AleMar

ну да, про границу все понятно, что перед праздниками может быть затуп. Можно выехать из Мск второго мая рано утром, чтобы пропустить основной поток "туда", в надежде, что рассосется к третьему числу... Да и потом, на НГ едут больше, чем на Майские, так что управимся достаточно быстро, думаю.. Паром Silja Line не ходит в германию Но и те, что есть тоже неплохи..

все время лил 92-й в такой авто... за 2 (с чем-то) года использования ни одного нарекания, ни по тяге, ни по "джекичанам" и холодным запускам...

жестоко плюсую )) особенно про снег на сиденье )) еще не нравится, что на скорости дворники плохо работают, но это имхо проблема всех авто... ни "пописать" нормально, ни очистить гладко

Грубо, маршрут: День1: Москва - Минск (720 км) День2: Минск - Брест (350 км) - Варшава (204 км) День3: Варшава - Прага (714 км) День4: Прага День5: Прага - Нюрнберг (300 км) - Нюрбург (390 км) День6: Нюрбург (покатушки) День7: Нюрбург - Росток (690 км) (паром в 18-00) - Хельсинки День8: Хельсинки - Питер (400 км) День9: Питер - Москва (750 км) Вот, как вариант, как вам? И поездить, и поплавать естественно, длинные перегоны указаны без учета всяких интересных мест по пути... Расстояния не очень большие, однако, с учетом где-то таможни и границы, и движения в колонне, больше за день проезжать будет тяжело уже... что думаете?

Вот расписание праздничных дней на МАЙ 2013: 30 апреля - рабочий день 1, 2, 3 Мая - праздничные дни 4, 5 - выходные дни 6, 7, 8 - рабочие дни 9, 10 - праздничные дни

ага. пока думаю над программой по городам, посмотрим, какого числа окажемся в точке )

в смысле? билет в один конец и заявление на политическое убежище?

ура. хорошо, что это провод..

фото таблички с вином в студию! )))))

локпик нужен. и перепаивать плату для тача надо, чтобы интерфейс работал адекватно...

абсолютно разные понятия Ты планируешь рулить и гуглить одновременно? )))

видел куи в действии на модели 13 года, видел, как работает блютус ;0 лучше, чем ты можешь подумать... как бы ты хорошо не думал

зачем?)))

Эй, без кипеша ) рамки все равно прийдут одной партией))) к тому, кто оплатил щаказ, то есть, к Саксессу... Вот он и будет рассылать потом всем.. Не ругайтесь.

завтра, Паш))) уже можешь занимать очередь на выдачу )))

на машине, Оль?

влей ты

Гош, при чем тут Мюнхен?

поддерживаю банкира)

Эээй))

http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2013/01/22/1748842 Самые надежные моторы — у автомобилей марки Honda, Toyota и Mercedes-Benz. А клинит двигатели чаще всего у MG Rover, Audi и MINI. Также плохие показатели у BMW и Volkswagen. Такие выводы сделала британская компания Warranty Direct, изучив статистику обращений владельцев. Всего в исследовании приняли участие 36 марок. У Honda самый низкий процент обращений разгневанных клиентов: один случай на 344, всего 0,29% автомобилей. Toyota расстраивает поклонников многочисленными сервисными кампаниями, но зато силовые агрегаты у японцев надежны – одно обращение на 171 автомобиль. Mercedes-Benz оказался единственным брендом, поддержавшим немецкую репутацию – один случай на 119. Замыкают пятерку лидеров Volvo и Jaguar. Если Mercedes показал себя надежной маркой, то плохие результаты у Audi и BMW — в списке худших второе и седьмое места соответственно. У Audi жалобы по мотору приходятся на каждый 27-ой автомобиль, шанс пострадать — 3,71%. А у лидера рейтинга — MG Rover – ломается каждый 13-ый автомобиль. В пятерке анти-лидеров также Saab и Vauxhall (в Великобритании под этим брендом продаются автомобили Opel). Volkswagen, несмотря на всю свой надежный имидж, занял девятое место в позорном топ-10. По словам управляющего директора Warranty Direct Дункана МакКлюра, поломки моторов — худшее, с чем могут столкнуться как автопроизводители, так и автовладельцы, так как это самый дорогой ремонт как по стоимости запчастей, так и по трудозатратам. Один из самых дорогих ремонтов двигателей — у автомобилей Range Rover Vogue, около 15 500 евро.

так бы и сказал ) автозапуск работать не будет, если в памяти сидят ошибки по двигателю.

Cadillac Клуб России при поддерже Genera Motors осуществили незабываемое двух недельное автомобильное путешествие по США. Группа из порядка 30 поклонников и владельцев Cadillac отправилась из Лос Анджелеса по знаменитой Route 66 в Даллас и далее в Нью-Йорк, естественно, с заездом в город моторов Детройт! Каждую неделю нами будут выкладываться все новые и новые видео репортажи про то, как это было! Следите за обновлениями!

отправил

Поделись, с какой целью свой руль меняешь? Может, мы тож захотим