DUST

Как запустит его с горки, блин...

он и так еле живым ушел )) все шатался вокруг на подгибающихся лапках... у фокуса заднее левое крыло (за водителем) - все огромная вмятина - ему полмашины переваривать теперь, за свои бабосики, что характерно Пожалели вы его, стало быть!

Так оно ж вроде не дует, а наоборот - в себя втягивает! Как пылесос, типа...

Я тоже хочу белый! Но на ебэй их нет... Степаныч заказывал себе через какую-то другую контору...

Есть ещё на ручки и на боковые стойки дверей... Но мне кажется уже получится эдакая цыганщина-негритянщина...

Неделю назад мне пришёл такой комплект, 8 штук. Они пронумерованы с обратной стороны кстати (L1, R3 и т.д.) Ещё две не колхозятся, а крепятся на самый низ (на фото под номером).

Для полной гарантии победы я бы чего-нибудь втихаря подсыпал в бак Хапятому...

там уклон, на парковке, водила поставил и ушел, а он(форд) возьми и покатись и прям точно прицелился между двух эсок..., а за эсками склон очень крутой если бы не эски, форд "разобрался" на лелкие детали;(((( Во дела... Водила Форда хоть проставился?!

А как этот Фокус влез между двумя Эскалэйдами?!

Привет городу Олимпиады-2014! Удачи на дорогах!

Да главное, что автору нравится! Помню давненько я тоже рассматривал SRX II, так как первый очень нравился, но не купил исключительно из-за дизайна. По сравнению с СТS II не впечатлил он меня, когда увидел... А про ездовые качества я и не знал тогда... Р.S. А разве складные зеркала не в базе идут?!

У них говорят: всё хорошо, кроме некролога. Так что может быть и пиар!

С возвращением!

;D Ох уж эти немки Тогда ждём видео!

А тут только такое сравнение и прокатывает, как это не печально для Кадиллака (который я тоже люблю), ибо НОВЫЙ BMW даже сравнивать глупо с НОВЫМ же Кадиллаком. Ну почему же? Можно сравнить прайс... По цене нового СТS какая получится БМВ? 200 сил с задним приводом на кожзаме? Просто я бюджетник и 0,5-1 миллион разницы в стоимости для меня существенно... Это если отбросить заурядную внешность той же пятёрки...

Будем реалистами, камаро/челенджер/мустанг это тачки для студентов, (раньше имперза/эво), которые как правило покупают с 3й стипендии. Они на столько убоги внутри, что с открытыми глазами там находиться опасно. Блин, а я думал это только мне кажется, что салоны этих дорогущих двухдверок чуть лучше, чем в Жигулях...

А у меня ремонт еще и неначат Это не заканчиваемое мероприятие! Там только перерывы бывают!

С Днём Победы, друзья! Подвиг наших дедов не забудем никогда!

Ты же на машине весь день гоняеш с прогретом движком а не "на холодном с утра" и уровень правильный должен быть соответственно когда?Делай выводы Ну а уж если щуп недостаёт до масла совсем ,то пофиг с утра или на прогретом моторе,как никрути литра 2-2,5 долить придётся. Мне кажется, если не достаёт 2-2,5 литра, то там может что-нибудь сломаться!

Так оно ж тогда по разному будет показывать! После ночной стоянки, если с утра посмотреть и на горячую, через 3-4 минуты!

Удачи! А вот что мне написал понимающий человек через Сааб-клуб: Вообще-то, к примеру, на автомобиле той марки и модели, которым пользуюсь я, в зависимости от года выпуска и региона продаж могло устанавливаться 14 различных систем навигации. Несовместимых между собой. И чуть менее, чем с половиной из них - сделать вообще ничего нельзя, только подключать альтернативные. © А вообще вот это здорово! http://www.drive2.ru/cars/cadillac/cts/cts_ii/ais/journal/1729382256910336848/#post Но тут, как мне объяснили: Это установка дополнительного компьютера с выводом изображения на штатный экран. И примерно треть цены решения - как раз электроника, которая и обеспечивает такое подключение к штатной системе... ©

Так есть же у нас специалист! Уважаемый WWZ, как я понял, знает секрет...

Блин, но ведь 300С cтоит аж 2 ляма!

Тогда ждём!

Весело! А что у СТS II действительно нет штатной вентиляции фар?