Gonzales

На панель переднего бампера (безо всяких заглушек-окантовок птф) мне местный челябинский дилер выкатил цену 29 500. За решетку со значком - 19 500. Все это просто на покупку. Страховая же каким-то образом рассчитала за все-про все со снятиями-установками, покрасками и красками цену в 48 000. И из-за лопнувших креплений фары приговорили фару под замену - 72 000

С женой

Любимая подарила тока что!!!

Ха-ха! Я себе такой же хотел купить, когда в магазине игрушек был в последний раз. Но я искал именно обычный CTS.

XM - Спутниковое радио. Доступно на территории ЮСА и Канады, вроде.

Спасибо за участие, друзья!

Пока дело двигается. Уж в сторону решения ли, пока непонятно.

Поругался как следует еще раз, заявил о намерении получить от них деньги либо в срок, либо с выплатой неустойки, после чего работники Челябинского филиала зашевелились, покумекали в кулуарах со своими Свердловскими коллегами, договорились, чтобы рассмотрением заявления и выплатой занимался филиал по месту обращения, т.е. Челябинск. Клятвенно заверили, что в первых числах февраля наступит выплата. Посоветовали лично контролировать ход событий. Фиг им, все равно к начальнику филиала пойду, пусть он сам курирует этот вопрос.

Друзья-товарищи, есть такой вопрос. Кто сведущ, прошу помочь.

Есть ситуация: застрахован по КАСКО в Московской Страховой Компании, филиал г. Екатеринбург, проживаю и использую автомобиль в г. Челябинск. В дтп попал 17 декабря, обратился по КАСКО в МСК Челябинска, все документы подготовил и отдал в СК 23 декабря, взял с них копию заявления с отметкой о принятии всех документов. Эксперт осмотрел машину 24 декабря, она не на ходу, поэтому приехал осматривать сам к месту стоянки. В договоре страхования указан срок рассмотрения заявления для признания события страховым случаем 15 рабочих дней. Еще 15 рабочих дней - на совершение выплаты. Учитывая обилие нерабочих дней в январе, смирился с тем, что решение будет готово приблизительно 20-21 января. На всякий случай позвонил в МСК Челябинск сразу после окончания новогодних каникул, проверить, сколько насчитали денег. Специалист в отделе урегулирования убытков озвучила сумму в 47 510, около того (это внешние повреждения, бампер и решетка, внутренние - что-то с акпп, и второй этап экспертизы, как сказал эксперт, - после получения денег за внешние повреждения и дефектовки у дилера, т.е. еще хз когда). В общем, называет мне сумму и говорит - ваше дело сегодня (то есть после Нового года уже!) направлено на рассмотрение в Екатеринбург, так как вы застрахованы там, а не здесь. Офигеваю, но говорю - ладно, мне-то что, я свое дело сделал, документы сдал, счетчик дней включил. Неа, говорит, счетчик пойдет тогда, когда документы в Екатеринбург придут. Хрен с ним, решаю звонить в Екатеринбург, когда, по моим подсчетам, истекает срок принятия решения по делу. Звонил-звонил, в отделе урегулирования убытков включается факс, брать трубку никто не хочет. В обычном их отделе девушка "ничем помочь не может", могу дать вам номер зам. начальника. Тоже не дозвонился. В общем, сегодня дозваниваюсь в отдел урегулирования убытков Екатеринбурга, так и так, говорю, смотрите, как там мое дело. Ищу, говорит, и не вижу вас. Дела у нас нет. Ждите, когда придет к нам дело, после этого пойдет счет 20 суток (еще раз напомню, в договоре - 15 рабочих дней) Что за на... В голове крутится только эта полная эмоций мысль. С великим трудом добиваюсь аудиенции в Челябинской МСК, отдел урегулирования убытков хлопает ресницами и ответствует: как странно, ваше дело здесь, но у меня в журнале никаких пометок об отправке в Екатеринбург не стоит! Пф-ф-ф-ф... Взрываюсь и уже ору в трубку: вы офонарели там?! Я без машины месяц уже! По вашей, к едрене фене матери, безалаберности, тудыть тебя через коромысло, я еще без нее хрен знает сколько должен обходиться?! Ой-ой, говорит, извините, у нас начальник отдела всеми иногородними делами занимается, но она... (барабанная дробь) СЕЙЧАС БОЛЕЕТ! (очередной взрыв моих эмоций) Но завтра должна выйти на работу, я у нее узнаю, как и чего... Позвоню вам завтра. Слабо верится в это почему-то, что хоть кто-то позвонит.

