Avonavi

а в лицо как узнаваться будем?

Лена тему говорит. Хотя бы на первый день. У меня был опыт, когда собралось много народу. Вроде, все друг друга знают, но заочно. И подойти, не зная точно имени собеседника, стремно. Вот и общение не идет. Супер идея. У нас иногда делают суровые бэйджи: пришут имя и ник на кусочке малярного скотча - он одежду не портит и писать на нем можно когда нужно. Предлагаю так решить эту задачу. Скотч у меня есть))

red, Lelik, Гоша, Romanoff - спасибо, ребят! Принято!

red зрит в корень штурман нужен скорее подать солнечные очки, или вставить соломинку в коктейль

итак, дорогие Соклубники. Я взялась за составление общего списка с координатами участников пробега. К сожалению ещё не со всеми Вами знакома, поэтому прошу прислать мне ваши данные, а именно: имя, марка и цвет машины (не все нашла по форуму), гос. номер желательно полностью, телефон для связи, количество человек которое едет.

И я тоже поеду! Возможно будет штурман со мной (но его надо найти еще ), Рация будет. Антирадар захвачу тоже

5 мая отличный вариант! Если выдвинуться часов в 8-9 утра - в Москву приедем к ночи, когда уже пробки спадут Надеюсь *cross fingers*

Идея с рациями отличная - если бы в каждой машине была бы рация - это было бы наилучшим вариантом. Но это не исключает наличия списка с телефон+имя+ник+машина+гос номер машины. Можно будет так же сделать список экипажей: номер машины в колонне (как вариант)+машина+гос номер машины+имена экипажа+телефон(ы)+позывные (если получится с рациями) Я могла бы этим заняться. Думаю, уже можно начинать

Привет трем черным Эскалэйдам(III, II, III), которые ехали сегодня по Ленинградке в центр на промежутке от салона Порше до МКАДа примерно в 9-9:15 утра.

да, нет, движок 6,2 я просто тапку не всегда давлю в пол

Тогда возможен вариант разделения на 2 группы: одни едут в ночь, у кого есть в этом необходимость ( езда с ребенком в машине несколько другая) , вторые- колонной, днем . И общее место сбора например 2 в 12.00 . или можно так

об этом никто не спорит! Дети - святое. Но было бы все-таки здорово поехать всем вместе. А некоторым, кому совсем это неудобно, поехать самим, как ты говоришь. Смысл поездки и вообще клуба? Объединение. Думаю, совместная поездка очень объединяет. Не страшно, что не все смогут поехать вместе. Главное, как мне лично кажется, собрать основную группу. А люди, которые захотят поехать сами, независимо от всех, конечно найдутся. И ехать отдельно это их право, которое никто не оспаривает

и я о том же! Ведь, изначально был план поехать всем вместе. Ну, или большинству вместе. А не каждый сам за себя. Выезжать будет разумно часа в 4 -5 утра 1 мая. Так, пока светает и не очень светло - проедем Московскую область, которая вся освещена, а потом по свету доберемся. К вечеру уже будем в Ростове. Как раз засветло. И никаких дачников не будет в такую рань

Если по трассе на круизе поставить 100 -110 км/ч, то средний расход получался 11,7 л/100 км. При 4 пассажирах и багаже. Та же загрузка на круизе 126-137 км/ч - это и с перевалами, и с серпантином, и с городами у меня за 4 000 км получился средний расход 12,7. Не по компьютеру. По Москве у меня выходит все-таки 15-16 л/100 км..

