BVV-01

Мне менеджеры в СТС-Моторс сказали, что в 2007г. спорты шли на 18, а уже потом все на 20-х. Может, у него зимний комплект-18, а лето-20.Хотя, судя по фото, на 18 у него родной Мишлен.

Если для более универсальной эксплуатации, чем перемещение своей пятой точки, то SRX  предпочтительнее. Удачной эксплуатации!)))

Симпатичный)))но STS всё равно лучше))) А в АТЦ Москва за серым так с диагностом и не поехал?

Сбрось ссылку, что за SRX. Заценим)))

Пробег- вещь вообще очень условная. Можно и за 15-20т.км машину так ушатать по агрегатам,что внешне конфетка, а всё остальное-на последнем издыхании. Лучше брать авто у зрелого человека-тут хотя бы есть какая-та надежда на нормальную эксплуатацию(без тапки в пол с каждого светофора) и заботливое отношение к авто. Желательно от 1 хозяина,если год свежий, если не свежий-то от второго.

Наверное, вот так:

У Taddiusa цвет прикольный, я его машинку видел достаточно часто летом по выходным в районе Бронниц , наверное, ещё до того как он её приобрел - в 2011гг.(поправил согласно замечаниям первоисточника).

Почему забыл?Серебро-отдельно, серый-отдельно))) По маркости- серый тоже не фонтан)))

Бежевый,конечно, практичнее)))

Но из всей цветовой гаммы: черный, белый, серебро, вишневый, синий, бежевый, серый- самые немаркие-бежевый и серебро)))

Судя по STS-обитателям форума у всех цвета разные, кроме нескольких черных)))

в четверг смотрю в субботу беру) и сразу фотки выкладываю))

 

Отсмотри несколько вариантов, рекомендую..

Сколько раз такое бывало, по фотке влюбишься, а вживую - как-то не ахти.. 

В Питере золотистый - тоже, кстати, достойный вариант, красивый вживую цвет до безумия 

 

У STS все цвета неплохие. Кроме синего, ну и серебро не канает   

Не согласен!!! Серебро рулит!!!))))

Эмблему отчистить надо, имхо

http://autolines.ru/catalog/model1155/item12641.html

Вот вроде бы неплохие. Возможно и в Питере есть.

Очень хотелось сегодня по такой погоде со своим AWD рядом на светофоре стать с RWD. Или мастерство на RWD решило бы

И либо синхронно вильнув кормой в одном направлении тронуться, либо вильнув во встречных направлениях треснуться)))

Не 10, но и не 25))

http://unipol-service.ru/replica/cadillac_diski/fr_358.html

да ещё и рядом

Ну ты прямо совсем STS к древним мастодонтам приравнял))))

Мустанг 1974 гораздо доступнее))

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/36679866-b51e8.html

Тогда уж обрати внимание на DODGE CHALLENGER года 2009 - дороже, но больше похож на  "американский зверррр")))

Здраво подойди к покупке: посчитай расходы на содержание, оцени ликвидность, сравни эксплуатационные характеристики, - и если тебя все устраивает, то дерзай)))

Задние втулки на STS на 2мм больше, чем на SRX 1-это я точно запомнил))) Вроде бы 24мм  (судя по твоим номерам запчастей 23,4мм), а на SRX 22мм

Пороги-имеют другой профиль и хром молдинг

Задний бампер- псевдоюбку по бокам снизу и иную форму нижней части в месте задних проивотуманок

Привет очередному черному STS в 21.30 на пересечении Краснодонской и Совхозной.

 

Это один и тот же STS по ходу попадается в Люблино. Он не тонирован  спереди?

 

Нет, прозрачный.

Привет очередному черному STS в 21.30 на пересечении Краснодонской и Совхозной.

WWZ

Владислав, вот если так зарестайлить, то будет отлично))

 

Скоро так и будет уже. Бампер рестайловый сегодня купил (4000 рублей гы-гы ), решётки завтра покупаю (тоже почти за копейки ), останется покрасить в цвет и поставить...

Один бампер с решёткой как-то не так, имхо. Вот если ещё пороги и задний бампер, то, тогда то, что надо))

Задняя часть у него не была в ремонте случайно? А то шильдики как-то не на своих местах расположены.

 

WWZ

Владислав, вот если так зарестайлить, то будет отлично))

 

 

Вообще шильдики почему-то у многих по разному стоят. По видимому зависит от рынка и года.

Я только заметил, что на рестайле нет значка Northstar. А у меня нет значка 4, есть Cadillac, Northstar, STS.

 

Вообще непонятно почему у этого STS, что я смотрел нет монитора - вроде рестайл. Я думал их на все рестайлы ставили. И вроде машина официальная - но я не нашел наклеек на русском про давление шин и вроде в подкапотном говорили, что слева должна быть наклейка с автотороским вином.

У меня тоже полный привод и без "4" сзади. Оба вина штатовские и под лобовым и под капотом на чашке.

Это как вариант. Думаю можно найти в более достойном облачении и заказать грамотный подиум под неё, чтобы был в тему интерьера)

STS, сложно продать, он не ликвиден. Рейсталинговых в продаже мало, в хорошем состоянии еще меньше, а в хорошей комплектации совсем чуть-чуть. Вот и редко всплывают, а с хорошей ценой быстро уходят.

Я уже решил, что следующую брать либо рестайл, либо v-шку тащить.

Ту черную, что с 43000 пробега, я смотрел вчера. Состояние действительно хорошее, но мне врядли подойдет, комплектация там совсем никакая, даже по сравнению с моей - плюс подогрев задних, вентиляция передних.

А если учесть, что с монитором и без - машина выглядит, совершенно по другому, то мне практически без мотивационно думать.

А в идеале должен быть рестайл - с экраном, люком, адаптивным круиз-контролем, пакетом безопасности (мертвые зоны + пересечение сплошной), проекцией, NS 4.6, AWD, тормоза Perfomance, подогрев задних сидений, вентиляция передних.

Задняя часть у него не была в ремонте случайно? А то шильдики как-то не на своих местах расположены.

WWZ

Владислав, вот если так зарестайлить, то будет отлично))

я наверно параноик, а на "эску" можно вмострячить такую же проекцию? 

Вот это покрыто мраком неизвестности - надо смотреть опции, есть ли вообще проекция в списке на Эск. Если есть - можно потанцевать с бубном (но торпеду резать придётся и другие нехорошие действия осуществлять), а вот если нет - тогда вряд ли.

Вот примерно такую штуковину поставить и резать ничего не надо))

http://www.autodevices-msk.ru/catalogue/hud/carax4/76388/