ustas66

Amiro, есть вариант лучше чем это китайское г..? Если в глаза не видел ремкомплект то и не х..й обсирать. Все штрихкоды,надписи,даже фамилия упаковщика на бирке внутри - американские.

А где заказывать немецкие?

Буду надеяться что Ваше предположение не сбудется.

я за год поменял два гура новых, и один раз рейку б\у. На днях рейка опять начала пропускать Кидай сюда где купить ремкомплект, думаю SRX-ники обрадуются Присоединяюсь! Тоже интересует где ремкомплект взять! Братва налетай на халявные ремкомплекты. сайт gmparts-russia.ru магаз в Москве на Варшавке. ремкомплект EDELMANN Parts # 9196 2100р. Купил.Поставил. Доволен. Оплата через Сбер. Получаешь в трансп.компании Автотрейдинг через 2-3 дня. Вообще на сайте до х...я запчастей по реальной цене. Всем удачи. Рад если кому то помог!

Брат у меня такая ху...ня была. Сначала потекла помпа ГУРа,потом потекла рейка. Что именно увидешь сам загнав машину на яму. Если течет перед передним левым рычагом под шкивом помпы - то меняй ее. Если течет сзади рычага то потела рейка ты увидешь ее пыльники будут все сырые. Покупай ремкомплект и перебирай рейку. Я подскажу где купить . Он стоит 2 рубля,а рейка 25 р. Как -то так...

Всем хай. Периодически загорается ЧЕК и Power engine reduced,соответственно падает мощность. Потом в течении часа все пропадает. Происходит это когда в баке литров 10 бензина при резком повороте или при сильном подпрыгивании на кочках. Есть какая то взаимосвязь или это совпадение. Если совпадение- то в чем дело? Заранее благодарю.

Брат, в меню настройки дисплея держишь палец с нажимом в левом нижнем углу, пока не появится меню ввода пароля, набираешь код 660 и вуаля. Там много пунктов, в том числе активировать dvd в движении (dvd intial как-то так). А по ошибкам erorr codes. Брат привет. А где это меню настройки дисплея. Как его найти и какими кнопками?

Не на моник, а в строку где пробег, туда выводятся? Удержанием кнопок меню. Приборки. Комбинашку не помню Не могу сказать, поищу комбинацию, попробую Комбинации искал не нашёл, а по монитору, выкладываю фото, может кто подскажет, что это, а заодно и ошибки расшифрует Брат, путем нажатия каких кнопок ты вывел эту инфо на монитор?

Всем хай! Подскажите какой расход масла должен быть на 10000км. или на ск.хватает 1 л. масла(от макс. до мин. на щупе). У меня движок 4.6 л. пробег 74000км. 2009 г.в. Заранее благодарю за инфо.

Сегодня первый день без алко и за рулем! Трясет,но радосчтно что все сделали и бабло за работу не взяли. Всем Спасибо за поддержку.Обнимаю. А что было? А то волновались же В АКПП барабан умер.В посадочных пазах стопорного кольца внутри барабана образовался большой люфт. Вот как то так...

Сегодня первый день без алко и за рулем! Трясет,но радосчтно что все сделали и бабло за работу не взяли. Всем Спасибо за поддержку.Обнимаю.

Ну так предъяви где делал, 500 км это одна заправка. Гарантийка должна быть. Однозначно предьявлю! Но на душе то все равно ху...во. Брат пивком сверху шлифани) Джек без пива деньги на ветер а им кинь ключи на стол и пусть делают так как надо)! Я так и делаю Брат,5 бокал пошел,а жизнь то мать ее налаживается!

Ну так предъяви где делал, 500 км это одна заправка. Гарантийка должна быть. Однозначно предьявлю! Но на душе то все равно ху...во.

Не то слово, Брат.

Ее на эвакуатор,сам в бар 0.5 Джека влупил,вроде полегчало

Перебрали АКПП ,проехал 500 км. Включаю D мотор увеличивает обороты ,а она стоит как на Паркинге!! Реверс работает. Че за ху...я? Бл...ь 80 т.р. за перебор АКПП отдал.Зла не хватает!

Кто знает маркировку сальников левой части рейки - напишите. Заранее Спасибо!

Ок. Буду ждать.

есть вероятность того,что уплотнитель стандартного размера уже не поможет-на валу рейки и на концевике корпуса может оказаться выработка-в этом случае вал напыляют,шлифуют,растачивают(правят)корпус и подбирают для него уплотнитель другого размера.Стоит эта операция недешево и если кроме течи на вашей рейке присутствуют люфт или подстукивает чуток,то лучше уже ее менять. Сам сальник вы можете подобрать,предварительно его снимая,в гидравлике или гидромастере.Там за него попросят от 2х руб. Спасибо за совет ,но я думаю выработки нет т.к. пробег 70000 км. есть у меня и рейка б.У в отличном состоянии почти новая и есть 3 сальника на рейку отдельно если нужно пиши! а так посмотри по точнее сальники ли текут? а то мне так тоже рейку приговорили а оказалась трубка на входе в рейку подтекала! Спасибо! А не подскажешь размер и маркировку сальника (слева под водителем). Заранее благодарю. С уважением.

есть вероятность того,что уплотнитель стандартного размера уже не поможет-на валу рейки и на концевике корпуса может оказаться выработка-в этом случае вал напыляют,шлифуют,растачивают(правят)корпус и подбирают для него уплотнитель другого размера.Стоит эта операция недешево и если кроме течи на вашей рейке присутствуют люфт или подстукивает чуток,то лучше уже ее менять. Сам сальник вы можете подобрать,предварительно его снимая,в гидравлике или гидромастере.Там за него попросят от 2х руб. Спасибо за совет ,но я думаю выработки нет т.к. пробег 70000 км.

Потек сальник в левой части рейки. Есть ли ремкомплекты? Есть ли жидкости для залива в бачок ГУРа для устранения течи? Жду совета. Заранее спасибо!

Парни как считаете при пробеге 72000 на 92 бензине, чистить форсунки и менять свечи? А если менять то какие лучше ставить и ск. они стоят?

Скажи а во ск.обошлись тормоза от CTS-V ?

ОК.Ясно. Так нельзя в пол при старте или при езде?Или вообще нельзя?