Перебор лошадей у того же БМВ, всегда ведет к тому, что машиной уже не управляешь, а пилотируешь...т.к. она перестает быть управляемой)). Почему на узких подмосковных дорожках, или в "шашках" на МКАДе, у полноприводного кадиллака, всегда есть весомый шанс сделать любую М, просто по той причине, что она не сможет быстро выбраться из колеи. ) Кстати, к чести водителей БМВ, они за проигрыш платят всегда, в отличие от водителей Хонд например)