Ребята, позвольте уточнить Вам некоторые вопросы, касающиеся раций. Мой знакомый радиолюбитель после прочтения ветки разъяснил мне некоторые моменты.
1. Про диапазоны связи: существует три диапазона для гражданской связи
1.СВ (он же 27 мГц, он же Citizen Band). Отличается двухметровыми антеннами, большими помехами. Разрешен для свободного использования. Переносные рации этого диапазона весят килограмм и практически отсутствуют ввиду ненадобности. На этом диапазоне сидят дальнобойщики и таксисты (вспомните их огромные антенны). Конечно дальнобойщики сообщают друг другу что "На таком-то километре на Ростов машинка работает" но как показывает практика это не является стопроцентной гарантией, так как треноги они могут и не увидеть и т.п. Кроме того сидеть на 15 канале не хватит никакого терпения: постоянный мат, постоянные помехи, левые темы, еще раз мат, просто уши сворачиваются. Плюс диапазона - дальность до 30км. (для автомобильных раций)
2. VHF (он же 144 мГц, он же "2метра"). Диапазон любительской связи. Для легального использования необходимо быть радиолюбителем, иметь присвоенный позывной. Есть мобильные рации (цена от 2 500 до 15 000). Прекрасное соотношение дальности - помехозащищенности (в мобильном варианте до 10км уверенной связи). Будем реалистами - мы не наберем раций для организации связи на этом диапазоне.
3. UHF (он же 420-470 мГц, он же 70 сантиметров). См. п.2, только дальность меньше, помехозащищенность лучше. В мобильном варианте возможна уверенная связь 2-3 км., ( но с горки наличии прямой видимости можно связаться на 40-50 км., не из машины естественно).
В этом диапазоне есть два участка LPD (Lower Power Device , он же 434мГц) и PMR (Personal Mobile Radio, он же 446мГц ), которые разрешены для безлицензионного (свободного ) использования. Это маломощные мыльницы типа представленных в этой ветке моторол и розовеньких но-неймов. Дальность связи 1км. (если повезет может и больше) - приемлемо для наших условий (движение в колонне).