AleMar

приветствуем!

Паш, с радостью вписываю А про то, что ты "не фанат"... ты уже посидел в субботу не в пивнушке ;) место рассчитано таким образом, чтобы вместить достаточное количество народа и иметь демократичные ЦЕНЫ!!! Вписал, будем ждать!

ну, научная литература тоже имеет право на существование да и потом, это скорее, научно-популярная лит-ра, все же

модераторам права вернул, проверяйте

тогда лучше щас не трогать ничего до утряски всех проблем ну, в принципе, да, сейчас разбираемся, потом сообщу сдесь, когда можно начинать проверяться

масло в акпп обязательно надо, я точно на таком же пробеге менял и очень доволен результатом тормозуху я бы тоже махнул... кондей ()по желанию.. на ГУР бы забил, антифриз тоже бы не трогал пока..

пока форум чуть колышет, когда будет устранена косячность я сообщу.

У некоторых пользователей могли возникнуть данные проблемы после синхронизации Анкет. Увы, этого избежать не было возможности, из-за предыдущей структуры системы Анкет. Единственным решением является следующее: пользователям необходимо вручную отредактировать профиль и исправить поле Отображаемое имя. - Это для тех, у кого поменялись ники на форуме. И вообще, проверьте все свою инфу и подкорректируйте, по необходимости!

Так же, сейчас поправлю съехавшие права модераторам чип и дейл спешат на помощь, нихт волноваться!

Вписал вас с Серегой! Молодцы! Супер! Ты плюс один или как?

мой третий ряд тоже на балконе пылится спокойно на недолгие поездки на заднем ряду садится 4 человека, или 2 мелких в креслах плюс еще кто-то на заднем диване... на море на авто не рискую ехать, потому что самый младший неожиданно стал плохо переносить авто, но уверен, что для таких путешествий Эска - идеальный корабль

нас уже больше 20 человек записавшихся бодренько

Новый спортивный седан Cadillac ATS оснащен высокотехнологичной электроникой, подавляющей внутренние шумы. В салоне автомобиля установлены три микрофона, которые следят за уровнем шума и регулируют его для создания особой акустической среды. Система активного подавления шума следит за уровнем нежелательных шумов в салоне ATS и при необходимости устраняет их. Кроме того, пассивные элементы подавления шума в виде акустических кожухов, пено- и других материалов, используемых в конструкции автомобиля, способствуют блокировке и устранению вибраций, аэродинамического шума, а также шума, создаваемого проезжающими мимо автомобилями. При работе двигателя ATS на холостом ходу эти элементы способствуют снижению уровня нежелательных шумов в салоне на 3 децибела – это значит, что в автомобиле становится вдвое тише. «Не все шумы являются нежелательными, особенно когда речь идет о таких автомобилях как ATS, – говорит инженер по динамике Джеймс Мерфи (James Murphy). – Например, аэродинамический шум относится к разряду нежелательных: при движении с большой скоростью водитель хочет слышать звук мотора, а не ветра». Инженеры-акустики Cadillac совместно с экспертами компании Bose разработали технологию управления звуком, которая компенсирует низкочастотные звуки в диапазоне между 40 и 180 Гц. «Вспомните ощущения, которые возникают у вас на рок- или хип-хоп-концерте в момент, когда волна басов доходит до вас, – говорит Кент Тинг (Kent Ting), инженер по шуму и вибрациям. – Это аналогично низкочастотным шумам, которые убирает система Bose Active Sound Management, подавляя соответствующий сигнал». Три микрофона Bose предназначены для постоянного слежения за качеством звука; нежелательные шумы подавляются при помощи динамиков автомобиля. Микрофоны расположены над дверями водителя, переднего пассажира и заднего пассажира со стороны водителя. Это позволяет им улавливать те же звуки, что слышат пассажиры. Шумоподавляющие материалы интегрированы в конструкцию автомобиля в следующих местах: --Крыша – между панелью крыши и обивкой потолка – для снижения уровня таких нежелательных шумов, как стук капель дождя. --Ветровое стекло и передние боковые стекла – вместо традиционных закаленных стекол в ATS используются многослойные, состоящие из двух слоев стекла, между которыми находится лист звукопоглощающего материала. Благодаря этому снижается уровень аэродинамического шума и шума от дороги. --В зоне облицовок порогов используется специальная пена, подавляющая шум, возникающий при движении автомобиля по дорогам с различными видами покрытия. --Защита днища. Обтекатели и облицовки колесных арок выполняют две функции: подавление дорожного шума и шума работы двигателя на холостом ходу. --Силовой агрегат. Компоненты двигателя ATS, изготовленные из многослойной стали, шумозащитные крышки, изолирующие опоры и пенистые материалы, заполняющие полости, способствуют снижению шума, возникающего под капотом. Все эти материалы играют важную роль в снижении уровня шума от двигателя. ** стянуто из интернетов

У ОД такой комфорт 35тыр. 4 колеса22" с работой 113тыр. Купил и привез свои купленные в сети на 1кило$ дешевле вышло. Камеру боковую еще хочется и тумбочку между сидениями 2го ряда. Led фары нашел 4800$ без установки. Подскажите где поставить если не у ОД. В субботу заберу только cadillac-exclusive.ru, остальные тебе таких дров наломают... Ты просто им позвони, поговори с Иваном Бочаровым, убедись, что эти люди реально знают и любят то, что они делают и других вопросов не возникнет Блок комфорта и разблокировку двд тебе сделают дешевле, чем у дилера, русифицировать комп тоже можно сделать (кстати, это только в кадиллак-эксклюзив ) Брать ESV американского - лучше для себя, так как значительно больше опций, но хуже в продаже потом, на вторичке... Если что, пиши ЛС, чем сможем - поможем

ок хва оффтопить

хм... а я думал, Альпы от вас - направо ;)

давай еще ЧБ фоток тогда будем дружить ;D

ни разу не попадал. Однако, судя по публике на фридомкарсах, не удивлен, что у них могли возникнуть проблемы Ничего личного, на самом деле Комиссия очень адекватная, если внимательно читать, что пишут кстати, у шипито есть и русская поддержка.. А задержки, сезонные, есть у всех.. вот сейчас, например, начинается сезон задержек.. праздники типа..

дык заходи почаще Будешь нашим "иностранным экспертом" ;D

там не все так просто Но, полюбому дешевле, чем платить бешеные тыщи комиссионерам... Я, кстати, держал там ящик с консолидацией - то есть, когда из разных мест посылки приходят, эти чуваки их сами в одну перепаковывают и посылают одной большой посылкой... Кстати, на заметку, если будешь делать аккаунт, выбирай не тот склад, что в Калифорнии Потому что много автотоваров продается в Калифорнии, и как следствие, при их отправке на калифорнийский же адрес продавцами, ты попадаешь на налог штата (ок 9 процентов от покупки). И еще: услуги "консолидации" есть не на всех складах, так что при создании аккаунта выбирай внимательно

ну, удачи Мисс... помним фотки ;) привет от русских кадиллаководов!

есть shipito.com

Андрюх, ты не расстраивайся! В январе соберемся, я тебе народ подтяну устроим клубный чемпионат!!!

никогда не любил комиссионные сайты... зачем платить еще мильен комиссий, когда можно заказать напрямую у продавца на e-bay?

ну там и цееены... Ага и наличие ;D ...через пару недель