sokudo

ну и меня запишите//

там же точно указано - "тюнинг по армянски"

нет из шевролевских источников цена будет чуть больше 2-х лямов, но точно не 3... в принципе ее и выставляли, чтоб определиться с ценой) Как ни странно сегодня купе там уже стояло с ценником 2 050 000 ) при этом сказано что это единственная комплектация (т.е. со всем) сверху можно только полный привод, люк, колеса и дерево в салон. задаток начнут брать где-то через месяц, реальные поставки - февраль-март (что то у них показания часто меняються, может врут?). вообще машинка очень порадовала (так как на ситиэсе не катался, салон в новинку, особенно понравилась отделка кожей торпеды) мне озвучивалась цена в 2100, но она в тот момент была не точной, да и приценивался я по своей привычке, именно к выставочному образцу, так что расхождений я не вижу)

но на самом деле действительно качество данной модели на фото, очень подкупает.... только обидно, что только черный!!

Sokudo - CTS II - тандер грей - 1 штука - 1:18. STS I - черный - 1 штука - 1:18

sokudo, а из купешек что ещё там выставили? интересует четырехдверный БМВ или Ауди А7. блин. в инете разброд какой-то, не могу найти нужной информации. И если есть, как они Вам ? хотя.. учитывая что Сокудо помещан на кадиках, лучше не спрашивать наверно. меня цены на мерседесы там больше порадовали, у бмв только кабриолеты смотрел...остальное мне было не очень интересно...

это уже не джип..это - марсоход!!

почему-то только по одной фото проходит///

Купе прям что-то меня зацепил, хотя до этого не нравился совсем...

кстати..попытался сегодня там же заказать CTS Coupe потратил час на разговоры со всеми... резюме... заказать можно по словам GM, но не понятно у кого все диллеры это отрицают, а поставка GM лето следующего года...) Тоже касается и Камаро кстати... первые поставки не ранее осени следующего года, цена - так и не определена.....

кстати о цене - новые цены на CTS начинаются от 1 млн 800

весь день провел на МАк... сколько же страшненьких и ужасненьких машин!! кадиллак купе, на удивление оказался очень красиывым, острый зад вообще песня... внутри все как в CTS (что грустно), но зато двери с электроприводом(очень клево), и как мне показалось более глубокая передняя панель... заявленная стоимость от 2 млн 100... У срх свои фишки, но купе реально притягивает...

Это AWD. У меня при, в основном, городском цикле близко - 19,7 на 3,6 AWD. Переход на 92 бензин пока не дал ничего. Так что, видимо, это судьба полного привода быть у 20. 98 бензин решает. Средний расход выше 16 никогда не поднимается в любых услових эксплуатации попробую сегодня 98 ну и как??)

капнул дождик, но маленький...сейчас облачность переменная . а над МГУ солнце...

этого лучше не знать

Малчык? дэвочка? какая в попу разныца?

да после камри у вас и 2.8 летать будет) )

конечно!! он в содержании и по налогам дешевле выйдем чем даже один майбах или бентли!) ) )

Авто ревю не лучший авторитет в этом мире) и даже нексолько наоборот... И абсолютно согласен по поводу Платинума!

вам нужно брать 2,8 и смотреть, чтоб он обслуживался официально, т.е. был на гарантии... а вообще все как обычно...

в хороших руках!!) хоть и записан все еще на мне)

за 250 тыс. на пхукете еще несколько лет назад, можно было сеть минимаркетов купить (причем вместе с продавцами)).

Это ты про мать-одиночку что-ли? Гы-гы) а мне кажется, человек который реализовался за пределами дорожной разметки, не испытывает потребности самоутерждаться на дороге. поэтому вы никогда не увидите Майбах или Мерседес S-класса, играющий в шашки, хотя, к примеру первого многое позволяет. спорткары в расчет не беру - это отдельный разговор речь не о самутверждении владельцев хонд) и как раз сегодня наблюдал как V12 сыграл в шашки обогнув подрезавшую его машину, после чего встав перед ней вальяжно продолжил свой неспешный путь ..)

а вот нюансы....они как...вообще лечаться?

человек добивающийся в жизни успеха, подсознательно стремится быть первым во всем...в том числе и на дороге)...иначе чем объяснить наличие самых мощнейших движков в представительских авто)