прикидывать можно так:

- смотрите цену в D3

- умножаете на 2

__________________

Получается цена в России

Кому не жалко вечнозеленых на коня - заказывают.

Они кстати совсем не бедствуют) Заказов хватает.

В каком смысле?

в том смысле, что там вместо багажника у тебя сначала лужа будет...потом - болото, со всеми прилагающимися компонентами   это шутка типа. А по-серьезному - так просто гнить начнет в месте стыка имхо. Бывало такое не раз уже...

IMHO - делать, так уж капитально см. d3cadillac.com)) А с антикрылышком ничего не случиться, если стыки плёнкой обклеить или специальным воском обработать...

Сейчас можно установить специальную систему, которая позволяет получить звук выхлопа как например на феррари.

Никакого вмешательства в выпускную систему не требуется. Просто устанавливается специальный блок, в память которого зашиты звуки выхлопа порядка десяти крутых спортивных автомашин и небольшой саб под днищем. Звук выхлопа можно менять с помощью специального управляющего блока, расположенного в салоне. Сам видел такой прибамбас на BMW. Звучит действительно круто. Хорошая альтернатива для тех, кто хочет пустить пыль в глаза и не ждет никакого увеличения мощности.

Аххаха) Это что же за динамик должен быть "под днищем"? Может быть имеете ввиду устройства из разряда описанных здесь?:

http://www.drive2.ru/users/23-bq/blog/4035225266124061047/

У них (D3) своего выхлопа нет) Да и вообще почти ничего из железа) Все комплекты собраны из запчастей других производителей. Так сказать - выбирая лучшее и наиболее подходящее) А вообще они как раз и предлагают Борлу и Магну.

А чем "интереснее"?) Только если ценой за доставку, ведь каждый заморский килограмм перевеса нехилых денег стоит...

Может кто поделится расходом BLS? Сейчас, при поездках по городу без пробок (при 100 т.чел. какие пробки?) расход 15-16 л/100 95ого. Может перейти на 92? Выше писалось, что при 92 расход меньше. С другой стороны, как поведёт себя турбина? Где Вы владельцы BLS (SAAB)

Не надо. 2.0t не американский мотор. Европейцы 95-ый любят. Имеет смысл дилеров потрясти, хотя на моей памяти меньше 14-ти литров расхода я у Блэссоводов не встречал.

Выложу чуть позже. Снизу не обещаю, а вот сзади пожалуйста) От коллектора. Magnaflow на CTS 3.6 полного выхлопа не делают. Только на CTS-V.