BVV-01

Поставил точно такую же после того как оторвал родную на Хорошевке,но на прошлых выходных ездил менять трубку ГУРа в МГУАвто и ребята сказали, что эта защита очень сильно портит режим теплообмена АКПП и нередки случаи перегрева. Поэтому предложили обрезать под размер штатной и я , поразмыслив немного, согласился.Кстати, у них вторых половинок таких защит много лежит - и скорее всего режут они их не просто из удовольствия.Теперь держится на 4 болтах и коробка открыта.

Есть ли у кого-нибудь информация по объёму заливаемых жидкостей в передний и задний мосты и раздаточную коробку? В мануале ничего не написано, а официалы по телефону отвечают, что якобы не знают)))

В сервисной книжке приведён весь перечень.

А где есть, если не секрет ))

с чего так решили? там разве другие пороги или арки? Да, профиль накладок порогов и заднего бампера другой. На порогах на 2005 м.г. нет грани под углом между вертикальной и горизонтальной плоскостями. На бампере -нет расширения в райрне брызговика.

Судя по профилю брызговиков на фото, они только на рестайлинговый sts, а жаль((

не совсем точно: задние 255/45 18, хотя и на перед это размер встаёт без проблем

Тоже интересует вопрос выбора масла.В мануале указано, что необходимо использовать масла, отвечающие требованиям Американского Института Нефти API SL или ACEA A3-02.Вязкость от 0W30,5W30 или 10W30. Дилеры льют и Mobil 1 New Life 5W-30 ACEA A1/B1, A5/B5, и GM 5W-30 dexos2 ACEA A3/B3, A3/B4. Подбор на сайтах производителей масел тоже выводит масла с разными характеристиками по ACEA, хотя требования к химическому составу и техническим характеристикам масла у А1 и А3 совсем разные. Всё-таки какое масло 100% правильное для двигателей Кадиллака?