Перейти к публикации

vancev

Starter
  • Публикации

    36
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя vancev

  1. Подтверждаю, что проблема только в плохом контакте. Искра нагревает клемму и она отваливается. Отрезал штатную фишку и поставил обычную + термоусадка. Год - полет нормальный.
  2. кстати видел платиновый бампер б\у на разборе, не за дорого.
  3. По "морде" Сергей (DUC) писал ранее в соседней теме:
  4. vancev

    Ржавеет рама

    Каким матерьялом обрабатывал? бронзой
  5. vancev

    Ржавеет рама

    Был у них в воскресенье. Делали 9,5 часов. Только днище, без скрытых полостей дверей, багажника и пр. Приезжать только с утра. Иначе ребята будут спешить со всеми вытекающими. Результатом доволен. Пока во всяком случае...
  6. Мне бы тоже хотелось комплектик. Прошу записать в очередь .
  7. Сергею огромное спасибо!!! Всем очень рекомендую!!!
  8. "старательно"?! да нет таких мойщеков в москве ))))))) есть. мне один такой старатель, по моей просьбе смыть немного грязь, керхером и паралоновой губкой с рамы смыл краску и грунт до металла, чтобы гайцу номер виден был.
  9. Чтоб протянула долго ,хочу обычную ленту засунуть в силиконувую прозрачную трубку и запаять с двух сторон гермитизация практически 100% и защита от пескоструя тоже. А как планируешь крепить? На мойке не оторвут, старательно отмывая пороги?
  10. Ранее экспериментировал с заменой ламп по кругу на вольво, опеле, бмв. Везде без исключения замена штатной лампы на диоды заканчивалась перегоранием последнего +- полгода. Единственный удачный опыт - перепайка всех смд диодов оранжевого цвета на белые, опель вектра. По поводу сгниет. Думаю все возможно, но как сказал Александр: ...поменять ленту, в случае чего - пять минут, даже без Гиннеса )))
  11. Шумку делал предыдущий владелец. Есть конечно вопросы. Летом надо будет переделать. Без стабилизатора обычно перегорают диоды, т.к. в авто вольтаж скачачет от 12 до 15. Диоды этого долго не выдерживают. Собственно подсветка, предыдущим владельцем, была реализована как раз над порогами, т.е. снаружи авто. Итог: из двух лент по 2 м (+-) работали 3 диода на одной. Вторая тупо спескоструилась либо сгнила. Схема была запитана на выезд порога с кучей релешек.
  12. Добрый день. Возможно кому-то будет интересен опыт по установке подсветки передних дверей Cadillac Escalade 2009. Метод придуман на коленке после снятия обшивки двери. Необходимо: 1. Провод красно-черный 2х0,75 мм2 – 1-1,5м на дверь. Точно не мерял. 2. Светодиодная лента сверхяркая 12в, 14,4Вт/м 5050 (5х5 мм), свет белый, в силиконе, водозащита IP65, в продаже по 5 метров на строительном рынке +- 1300 руб. за катушку. Нужно 2 куска по 25 см. 3. Стабилизатор напряжения и тока MC7812BT в корпусе ТО220, рублей 10-30 за шт. Точно не помню. Для желающих могу подарить. Есть штук 6. Нужно 1 шт на дверь. 4. Термоусадочная трубка, паяльник, сверло. 5. Пиво по желанию. Итак. Снимаем обшивку передней двери. На обшивке остается один черный провод с черной клеммой, которой ведет к плафону подсветки. Вынимаем из клеммы серый пластиковый фиксатор. Далее со стороны контактов (не провода) в клемму вставляем толстую иголку/шило/тонкую отвертку и тп. для того чтобы отогнуть стопорящую лапку контакта. Для каждого контакта свой стоппер. Манипуляции проводятся на ощущениях, вставляем толстую иголку/шило/тонкую отвертку и одновременно вынимаем провод с противоположной стороны. После этого необходимо восстановить отгиб фиксатора на контакте для обратной сборки. Соответственно черный провод состоит из двух жил, одна из которых маркирована белой полосой. К ней припаиваем красный провод (плюс), а к другой не маркированной черный (минус). После чего изолируем контакты и вставляем обратно в клемму. Серый фиксатор не понадобится, т.к. провод удвоился и в клемму войдет в притык. Как вариант можно просто врезаться в провод и не парится с клеммой. Смотрите сами как удобнее. Далее Условно делим припаянный провод на пополам и режем только красный провод. Черный оголяем. Берем стабилизатор напряжения и припаиваем в следующем порядке: Не забываем все контакты изолировать. Крепим подручными средствами к обшивке двери, при этом стабилизатор лучше «подвесить в воздухе», т.к. он имеет свойство нагреваться. При соблюдении длины подключаемого отрезка светодиодной ленты 25-50 см нагрев будет ничтожным, но на всякий случай не помешает оградить его от контакта с чем либо пластиковым. Далее отмеряем 25 см. ленты (15 диодов). Режем по специальным меткам (расположены через каждые 3 диода). Зачищаем контакты на ленте. Примеряем месторасположение ленты на нижней части двери и просверливаем отверстие не более диаметра провода. Пропускаем провод в отверстие и припаиваем подготовленный кусок ленты. После чего приклеиваем на обшивку. Не забываем обезжирить. Проверяем. Собираем в обратном порядке. Трудозатраты: на первую дверь 1 час + 1,5 литра Гинесса, на вторую дверь 10 мин. Освещение достаточно яркое, срабатывает при открытии/закрытии двери. Работает месяц, полет нормальный. Единственный минус еле-еле заметное мерцание, практически не заметно. Как я понимаю из-за колебаний напряжения меньше 12в. Скорее все лечится усложнением электрической схемы подключения, но в этом деле я профан. Метод делитанский, так что ...
  13. vancev

    Где на раме найти VIN код?

    Мне номер отмыли на мойке до блеска. Правда теперь одно БОЛЬШОЕ НО. Я так понимаю, что рама была толи покрашена, толи антикором покрыта и мойщики это дело смыли. И теперь ровно в том месте где терли/мыли начало ржаветь. Покрытие было точно, т.к. на границе вымытой области отчетливо видно два слоя. Нижний светлый, верхний черный. Похоже на грунтовку с краской. Так, что теперь некоторый гемор предстоит.
  14. vancev

    Где на раме найти VIN код?

    Пушечное сало Вам в помощь. Скочем клеить опасно, может под ним сгнить. Так сказать парниковый эффект. Соответственно лак, краска и прочее тоже сомнительно. Сам недавно был отправлен из МРЭО на отмыв номера.
×
×
  • Создать...