Перейти к публикации

santa

Member
  • Публикации

    424
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем santa

  1. уверяют, что кроме клеммы ничего не трогали. Да и зачем им еще куда-то лезть, если я приехал подвеску проверить?

    Вот забавно приехал подвеску диагностировать а они клему сняли?ЗАЧЕМ?не хотят внятно пояснить свои действия?(может и свечи меняют через снятие гбц-так удобней)

    а за чей счёт ремонт? машину вы исправную им отдали! ???

    Хотел бы и я знать, зачем..  >:D говорят, на всякий случай, что бы компрессор подкачки не сработал на подъемнике  :o (на заглушенной-то машине?!) бред, короче.

    Финансовых претензий не выдвигали. Но и с ремонтом не спешат, похоже тупо не знают что делать. Приходится самому их постоянно тормошить, без машины не айс, жена скоро обратно свою отнимет)

  2.  

    Все просто - крепление запасного колеса (катушка с тросом)- крепится к кузову через мягкую прокладку, что-то типа поролона, и не всегда полностью закрывает отверстие. У себя обнаружил воду после преодоления лужи (дост. глубокой...).

    Открутил, слил воду, просушил (сушил сутки-летом!) - пришлось поднимать всю обшивку до задних сидений...  >:(

    Перед сборкой - залил стык герметиком - все сухо, как в памперсах!

    Хотите сказать, влагу с улицы "подсасывает" поролоновая прокладка, закрывающая отверстие болта запаски? Сомнительно, место достаточно высокое, и по идее самой запаской защищено от попадания воды из луж и прочего.

  3. BCM - body control module. Но его не так-то просто найти в продаже на кэдди.

    это то ,что я предполагала ? блок управления ?

    да, один из. "BCM организует взаимодействие по шине данных различных блоков и датчиков кузова автомобиля."

     

    и вы выйграли джекпот!!!!!!!!!!!!! ;D

    На моем блок управления поменяли ,когда я его на продажу отдала ,через недельку ,как показывать договорились ,так и ключ не вынемается и не заводится ...ага  ;)

    Вот-вот, все один в один. Говорю же, заговор кадиллаков, что бы с владельцами не расставаться :D

  4. Ну вообще логично покупая авто тысяч на 100 ниже рынка ожидать какого-то подвоха!

    Хорошо, если действительно проблема с коробкой вставшей в аварийный режим решится просто заменой датчика или восстановлением физического контакта. По ремонту все уже сказали одноклубники - для начала хороший диагност, далее прикидывать стоимость восстановления, восстанавливать, и радоваться кадиллаку  :)

  5.  

    Я на своем srx e проехал с 20000км пробега до 90000км за 2 года, так вот картина по расходам тоже приличная:

     

    Итого 540000р

     

    И бензин  при среднем расходе 18л на 100км 92 бензина по 26р.  Итого 327000р

     

    Итог:  за 2 года эксплуатации 870000р, это в год получается 435000р, в месяц 36000, в день 1200р

     

    Или по другому: 12,43р за километр пробега

    Не, ну это не дело, плюсовать к расходам всякие налоги, каски, осаги и прочие мойки. И особенно бензин))) У всех подобные траты будут индивидуальны и к стоимости эксплуатации машины постольку поскольку. Резонно сравнивать суммы именно на ремонт/содержание.

  6. мрс разовые нужды???

    думаю из более чем на 50к пробега не хватит.

    сам меняю 1 раз но сразу все по кругу за 100к пробега.

    И что, разве не разовые? Или у нас кто-то по 100т.км за год наезжает? У меня лично и двадцатки не вышло.

  7. В октябре будет год, со дня владения этой машиной.

    Небольшая калькуляция (по памяти и чекам)

     

    Покупал за 850 000 рублей.

     

    ИТОГО: 213 000 рублей, или 17 750 рублей в месяц. Вроде, нигде не разводили "на лоха", но без этих денег машина не ездила бы.

    Мда...

     

    Тоже 2007 год, покупал за 950тыр, второй год владения пошел. По расходам - немного за 100 тыр перевалило.

     

    1) Шины - 20 000,

    2) передний парктроник - 10000

    3) охранка - 15000

    4) аккум - 6000

    5) замена дисков + колодки по кругу - 16000

    6) ТО II - 17000

    7) Замена трубки кондиционера 16000

    8) Замена рулевых наконечников 8000

    Может что еще по мелочи забыл..

     

    Из этого, смело можно вычесть п.2 и п.3 как хотелки, и в принципе шины. Так что непосредственно на ремонт и обслуживание машины остается 65тыр - по 5500 в месяц, что считаю совершенно адекватной суммой.

     

    МРЦ, Фары и акпп у тебя конечно прибавили расходов немало, но это разовые траты.

