sokudo

а мне кажется зря не волнует!! - ведь это можно было использовать как автономную систему пожаротушения!!!

а мне 2 подушки! пожалуйста!)

это очень сильно!)

Надеюсь мы обойдемся без конкурсов - " самый красивый "кадилаковод"")))) Хотя безусловно люди все здесь действительно интересные!)

Я с женой и детьми по дороге на дачу//- - и соответственно на самой даче!!!

я разумеется - за! и кстати действительно вещь получиться весьма полезная!! у меня один из брелков(ключей) уже пообтерся заметно//

в штатах продаются кожанные чехольчики на наши ключи(брелки)! вот бы их да с эмблемой кадиллака!!

Как у вас тут все интересно получается!) а в чем помощь нужна?

Escalade Platinum - мне кстати очень понравился! Смотрел его месяц назад в Трейдинвесте. Очень приятно там все сделали и действительно роскошно!

Да. я подумал что надо будет скидываться на встречу!) я ж в россии живу! где за все надо платить втридорога, если только это не разводилово)

хорошо бы и красиво, было вытащить старые кадиллаки// типо эльдорадо и прочего// для приемственности поколений// единственное. что тех, кого я на таких авто знаю сложно будет вытащить если ценник за встречу будет большим///

а аккумулятор идет под гарантийную замену?

хм-м..не обращал внимания, но когда едешь действительно приборка бывает то тусклей то ярче, а я думал, это из-за реакций на освещение///

классно... очень здорово, что все так просмто обошлось!)

СTS с зачетным номером 911! в звенигородском тоннеле - ПРИВЕТ!! А то я даже бибикнул, но он чем-то был занят!//)

Да вроде там нормальная запрвка раньше была/// Хотя черный дым, весьма похож на приговор свечам///

у меня тоже номер 100, но хоть благо CTS thunder grey))

Хочу рамку под номер!!(( хотя бы... но красивую!!)

шестерки,девятки, ниссаны, митсубиши, лянча, мерседес190, БМВ 325, Форд Таурус 92 года (вот тут я влюбился в американцев). БМВ 730 (окончательно выжил все деньги и я окончательно разлюбил БМВ), форд- фокус (после БМВ, все равно что, но лишь бы новое и не ломалось))), Джип Гранд Черокки 3,7 - новый и нужна вторая машина в семье ей стал кадиллак БЛС(был мной поврежден бампер в первый же день и через месяц разбит под списание на 120 км/ч, не задалась у меня эта машина изначально, хотя ничего плохого о ней сказать не могу,кроме абсолютной схожести с СааБом))). и тут вышел CTS.08 !!! купил выставочный образец прям со стенда...правда 2,5 месяца, мне не могли его отдать))т.к. растамаживали и получали какие-то сертификаты)) но благо предоставили на это время STS 4.6. изумительный автомобиль,но с очень скучным салоном))

может просто "галочкой" обнулить расход и посмотреть что получиться, проехав 100-200 км?//// но это действительно не дело// хотя изначально, у меня тоже были высокие показатели///

27л. конечно можно добиться))) но это надо хорошо рвать с каждого светофора))))

СTS-II 3.6 AWD С самого начала, так как это была одна из первых машин в Москве, сервисменами и мной было решено кормить ее 95. Но проходит время, ты читаешь о том что многие находят весьма походящим для CTS и 92. И на заправках ты начинаешь задумываться (тем более с учетом кризиса)) и тем, что заправляешься ты все чаще из-за смены работы )) а не много ли она жрет)) и не попробывать ли и тебе более чистый 92))) Итак,результаты 2-х недель. Бензин заливался на ВР, до полного бака... т.е. отчет начинался от полного бака и до следущей заправки. Маршрут Центр - звенигородка или рублевка(наименьшее количество пробок) - МКАД (Крокус) и обратно. 95 - расстояние - 282 км затрачено Аи-95 - 46,320 л расход л/100 км (по калькулятору) - 16, 42 л/км расход л/100 км (по показаниям комп) - 16.0 л/км средняя скорость (комп) - 38,3 км/ч мах. скорость - 162 км/ч среднее расстояние за одну поездку - 23.6 км. 92 - расстояние - 271 км затрачено Аи-92 - 42,480 л расход л/100 км (по калькулятору) - 15,68 л/км расход л/100 км (по показаниям комп) - 15.5 л/км средняя скорость (комп) - 41,3 км/ч мах. скорость - 188 км/ч среднее расстояние за одну поездку - 22.9 км. Сразу оговорюсь по поводу скорости, в москве обычно более 140-150 км/ч не разгоняюсь... единственный участок на котором это могу делать в обычных поездках -на звенигородской эстакаде и красном мосту. не более 2 км пути...на 92, скорость специально развивал выше чем обычно, чтоб послушать двигатель. Итог : 92 расходуется меньше. на 0,8 л. на 100 км. что является несущественным показателем. К тому же, нельзя говорить о полной чистоте эксперимента, так как в баке оставался еще 95 бензин. И невозможно проехать в москве (и особенно в центре), одну и ту же дорогу с абсолютными ровными величинами. По внутренним ощущениям: при 92 - более низкий звук двигателя - более нервная стрелка тахометра,с большими колебаниями// - иной разгон (по ощущениям , более натужный, но быстрый). Решил еще разок залить до полного 92))