А зачем вообще активировать эту функцию на постоянку? Есть же кнопочка для единовременного использования. Моё мнение, что это лишние телодвижения. Функция придумана для полных людей с короткими ногами и руками.
Можно диски и колодки поменять бюджет 45-50 тыщ, лучше станет тормозить. Если с тормозной заморачиваться, то от 100 тыщ перед. Ресурс? Смотря что вам там сделают.
Будете ТО делать раз в 7-10 тыщ и с электроникой бороться периодически. Практически все болячки описаны на форуме, разберетесь в процессе эксплуатации )))
Будете ТО делать раз в 7-10 тыщ и с электроникой бороться периодически. Практически все болячки описаны на форуме, разберетесь в процессе эксплуатации )))
Я вечером при любой возможности стараюсь кокса дать ))) мотор не должен застаиваться ))) больше всего люблю на дачу по симферопольке, когда есть промежуток без машин, за 200 навалить!
Как владелец заднего могу сказать, что проблем зимой никаких. С цепями все норм, если за маслом следили. Каждый экземпляр нужно смотреть индивидуально.
Открываю зэгрэд ))) кожа только сверху на сидухах ))) её сразу видно! В принципе обрабатывать полезно руль, сидухи и ручки дверей. Остальное протираем салфетками для кожи с защитным воском и будет счастье!
Ну так-то у меня тож одно надутое, другое атмо. Сравнивая, могу сказать про кадилу, что в жару он умирает и очень сильно, очень большая теплоотдача у мотора. А на турбе по правильному надо забор воздуха из-под капота вывести, оч помогает )))