В общем, оказался я в такой ситуации и терпеть не намерен. Если есть возможность куда-то обращаться, что-то сделать, подскажите, а? Я полон сил и энтузиазма, как никогда. В частности, интересуют вопросы: от какой все же даты идет отсчет времени на рассмотрение заявки, как и с кем составлять досудебные претензии, как заверять их копии для отправки в компетентные органы, и могу ли я сейчас хотя бы за свои деньги начать процесс дефектовки, чтобы не оттягивать второй этап экспертизы и, соответственно, выплаты?

Буду признателен за любые мысли по сути вопроса. Уже убегаю на работу, поэтому не успеваю поискать ссылки на он-лайн консультирование по вопросам автострахования. Может, на каких-то интернет-ресурсах смогут ответить на мои вопросы? Спасибо, друзья, за любую помощь!

А с d3cadillac доставить как-то дорого, не? Я бы заказал, но доставка золотая выйдет

А это смотря на какой сезон Да и были темы уже как по летней, так и по зимней резине. По летней, насколько помню, сошлись во мнении, что штатный для RWD Michelin Pilot Sport PS2 очень хорош, но дорог, особенно для 19+ дюймов. По зимней - в зависимости от предпочтений шипованная/нешипованная. За себя могу сказать, что снега у нас много, езжу не только в городе, поэтому поставил Хакку 5 и не парился совсем. 7-ю посчитал неоправданно дорогой. Резиной доволен. Учитывая, что задний привод, чудес не творит, но и стоимость свою отрабатывает полностью. Да, на асфальте шумит. Но это почти у всех шипов так.

Щас будет имхо.

Человек, страдающий любовью с первого взгляда, не видит слабых сторон в автомобиле, камрад! Любовь - это принятие объекта без критики. Там, где начинается логика и перечисление недостатков, кончается любовь и начинается наморщивание попы в стиле "да, с минусами, но все равно ЛЮБЛЮ!"

Да, цена у них хорошая была но так как у меня были выплаты, то с повышающим коэф. уже не интересно страховать там же, даже с учетом регресса для них. Теперь застрахерился в ВТБ-страхе Дай Бог чтоб не было нужды им звонить..

Вот, получается, я вовремя и влетел, чтобы не привыкать к одной и той же страховой

Он у меня и на задке был, если слишком резво скакать по полицаям... Но природу хруста понять не успел.

Я на цену позарился, просто нужно было потянуть одновременно покупку Кэдди, зимней резины и КАСКО сразу В следующем году буду в Ингоссе, скорее всего.

У меня МСК. Беру деньгами, так как они не работают с нашим GM-дилером по договору. А что касается родства, то оно есть однозначно, и это меня тревожит. В нашем офисе одни и те же ребята работают по полисам двух компаний - МСК и МСК-Стандарт. Выдавая мне заявления и формы различного рода, неоднократно переспрашивали, какая у меня компания, т.к. в одной папочке у них заявления МСК, в другой - МСК-Стандарт. По ссылке страшно, но я верю в лучшее. И так сейчас на региональном собрании по итогам 2009 года нахожусь по работе, как обычно, начальники объявляют о грядущих сложностях, переменах в структуре, своем желании зарабатывать больше, поэтому остальные сотрудники будут зарабатывать меньше. Как обычно, в общем, но тревожно

Сегодня утром уведомил страховую, в понедельник за справкой в ГАИ. Постановление об отказе уже есть, осталось справку получить с приложениями. Потом в страховую, там только в течение пяти дней калькуляция ущерба, все дела... Кстати, почитал сейчас веточку про страховые в Свободном Общении. У меня МСК, о которой нелестно

Как обидно  , ты же еще не в своем городе - в командировке?

