Перейти к публикации

AleMar

General Member
  • Публикации

    19 121
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    107

Все публикации пользователя AleMar

  1. Совокупность факторов имхо... Доживем до осени - поглядим
  2. Ну еще возможно, что как только стартуешь, разное чуть давление в колесах, если резина напрогрета...
  3. порезвее и погромче? у меня стоял впуск от D3 - очень быстро поменял хозяина, ибо ездить было тяжеловато - давил на уши.. а так, да, субъективно машинка чуть динамичнее, живее на газ реагировала... но это ж не панацея, ты понимаешь.. эт так, тюненх для бедных... без обид ;0 без перешивки ecm и tcm эти все суперфильтры - как мертвому припарки имхо..
  4. лопни мой моск! откуда ты это знаешь? :D
  5. напомню, что мы здесь не просто обмениваемся ссылочками, для этого есть другие темы, а смотрим именно на предмет потенциальных рекламодателей...
  6. плюсую зверрадзе за мнение об экзисте... про четыре точки услышал, спишусь с ними
  7. свободный вход в зону дьюти фри любого московского аэропорта решает
  8. первый разгон, это когда модуль ускорителя прогревается и первая ступень отходит? ;D
  9. AleMar

    треск левого колеса

    ступицу катись менять скорее... пока еще можешь катиться
  10. была идейка про мойку сетевую.. посмотрю..
  11. Оля, спасибо! кто еще?
  12. поэтому лучше не париться и купить новые, и в Лакки их тебе с удовольствием поставят и рассверлят при надобности
  13. ты же вроде собирался сам лечить, я тебе даже помочь вызвался.. что, ниасилил? ))) проще всего купить новые направляющие, тёрли ж уже за это из гуано рафаэлло не сделаешь (без помощи саморезов ))))) Так я слышал, что новые направляющие также колхозить надо! Тогда какой смысл? Ведь можно и старые заколхозить. Или я чего то не так понял? совершенно верно, ты не так понял ))) две с лишним страницы распинались колхозить надо и старые и новыенаправляющие, рассверливая одну из дырок в длину, чтобы более плотно прижимать бампер к крылу! Старые от новых направляющие имеют разную форму защелок. форма старых защелок НЕ ГАРАНТИРУЕТ того, что даже при максимально прижатой рассверленной старой направляющей бампер не будет выскакивать. вот тебе коротко содержание пятидесяти сообщений
  14. Жду ваших идей по наполнению коммерческого раздела мы хотим хорошего уровня обслуживания и скидок! Кто нам нужен и кто нам может это дать? что нам интересно? (сервисы, мойки, запчасти, страхование и т.п.) предлагайте! Как в общем, так и в частности Если есть кто-то конкретный, то пишите в теме вид деятельности и контакты в ЛС мне, будем созваниваться-списываться и договариваться. Нужно напонять раздел, надеюсь на ваши предложкения, потому что абы кого запускать сюда не будем..
  15. ты же вроде собирался сам лечить, я тебе даже помочь вызвался.. что, ниасилил? ))) проще всего купить новые направляющие, тёрли ж уже за это из гуано рафаэлло не сделаешь (без помощи саморезов )))))
  16. Виталь. а вы не хотите объединиться на воскресенье на картинг и фейерверки? хоть с пользой время проведем
  17. какого года машина? координаты отправил в ЛС
  18. я спрашивал про то, сколько вас кататься будет? ты вдвоем с женой? или сам по себе?
  19. ага.. мы-то полюбому будем... что-то народ вяло реагирует.. все так кричали, что давай, мол, уже, скорее.. а на деле, блин.. :(
  20. AleMar

    Надпись после 120 км/ч ???

    Вот, что навскидку нашел: http://www.cadillacforums.com/forums/2009-2013-cadillac-cts-v-general/179961-vehicle-overspeed.html Похоже, только перешивать машину (body) под Европу, иначе никак
  21. AleMar

    Надпись после 120 км/ч ???

    К катализаторам отношения не имеет ))
  22. Да понятно, Резо, тут ничего не скажешь Просто раньше все дружнее были, да и более легкие на подъем Может, из-за пасмурной недели так..все в окопах сидят
  23. AleMar

    Тестдрайв Cadillac ATS от autonews.ru

    Тему скоро почищу, друзья, скатились на флуд и оффтоп.. Или кто из модераторов здесь: не сочтите за труд
×
×
  • Создать...