khatet745

Как юзер немного лифтованного эскалейд могу сказать что это не так..... Хотя мои выводы не аксиома

Речь о стоке а так то можно вообще от них отказаться

У эскалейд два впереди два сзади У Линкольна по одному на ось при этом при повороте он играет клапанами чтобы проходить повороты более правильно

Один из первых

на бмв для правильной развесовки в бензобаках стоял насос перекачивающий бензин из одного полубака в другой

А нахрена тогда 4 датчика У меня есть древний линкольн там их два

Парни я всегда к своим авто более чем лоялен и не стараюсь возвести его в рамки самого лучшего, всегда смотрю трезво на недостатки НУ НЕ МОГУ Я ПОВЕРИТЬ ЧТО КОНСТРУКТОРЫ НЕ ЗАЛОЖИЛИ ЕГО РАЗВЕСОВКУ ПРАВО-ЛЕВО правильно У меня древний эск есв пробег так вообще за гранью,,,,но технически исправен... Сегодня мерил на ровной поверхности и левый и правый борт один в один... Даже пневму отключали Был момент когда заваливался на правый борт,,, но это было из за умершей подушки

Н-да оказывается эск гораздо хуже чем я о нем думал;(((( печально.. Видемо всетаки правы те кто горят что американцы не умеют делать авто;((((

У меня ничего не заваливается, за других не могу отвечать, причин может быть масса Торсионы кстати тоже отличаются правый и левый

Тут ответ очевиден .... Машину надо правильно обслуживать, а не торсионы накручивать)

Ерунда .... Некоторые похоже вообще авто не видели ни под капотом ни снизу И так если вы откроете капот или посмотрите снизу... 1.Двигатель - он смещён немного вправо... 2.Затем ..справа висит глушитель стоит АКБ Впринцепе при 2/3 бензобака и если водитель один в авто и не весит килограмм 200 то развесовка авто лево-право ок...г Надеюсь тут хотябы слепых нет http://avtopear.ru/published/publicdata/AVTOPEAR/attachments/SC/products_pictures/04.1063_1_enl.jpg Американские конструкторы может и косячат в чем то, но они не идиоты)

С радость купил бы "волшебный элексир" на экспресс, чтобы можно было ездить на нем под 200км и акпп не дохла

Отлично, потолки то у вас позволяют и двух этажный бус закорячить)

Илья, вапрос на будущее У вас есть специ и ресурсы по обслуживанию "Маршруток" типа экспресс?

Ну воть хоть кто-то поедложил... С радостью приму предложения Пока мои дрова обслужат) Надо масло в акпп сменить и похоже пришел капец сальнику мкжду раздаткой и акпп... Интересно будет сравнить очучкния после кузибен в12 немного доработанноц

ф Да это я понял..... Уж больно хорошая детализация у бампера в сравнении с остальным

А бампер ориджинал чтоли Без переделок

Фары у меня есть и лёд и обычные)....молдинги решётки копейки Качество да присмотрелся не ахти... Два не к чему.... Ибо в случае чего ездить есть на чем)

О спасибо огромное и. Можно сказать на халяву надо брать)

ц Что найдётся? Вы исходный пост читали Фоток я вам могу сотню накидать

Это типа закос под ролсройс фантом))

Это наверное "фантом" http://avtomarket.ru/stuff/oi/gl/41223706_1308729865_zf2z067ktj.jpg

Я не знаю о чем ты. Я говорю о нормальном Дипп... Хотя если сделали Дипп , то думаю в Москве могут сделать не хуже..... зы: видемо ты не разбирал американотюнонгованый экспресс ..... Это колхоз адой, только сними общивку;(((((

А мне нравится.... Вполне ок. http://aseller.ru/storage/images/00/94/55/94b55b6cbc.jpg

Диппы видел... Что не так?