Sealand

Поменяли сальник на рейке, выдавило вместе со стопаром. Залили декстрон 3.

Ещё проблема. Навернулся гидрач! При добавлении оборотов двигателя руль крутится легче, на месте жёстко.

Где найти новый гидрач на 2.8? Сколько стоит??

Оказалось, что рулевую рейку давануло в месте вхождения в неё рулевого вала

Сегодня эпопея продолжается, опять лужа. Поеду смотреть гидрач, вчера визуальный осмотр не показал каких-либо его повреждений, но уровень доливал

Собственно, вчера ночью было -30, утром пошел заводить авто (сигнализация штатная без автопрогрева).

Завел с первого раза, за пару секунд. При заводе немного пошумел ГУР.Отъехал от места парковки и увидел лужу черного масла на месте около левого переднего колеса. После этого капать также продолжало.

Подумал, что давануло масло с фильтра ДВС, на датчик не грешил (он стоит сразу под масленным фильтром), поскольку менял его для профилактики на оригинальный пару месяцев назад (масло синтетика МОБИЛ 5в30).

При осмотре на яме всё-таки оказалось, что давануло сам датчик, причем изнутри через место для разъема.

Снова поставил новый оригинал и поменял масло заодно в ДВС, старое прошло уже почти 8 тыс.

Кто-нибудь в холодных краях сталкивался с таким? Мне теперь каждый мороз датчиками запасаться? а ведь они подорожали в сравнении с недавним временем

интересно, как дела с дилерскими авто обстоят

Дексрон 6 пожиже и его рекомендуют только в новые или откапиталенные коробки наших лет.

более 20 тыс. прошел, гуд. Общий пробег 167.

Я в АКПП делал полную замену на ПетроКанада Декстрон6 почти год назад вместе с фильтром. Полёт нормальный, до этого подергивалась при переключении

 

А подергивалась по причине плохого или старого масла?

старого

Год вашего авто и производитель?

Я в АКПП делал полную замену на ПетроКанада Декстрон6 почти год назад вместе с фильтром. Полёт нормальный, до этого подергивалась при переключении

Масло Dextron6? Частичная или полная замена?

Масло с фильтром давно меняли?

Эту ветку как-будто игнорируют

Замок поменян, всё заработало. Менять его тоже не очень удобно, ручку наружную тоже снимать надо, иначе тягу с пружинкой не одеть.

Замок, который пришёл, конструктивно немного отличался, на нем не хватало приклепанной пластины металлической, роль которой я так и не понял, толи пыльник...

Кто менял штатную сигнализацию, с какими проблемами столкнулись?

Кто менял штатную сигнализацию, с какими проблемами столкнулись?

А не замок?

А еще может быть масса на кузове, коротит втягивающее реле стартера, и еще много чего.

Личинку замка зажигания менял на новую. Думаете стоит поменять корпус замка?

А не замок?

А еще может быть масса на кузове, коротит втягивающее реле стартера, и еще много чего.

Личинку замка зажигания менял на новую. Думаете стоит поменять корпус замка?

Вчера вычислил, что обнуление как-то произвольно происходит. Включил зажигание, а комп уже обнулился. Есть думки насчёт чистки массы на крыле

Вчера вычислил, что обнуление как-то произвольно происходит. Включил зажигание, а комп уже обнулился. Есть думки насчёт чистки массы на крыле

Избавиться от него дешевле и практичнее

Избавиться от него дешевле и практичнее

"выключать" не так просто ))

надо в электронной системе как-минимум профи копаться, прогу возможно перепрошивать. Ищи того, кто специализируется

"выключать" не так просто ))

надо в электронной системе как-минимум профи копаться, прогу возможно перепрошивать. Ищи того, кто специализируется

Люди, как убавить чувствительность штатной сиги? Задолбала орать от каждого проезжающего пердежника

апну тему. Может кто-нибудь подсказать? или все уже сигналки поменяли на более продвинутые?

Люди, как убавить чувствительность штатной сиги? Задолбала орать от каждого проезжающего пердежника

апну тему. Может кто-нибудь подсказать? или все уже сигналки поменяли на более продвинутые?