Честно-честно не надо впадать в паранойю а как машины в Уфе продают, так в Москве те времена уже прошли у меня человек недавно приезжал из Читы за Крузаком сюда... Много интересного ассказывал мент тамошний...
В нашем городе попроще, как ни парадоксально... Да и в Питере тоже
Могу сказать, что клубный клубному рознь, кстати если человек зарегился только для продажи тачки, тот что ж это за клубный авто??
И потом, ну неужели вы не отличите конструктор от авто, которое честно проездило весь срок? Если же разница не заметна, то, значит, и в запой потом с горя уходить не придется ))))
Поверьте, если вам реально захотят втюхать фуло, то это все равно призойдет, и никакие проверки компрессии с краскомерами и геометрией на стенде вам не помогут... Просто, засада может крыться совсем в другом
И самое главное: кадиллаков-конструкторов на рынке у частных владельцев нет... Потому как машина свежая, гарантийная, с дорогой кузовщиной и пр.. Страхуется в 99 процентах случаев по каско. Так же и уходит потом, если в тотал, то по страховой линии... Что исключает владение частным лицом и такие варианты все выставлены от "серых" или перекупов
Все же есть разница в выборе, к примеру, десятилетней бэхи и двухгодовалого кадди...
Но глобально согласен, проверять надо все. Главное - без фанатизма принимая во внимание множество факторов, и руководствуясь здравым смыслом, а не тотальной подозрительностью и инструкцией по выбору подержанного авто с авто.ру