  8. У меня на эскалейде бывало все это но ключ выходил и входил. Рядом с мозгами какой-то провод то ли контакт открутился не помню уже, рядом с домом в сервисе починили без какой-либо диагностической аппаратуры. В сервис потом отвез смотрели даже ошибок в компьютере не было.

    Тут не все так просто. Контакты проверили, контакт везде есть. Хотят менять "мозги"

  9. мне пришел ответ из Америки приблизительно такого содержания:Нет там никакого специального разъема,это обычная хозрозетка на 110В(переходники обычные с 220В на 110В есть везде в том числе и у вас) и провод с вилкой,если у вас нет в Москве проводов(мы понимаем что экономический кризис и все такое),то мы вам их пришлем.

    А что, кто-то сомневался, что там обычная розетка?  :D (хотя для наших краев не совсем обычная). И у европейцев (калининград) на 220В без всяких переходников.

     

    За ссылочку на exist спасибо, жаль в свое время не попалась на глаза.

  10. Санта, дилерам стоит поувольнять менеджеров по запчастям, хотя те, что с мозгом захотят большую зарплату.

    Вопрос почти решен - надо все-таки проверить ответ.

    Видать, не интересно дилерским менеджерам копеечный кабель рыть по всем поставщикам. Редкий товар.

    Отпишись с результатом  :)

  11. распиновка обычная, желто-зеленый - земля (плюс заземлен корпус), синий - нейтраль, коричневый - фаза. Что, впрочем, не очень важно, так как вилку в розетку вы все равно можете другой стороной воткнуть и N с фазой поменяются, главное землю при подключении не перепутать  ;D

    "Кипятильник" слабенький, поэтому включать можно без таймера, но при желании - есть на любой вкус, цвет и программный режим от 100р до 100$

  12. интересовался этим год назад. Официалы только бестолково хлопают глазами и разводят руками - нет даже под заказ. Неофициалы тоже подобным не торгуют. Похожие системы есть на рынке, можно подобрать кабель от defa, но родных temro вы не найдете (ультрастар, поставщик на наш рынок, ими больше не занимается).

    Я сделал проще - заменил саму розетку на стандартную IEC 320

  13. Тестером они мучать не могут, так как tech2 питается от авто, следовательно должен быть заряжен АКБ. Пусть заряжают АКБ и все заработает.

    Напряжение в норме, АКБ заряжен.

     

    Так то поехали, а тут на стоящей машине :)

    Думаю, настоящая причина кроется в том, что кэдди почувствовал,

    что аккурат на днях я его собирался продавать, и решил мне мстить, упреждающим ударом  ;D ;D

    и вы выйграли джекпот!!!!!!!!!!!!! ;D

    На моем блок управления поменяли ,когда я его на продажу отдала ,через недельку ,как показывать договорились ,так и ключ не вынемается и не заводится ...ага  ;)

    Я понял, это всеобщий заговор кадиллаков  ;D

  14. Здравствуйте ,я конечно не спец ,но если заблокировал ключ ,может быть такое ...

    http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=1444.0 

    да ,мне не так давно поменяли блок управления на CTS

    спасибо, симптомы похожи. Только решение - меняйте электронный блок управления двигателем (20 тыр) - как-то не очень, это официалы на гарантийных машинах так развлекаются, не заморачиваясь.

     

    Да и вообще бред какой-то, получается на исправной машине достаточно снять клемму аккумулятора, что бы потребовалась замена мозгов авто?

     

    А что за кнопка в салоне? - http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=1444.msg144597#msg144597

  15. У меня похожая ситуация была, садился акб.Попробуй покататься зарядить хорошо, а потом клему сними и через мин 2 одень обратно, думая все ок будет

    И что конкретно было?

    Пока что не только покататься, даже не завести авто. Напряжение на АКБ БК не показывает (он вообще только --- сейчас показывает после снятия клеммы), посмотрю тестером, попробуем зарядить.

    Пока что мучают авто сканером, чего-то там смотрят.

  16. Всем привет!

     

    Приехал в сервис на банальную диагностику подвески, ничто не предвещало беды.

    И тут кэдди сошел с ума: при включении зажигания по очереди выдает сервис аирбэк, сервис то, сервис сё, чек, и при этом не заводится. Ключ не отдает, на брелок не реагирует.

    По словам мастера, все что они сделали - зачем-то снимали клемму на минут 10.

    Что это может быть и как реанимировать авто? (SRX, калининград, 2007)

    Хэлп!

     

    М.б. какая диагностика по тех2 требуется для рецепта?

  17. Феерично погуляли ;D

    Хочу сказать всем участнегам -спасибо ;)

     

    Я очень рад,что появляются новые лица...гыгггг,и не только ;D...еще и руки,ноги.. ;D

    Согласен! :)

    Спасибо, хорошо погуляли! ;D

     

    Вообщем,присоеденяюсь к ксении..-жду фоток!,а они были? :D

    а як же ж! Папарацци не дремлют! 8)

×
×
  • Создать...