al78

На днях менял цепь в Лаки. То что цепь вытянулась может говорить такой факт, как газ в пол с места, если при этом следует металлический треск значит есть  вероятность, что цепь.

Шкодских, привет)

Работает, просто сегодня закрутился, не успел набрать. Спасибо.

Тел можно в личку?

Корса на эске шкодских без катов и спорт была вроде, да?

У кого в Москве можно послушать corsa touring или sport?

Интересно как будет смотреться.

ТС если установишь выложи фотки.

  С чего взял что слили? Эрдоган в позе, сорри говорить не собирается, америкосы на него не давят, да и против турков тоже ничего не говорили.

http://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/2481162

Да вроде давят, это и есть реакция на инцидент с СУ.

Интересно. Люди сначала покупают машину мощностью 250+ л/с, а потом ОПА!!! налог! Как так! Да я их щас вырезками из законов перетусую. Щас посмотрим кто тут "умный"....

Или всё таки взвесив все ЗА и ПРОТИВ, покупает машину. И ездит не напрягая голосовые связки.

 

Нафига вся эта движуха левая на дороге с сотрудниками в погонах? Еду я, допустим с ребёнком за город (он неделю ждёт с нетерпением выходным на мотике покататься).. останавливают меня на транзитах, с "кривой" регистрацией, без прав.. И начинается словесная перепалка с ДПС..."сынуля подожди, щас папа дядю в погонах нагнёт, и поедем дальше". Сын ждёт, папа номерами закона парирует!!!! НАХЕРА ЭТО НАДО!!!

Вот было бы это в "свободной" америке... Гвоздички в чётном количестве, носили бы к каменной фотокартачке

 

Мне тоже жалко деньги на ветер отдавать продолжая убивать ходовку. Но я не пью и не курю, вот на сэкономленные как раз на налог и набираеться   И здоровье в порядке заодно

Своя правда есть, другой вопрос насколько правильно платить "вмененный" налог? Поэтому если люди изыскивают возможности его не платить-это их право и зачем это право ставить под сомнение, если все мы понимаем, что платить по л.с. неправильно. Вы рассуждаете исходя из одной машины, а что если машина не одна?))))

Стоит допустим у вас в гараже ещё две машины спортивные по 400л.с. и вы выезжает на них раз 10 в год, в этом случае налог около 60тр за машины которые не ездят правильно рассчитан?)))))))))) давно надо было дорожный налог сделать в виде надбавки за литр топлива, ездишь платишь, не ездишь не платишь, но государство этим заниматься не хочет...

Период AD-2011 они пусть в суде доказывают, что кто-то что-то им должен. То что они спали и проснулись проблема конкретно взятого ИФНС в данном случае, но никак не налогоплательщика.

по ТН

машины поставил на учет

после того как нагнули с транзитами

судился полтора года

дошел до ВС РФ

безрезультатно

хотя как и предыдущий топикастер

тыкал в закон

 

ну да ладно

что было то прошло

 

сейчас машины на учете

налог и штрафы не платятся

спросите как

 

кому интересно в личку

 

единственное

схема имеет место быть

если не один мощный авто

либо штрафов больше чем на 40 тыс в год набираете

и записи в ПТС не пугают

На юрлицо оформлять?

То что оно из Америки это здорово, а какие ещё плюсы по сравнению с тем мобилом, который продаётся в России?

Стоит ли использовать — ХЗ, этот вопрос я и задал. Отзывы что у нас, что у буржуев вполне себе хорошие, если гугль мне не врёт, желаемые коллегой обозначения А3 В4 присутствуют. По цене ненамного дороже мобила, у мобила кварта рупь с копейкой, у ред лайна рупь и триста сверху еще.

 

Неискренность в рекламе? Ну ХЗ, опять же, он же рекомендует вместо дексоса, а не говорит, "я — дексос".

 

Просто я задал вопрос сугубо практический, а сваливается он в какую-то религиозную плоскость, что не есть хорошо.

Что-то мне кажется мобил, представленный на нашем рынке, раза в два дешевле.

На Redline 5w30 езжу почти два года. По тестам масло хорошее, а что оно из себя реально представляет это трудно сказать. Если честно лень отработку на анализ отвезти и посмотреть результат. Время будет, в январе замена масла, отдам отработку на тест. Вот и будет что-то ясно. Но одно точно 5w30 больше 6-7т.км ходить очень не любит, хотя для наших двигателей это и к лучшему)))

На авито деятели с Савёловского рынка слишком много просят за данный вид работ

DBA лучше указанных выше брендов, на других машинах ездят довольны. Но найти здесь диски DBA со сверловкой для Escalade будет затруднительно. Можно в принципе их роторы взять и сделать отдельно шляпы для Escalade. Но 380 роторы DBA (серию не помню) стоят около 40-50тр, что уже получается дороже Powerstop.

Лучше чем powerstop или ebc, но и цена выше))

+1

С эскалейдом проблем меньше.

Тогда скорее всего нужны будут проставки?

Колёсные диски CK375GM?

Интересная система и дорогая)))

Мне кажется лучше обратиться к профессионалам, чтобы не было ошибок.

Это керамические диски получается?

По-моему в заводском исполнении лучше смотрится)))

Здесь человеческий фактор Ваш и людей которые это делали))

Согласен.

Я тоже не говорил куда буду ставить. Но здесь знать куда будешь ставить и не нужно, все всё отлично понимают. Размер роторов больше 360? Машинки больше 4 поршней? Кто производитель машинок?

Вот и ценник получается очень не кислый. Плюс считаем, как правильно сказано выше, кто умеет это все точно изготавливать, замерять, изготавливать  3d модель для чпу станка. Всё это плюс замеры с машины и только после этого цена))))))

Причём если конструкция сейчас плавающего тормозного диска, то при изготовление шляп скорее всего придётся делать её жёсткой.