DUST

Magnetic Ride они такие, как я понял. Могут вспотеть (и GM не считает это деффектом) и потом много лет с этим ездить без проблем, а могут затем и умереть... Я захотел их поменять, от греха подальше...

Ну так оно и есть! Нельзя сказать,, что я не понимал этого, просто давно не сталкивался... ☺️

При замене застучавшей стойки стабилизатора слева спереди, было обнаружено, что запотели задние амортизаторы. Как я уже писал, дилер сказал, что существует бюллетень GM, по которому пока не появится каплевидная течь не менее, чем на половину стойки - ничего по гарантии не меняется. Но после короткого, плодотворного общения ? дилер гарантийную замену согласовал в GM и во вторник мне уже заменили правый задний амортизатор, при этом пообещав заменить левый, который чуть менее "потный" через три месяца... Вообщем, как все знают, эти магнетикрайдовские аморты не совсем дешёвые, мягко говоря, а гарантия у меня кончается в 2020-м году, поэтому я весьма доволен! ? При этом всё прошло так как мне выше и советовали! ?

Добро пожаловать! ???

Неужели какой-нибудь наш Лукойл 95-й или Газпром в той же Москве настолько плох?

Не, ну мы-то знаем, что наш 95 это как их 92. ?

А разве у них в буржуйских книжках не то же самое написано, что в наших? Я всегда думал, что наши мануалы это просто перевод... ?

Выше соклубник Sereb недавно менял масло, пишет 7 кварт аккурат хватило ему.

На наших дорогах (колейно-неровных) в регионах - это просто опасная для эксплуатации автомобиля резина!

2) Это пикает блок дополнительной или автономной (точно не помню) сигнализации. Меня тоже напрягало, на форуме посоветовали забить. ☺️ Что я и сделал...

Главное - лишь бы не RunFlat.

А есть скрин кадра из фильма?

Я посмотрел та воздушный фильтр 7$ стОит на мою машину, в в РФ 2800... Надо наверное будет всё-таки научиться заказывать расходники у них!

Плюсую за терпение и стойкость в непростом ремонте! А с Рокавто сложно запчасти заказывать? ?

Я конечно не на 100% утверждаю, но на сколько я помню лёгкие толчки при вывернутом до упора руле это норма. Кстати, на Саабе у меня тоже было как-то не совсем спокойно, при нажатии на газ в крайнем положении руля...

У меня на СТS II тоже так было, в свою очередь интересовался, и насколько я помню мне ответили, что у многих так и это вроде как норма. Р.S. Все созданные Вами темы (эту, про брелок и АКП) в разделе Escalade IV перенёс в раздел CTS-Coupe.

Толчки (дёрганья) при нажатии на газ в крайнем положении руля это нормально, на сколько я помню...

Открыл через прокси-сервер, как-то корявенько и всё на английском... ?

Видимо это просто ошибка парктроников. Она не должна сохраняться в памяти, грубо говоря когда их снегом залепило, появилась ошибка, смахнул снег она пропала. У меня видимо какой-то другой глюк, но тоже в мозгах не сохраняется... Я кстати не могу найти схемы (картинки) где и какие датчики систем помощи водителю (помимо парктроников) стоят в машине. Камера в лобовом стекле, а остальное?! ?

У меня не открывается ссылка. 403 Forbidden...

Я перенёс в раздел CTS-Coupe.

Ясно, а у меня по-другому происходит похожий глюк. Так как я описал. Не часто, но бывает. Что там происходит и почему оно иногда отрубается (без всяких предупреждений!) - фиг знает. Заявил дилеру про это дело, они проверили, сказали - ошибок никаких нет, выдав соответствующую распечатку...

Я понял! Спасибо! Вырубается парктроник - это когда без предупреждения (у меня так) вдруг видишь, что на приборке не появляется картинка с жёлтыми (красными) полукруглыми линиями, сигнализирующими о приближении к препятствию и сиденье не вибрирует, а так же жёлтый диодик на кнопке «Р» справа от дтсплея CUE не горит?

А где делали замену? Р.S. Как я понял пробег уже не маленький, за это время ничего не ломалось (амортизаторы магнетикрайдовские), не глючили ли системы помощи водителю?

Привет, Георгий! Нет, не ездил... Спартак мой отдельная тема, да и билетов не было. А по интернету заранее не взять, если ты не болельщик Краснодара со своей клубной учёткой, как мне объяснили...