1. Клубные карты, предоставляющие различного рода привилегии/скидки в шиномонтажах, мойках, полировочных центрах, заправках и прочих желающих сотрудничать. Определиться со стоимостью клубных карт в год. Будет не лишним предусмотреть возможность оплачивать не полный год, а, допустим, помесячно/поквартально. Годовалую карту сделать немного дешевле. Кстати, с дизайном карт можно особо не мудрить – лаконично поместить логотип Cadillac, допустим, на черном фоне. А на сайте-форуме вывесить обновляемый список мест, где действует клубная карта. {Как озвучено в п. 2 by Nicke} 2. Повесить на сайте рекламу желающих рекламодателей (в т.ч. и тех, кто будет сотрудничать с членами клуба по клубным картам) - соответственно из их арендной платы будут поступать средства в бюджет клуба. 3. Установить расписание встреч-посиделок в кафе, например, каждый первый четверг месяца. Было бы замечательно выбрать так называемую «базу» - ресторан/кафе где будем собираться. Изменить место встречи можно будет дополнительно. А по умолчанию уже будет что-то выбрано. Возможно, в выбранном месте можно будет получить скидку и в дальнейшем получать ее по клубной карте. Остальные встречи, типа, выезда на пикник, футбол, пейнтбол, катания-выезды, может быть, даже рекламную поддержку дилеру (за очередные бонусы и т.п.) можно будет обговаривать и назначать на форуме отдельно или в качестве замещения одной из встреч «по расписанию». Предусмотреть раз или два в год крупное мероприятие, типа, автопробега. Приглашать публику и прессу. Заранее информировать народ - пусть придут - посмотрят. Порадуются. Может, и прибавится в клубе участников после таких акций. 4. Можно ежегодно печатать календарь. На средства желающих: посчитались сколько человек хочет календарь, прикинули сколько стоит, напечатали конкретный тираж, распределили. 5. Можно сделать флаг клуба: взять за основу тот, что есть - логотип на белом фоне и добавить что-то от себя, как вариант – снизу надпись «Cadillac club», вместо стандартного «Cadillac». 6. Клубную символику типа шильдиков. Начало уже положено, продолжать желающим выдавать шильды. 7. Было б здорово, если на форуме каждому пользователю можно было бы самому создавать для себя список интересных тем, обновление по которым он хотел бы отслеживать. (Помимо «последних сообщений». 8.ПОДДЕРЖИВАЮ: Сборник полезных ссылок на сайте/форуме. По всем областям. И ремонт, и тюнинг, и зап. части, и каталоги, может быть, даже ссылки на хороших проверенных продавцов Cadillac parts/accessories на аукционах. Мойки, полировочный центры, пленконаклеиватели, шиномонтажи и т.п. 9. Нормально налаженное отношение с дилерами и с самим GM. Чтобы можно было найти «управу» на дилеров, и чтобы GM давать знать что тут у нас твориться и т.п.

ну, или не "нового". Я за ними не очень слежу

http://www.youtube.com/embed/q9iD1BjPoBw реклама нового Chevrolet cruze

ой... а я услышала, ты сказал, что не будет ничего ну вот... жаль, не попала к вам, а очень собиралась, даже малыша своего помыла и натерла воском.

А как вообще датчики давления в шинах работают? Как подсоединяются (или прописываются) в машине? Как новые /другие диски с датчиками "регистрируются" в машине? Мне объясняли, что если только машину перепрошить на американскую прошивку, тогда датчики работать будут. А, типа, сейчас, с европейской прошивкой они не работают. Когда меняла колеса на зимение - поставила резину и штатные 18 диски от эскалейда с датчиками. Свои заводские 20-е диски сняла. Никаких датчиков/красных кнопочек/индикаторов не загорелось и вот уже пол года ничего не загорается в связи с изменением давления в шинах, или отсутсвием датчиков давления/ или незарегистрированности новых... Народ, хэлп, кто разбирается в этом

Я тоже приеду. Лучше не курящий зал

у den'а есть много всякой всячины. Спишись с ним - договорись, подъедь на место - посмотри, что они могут сделать. Я у него собираюсь ставить белые брызговики под выдвижные подножки. Факт - в наличии белых брызговиков нигде нет. А по стоимости почти то же самое выходит, что у den'а, что в той же академия +, которая, к слову, на прошлой неделе мне сказала, что не делают еще брызговики на эскалейды 2010 г. подобрать брызговики на эсклэйд 2007 г. они не смогли. Бред. короче - Ден. А так - почитай форум кто что и где себе ставил. Те же дневные ходовые оживлял, приблуду для айфона ставил, переднюю камеру, выхлоп и пр.

Это и с подключением, и установкой подсветки в зеркала снизу, и установкой датчиков присутсвия посторонних машин в мертвой зоне, и сами эти датчики, ну, и "стекляшки" с поворотником. Т.к. в европейцах нет проводки для подсветки и для повторителей поворотников в зеркалах, и ее надо будет делать. Так он мне объяснял

Меня тоже этот вопрос интересовался еще за долго до покупки Посмотри на YouTube есть видео ребята сняли ошейник и гоняли на ручном переключении. Думаю, проблем не будет с трансмиссией, ошейник не для нее, а для нас, людей

Я с радостью тоже присоединюсь. Хотя бы по воронам пострелять )) Стрелять умею, но есть куда совершенствоваться. Снайперки с оптикой будут?

Den занимается этим. Может отдельно зеркала с повторителем поворотников сделать - называл цифру в районе 30 т.р., вся система с датчиками мертвой зоны и сами датчики 120 т.р. Напиши den'у!