Jim Beam

То же в тему про рулевое... Заметил, что при проезде мелких неровностеу на малой скорости идут какие удары в руль , по ощущениям как будто рейка раскрутилась... Остановился пошевелил рулем, вроде норм. Заглушил и при покачивании руля влево-вправо на 5 градусов, из под капота раздается четкое тук-тук. Эт нормально? чтото меня гложат смутные сомнения, что пора опять на сервис. Кто подскажет?

Да, проклеили все каким то шумоизолирующим материалом... могу выложить фотки. Полгода борьбы и вуаля)

мне дилеры делали шумоизоляцию по гарантии...

А я боковые водительские и задние боковые заклеил 15 Люмаровской, а заднее 5-кой люмаровской... Получился красивый переход от более светлого к более темному, за счет непрозрачности заднего стекла)

такая же трабла была раз пиццот) сказали вылечат гарантийной заменой аккумулятора, сижу жду покупку аккума. перепрошивать не получилось, т.к. у сервиса кончился интернет)

точно) и я сразу заметил какойто треммор у движка)

пару дней назад каталса на тестдрайве за рулем Пассата СС. Понравился движок, 1,8т, для такого объема очень хорош. На этом понравившееся и закончилось, салон с Кэдом не сравнить, скучноват. Шумоизоляция плохая, подвеска жесткая. По ощущениям Кэд классом выше. ИМХО.

08 модельного года шли с ДВД за доплату в 105 тыщ. деревянных, без доплаты шел сидюк на 6 дисков и монохромный дисплей..

Я установил, уже не бету с АпСтора... Вроде трошки быстрее)

как, как... давлеет)

мда уж... единственно не понятно, у Польши нет протокола безопасности перемещения верховной власти? Посадить всю верхушку управления страны в один самолет, это по крайней мере странно...

Спасиб за ответы. Модераторы, я думаю топик можно закрывать)

значит озадачим дилеров еще одним моментом...

Кто может подсказать, у меня iPhone 2G. При подключении к двд системе моего авто, он не определяется и не воспроизводит с него музыку... Это трабла тока моего двд или двд реагирует тока на iPhone 3G и новее?

Разборки я устраиваю с другим дилером)

я брал в феврале 2009 года... дилеры московские сказали, что на складе есть один красный с черным салоном и движкой 3,6, но он расстаможится тока в конце апреля... а живых машинок, чтоб взять и уехать не было ни у кого... Аденьги и желание жгли карман))) поэтому, не долго мучаясь, взял, что есть) В ПТС 215 коней написано...

Да, экономический фактор, при покупке авто имел место) но не только он, я хотел Ред Кристал с черным салоном и движком 3,6, но обзвонив всех дилеров страны не нашел сей девайс... А потом мне позвонили из Самары и предложили такую как я хочу, но с двигателем 2,8... что есть минус, но на 220 тыс.рублей дешевле чем стоил 3,6... что есть плюс) Мучался два дня обдумывая сию патовую ситуацию) а потом решил, что и 215 лошадей неплохой такой табунчик)

а я пользуюсь ручным режимом переключения. Упираешься в колонну, втыкаешь вторую, 3500 об/мин... ждешь разрывчик во встречных, газ в пол и ... рррракета))

На разных сайтах разное время разгона до 100 км/ч указывают... разброс от 7,9 до 9,2 видел.

2,8 не настолько туп, чтобы не мог передвигаться энергично) главное педальку газа держать нажатой до полика)

на зимней резине держу 2,4, т.к. она помяконькей будет) на летней 2,2 в самый раз, при 2,4 очень трясет. Влияния на расход не выявил, т.к. положение педальки газа или выключено или включено)

у меня так же, тока двойную букву LL поленились пропечатать и марка стала звучать как Cadilac))

После очередного обращения в Обратную связь Кадиллак, с предоставлением ссылок на ютюбе, а так же с угрозами обнародовать материал переписки в средствах массовой информации и интернет сообществах, сегодня дело сдвинулось с мертвой точки. Мне позвонил инженер по гарантии и сообщил, что они закупают шумоизоляционный материал для задней полки и получили оборудование для перепрошивки музыкальной системы. Приглашают меня на следующей неделе для устранения выявленных замечаний. Т.к. в связи с работой смогу приехать к ним не ранее следующей пятницы, отчет о выполении выложу позже... Терпение и ... (мерзкий характер))) все перетрут. Настаивайте на своей правоте и наши дети будут обслуживаться в нормальных сервисах)))

при наличии чеков с заправочных станций, на много проще общаться с дилерами, которые на любой каприз со стороны двигателя грешат на бензин.... А по поводу регрессивного иска, считаю так же, что это куча нервов и времени... Хотя при наличии результатов независимой экспертизы можно и победить...

Заинтересовало. По CTS-у ждем информации)