Серёнька

Правильно говорите, это вопрос менталитета нашего. Так со всеми тачками- семерками, рэнжами и тд. Рыночная стоимость на 350 сил у них на 200-300 тысяч дешевле чем на 200 сильные дизеля) плюс закидоны нашего правительства - возьмут завтра и поднимут налог на 250лс еще в 2 раза и никуда не денитесь только хотел написать, что за понты нада платить, так меня уже опередили =) но при вопросе налога допустим за тот же эск за 409 лс выходит под 60к, при том что реально подмечено - стоишь 80% в пробках или вовсе не водишь. у меня жена с белки - буду ставить там на учет а тут катаца, все равно раза 2 - 3 в месяц туда езжу... единственный косяк - как сделать на него КАСКО в москве если он стоит на учете в минске... В общем у каждого варианта есть свои + и -. берем машину не на всю жизнь...

вот поэтому и решил темку создать =) кстати ВАО тоже можно тут отписать =)

ПрувЭт всем! постоянно часто вижу Кадилаководов в пробке на Щелковском ш., Ярославке утром в сторону центра по будням и как обычно притормаживаю, чтоб узреть хоть одну наклеечку или рамочку на номере клуба... ниразу не увидел за месяц слежения =). так вот может в СВАО никого и нет из клуба? я территориально м. Щелковская ----> Москва-сити ----> куда глаза глядят =) ЗЫ Дача - Серпухов

попробуйте)) пока на четверг облачно + возможен дождик... есть свои плюсы от такой погоды - не жарит солнце

стесняюсь спросить - а в этот четверг не?

принцип датчика прост - от температуры меняется сопротивление, отсюда и косяки могут быть из-за той же проводки - подгнела - возросло сопротивление... по идее если проводка подгнила то должен показывать бОльшее сопротивление, а значит температура меньше.

Подхватил где-то ротавирус... Лежу пластом до сих пор...

кнопка на бензонасос и норм...

стесняюсь спросить - а куда добавила?

буду =) наклеечку мне для мота захватите =)))

какой ток утечки?

я не знаю какой стоит у BLS - просто по практике ремонта устройств с датчиками температуры ответил =)

http://www.youtube.com/watch?v=I3MNCfQp5s8

датчику хана - если он двух контактный... Если трех - надо тестить...

спрашивать можно, но народ просто покупал новый - я бы тоже купил... хоть и микроэлектронщик по образованию...

раз решил тестить датчик а не менять, то сразу бы попросил сервис мануал на дрын, в нем то точно данная инфа есть или через гугл нашел международный форум и там 1000% есть такая информация.

вдруг кто нить узреет мое сообщение =)

скорее всего отвалился "-" общий от этих функций =) проверить мона тестером

постараюсь быть =) голодный и уставший =)))

ток это... у меня еще нет кадилака... но я в совсем скором времени его буду приобретать... посему буду на 2-х колесах...

дача... в четверг было б идеально =))) прям после работы идеал (для меня - я на мотике). Вот закон подлости хочу уж познакомится со всеми, пообщаться, позадавать тупые умные вопросы по эске.. эххх... надеюсь не последний раз таки встреча...

мда... я вот сижу читаю и представляю как это все пережить с "игрушкой". я в 2012 году встал на мотике из-за "кончилось электричество". обратился в сервис - сказали типа сдохло реле. заказал новое псотавили проехал 50 км и опять встал. В общем не буду писать много букв - смысл в том что один чувак из польши сказал менять генератор в сборе на новый - дешевле выйдет, причем я тогда удивился почему генератор за 25к стоит дешевле чем перемотать старый за 1.5к =))). в итоге все пришло к покупке нового геника и вот уже почти 80к км проехал на нем. Со всеми манипуляциями я затратил на перемотку и тд + новый гена почти 80к рублей + 2 месяца разбирания и собирания мотика... ЗЫ лучше б продал его тогда... сейчас пробег 130к км и уже сыпется конкретно...

а по эскалейду сколько выходит каско? и при каком стаже? интересует цена по эске 7 - 10 года

и вот еще =) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/61219859-0e75.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/61355143-4cb4.html 2009 год!!!