Спасибо!
Кое что понял. Попробую по пунктам.
1. Масло да, наверное старое, а на стёклах машины (на шлангах не смотрел) 10-ый год.
Поменять его после 200 км пробега я никак не мог, ибо ехал из Москвы в районе Ярославля!
Масло - это самая непонятная тема для меня, тем более я так и не понял какое надо туда залить?
Выводов почему плохое оригинальное масло я не сделал лишь потому, что я не понял из чего это вытекает!
И почему Вы пишите про МИНЕРАЛЬНОЕ масло? Там разве не синтетика 5W-30, в моторах СТS?
2. Бензин. Сертификат и паспорт я не требовал на заправке, но гордые вывески, что это топливо Евро-IV я там видел.
На этом Лукойле у нас заправляются и Мерседесы, и ЛэндРоверы и другие требовательные к бензину современные машины!
Про ТSB я не очень помню, если быть откровенным...
3. Свечи. Я не могу вывернуть свечу сам. У меня нет гаража, а делать это на платной стоянке в -20 не хочется, да и ключи ж какие-то надо! Но это я могу сделать к следующим выходным у друга в гараже!
Сканер у нас в одном из сервисов есть Bosh, позвоню узнаю, смогут ли им потестировать мотор в режимах, как Вы написали...
4. АКБ я не тестировал зарядной вилкой. Но смотрел параметры вольтажа на панели приборов. Там 14 с чем-то вольт...
На Саабе по три года жили аккумуляторы в наши лютые морозы...