Спасибо за поддержку. Я как раз выезжал из своего города в командировку и уже на выезде попал в ДТП. Пришлось сегодня на автобусе пилить Эх, Кэдди мой Кэдди...

Спасибо, Грув, да, это очень обидно, что внутренние повреждения превзошли внешние. Вчера я еще держался нормально, а сегодня как-то накрыло... Новогодние праздники планировали с женой где-нибудь на базе отдыха провести, а теперь ни в гости съездить нормально, ни на работу, на улице холод собачий... Насчет подменного автомобиля даже не надеюсь, почему-то. Впервые вообще попадаю, много страхов, что оформил что-то не так...

Стукнулся не сильно, но Короллу прокатило вперед метров на 5-6. Дяде (ближе к деду) жизненно приспичило посреди оживленного перекрестка остановиться, чтобы пропустить пытающегося пролезть из правого ряда в средний водителя. Учитывая стремную видимость (садящееся слепящее солнце прямо в глаза) и отсутствие на нем каких бы то ни было включенных габаритов, заметил я то, что он стоит на месте, лишь метров за 10. Скорость 50, тормоз в пол, но по снегу, естественно, фигушки что получилось У него покоцан бампер, у меня - бампер и решетка (это из видимых), но, по закону подлости, внешне абсолютно целый (с пяти метров вообще не видно повреждений, крепкий Кэдди) автомобиль оказался не способен двигаться самостоятельно - из-под днища вытекла лужища масла, предположительно из коробки, поскольку с трудом включаются положения P и D, при этом тяги нет никакой, двигатель только вхолостую крутит обороты, как на нейтрали. Ну и датчик давления масла на нуле Естественно, для ГАИ вина моя, п. 10.1 нарушен типа, штраф не предусмотрен. В -22 градуса с 15:40 до полуночи ждал эвакуатор, а так - все отлично!

А у меня тоже что-то в подвеске стукнуло сегодня! И в бампере стукнуло. И вообще, весь я стукнулся. Об Короллу старенькую

Вот это точно, про заводик бордюрный. У нас так было, когда несколько лет назад постановлением мэра всех предпринимателей, заведения которых выходят фасадом на одну из пешеходных улиц, обязали замостить прилегающее пространство плиткой конкретного типа, которая производилась, угадай-ка, на заводе, принадлежащем одному из родственников этого самого мэра Сплошь и рядом семейный бизнес. Но за низкие бордюры/поребрики, безусловно, мое сердечное спасибо им.

Кстати, о бордюрах! Проверял посуху - все бордюры, впритирку к которым мне приходится парковаться, ниже передней губы на 1-2 см! Миллиметраж, но позволяет быть спокойным до поры. А заниженные пружины - это недостижимая мечта живущего в глубинке России чиста тюнера И то, могу сказать, что по сравнению с другими уральскими городами, в Челябинске дороги просто идеальные!

Ну, предположим, для начала их может друг в Штатах купить... На этом мой гениальный план заканчивается Нужен мозговой штурм!

Кстати, кто-нибудь пробовал ставить заниженные пружины на CTS II? На сайте d3cadillac есть вкусное на предмет тюненХа подвески, тормозов. На сколько сантиметров клиренс меняется?

А главное, велик прогревается быстро!

На оленях нужен талон ВО (ветеринарный осмотр). Их там проверяют на концентрацию вредных газов в выхлопе очень строго.

А их переобувают или на всесезонке гоняют?

На цепях

Гонзалез, да не учи, я сам на севере 15 лет прожил а при -35 на месторождении работал и скважины отпаривал ППУшкой, а ранее -45 на санках с горки катался

Не учу, а рассказываю. Чему тебя научишь? В минус 40 гулять - это да, по-нашему. В школу идти не надо - значит, на улицу, ясен пень.

Ты по ксенону лучше ответь мне в теме про противотуманки

А по теме: машина у меня редко когда дольше 10 часов стоит без дела. Поэтому промерзания пока не боюсь. Разве что -40 ударит.