freeverve

работает. аккум оригинал еще...может и он(( у меня на форде мондео 2002 года стоял оригинал с завода моторкрафт так и стоял до этого дня. продал мондео вот в июне. на том же аккуме))

да. аккум еще оригинальный! ас делко...(

точно не аккум. мой показывает 12.0,буду замыкать напрямую...

оо...спасибо огромное!)

втягивающее реле?это что?где искать?как проверить?

ребят а не знаете случайно. существует ли выездной автоэлектрик?

угумс...так. понял. вот уже кучка вариантов есть на вечер. буду после работы реанимировать)))

там к стартеру не подлезть. я лазил отверткой теребил провода. ничего не дало. подъемник нужен.

а как проверить массу на двигатель?где его искать7

я в электрике очень слаб. понять бы просто какие два замкнуть и чем чтоб не убило?))

вот интересная мысль. релюшку менял. пробовал три штуки. все щулкают но машине не дают завестись. значит с ключа и далее все приходит. а вот от релюхи на стартер уже нет. подлезть к нему нереально. понравилась идея перемкнуть контакты под релюхой. вопрос как узнать какие?

да не. ну насос то качает. он же вообще не заводится а не то что бы не мог схватится.

сбрасывал и клемы снимал и ноут подключал. все чисто. ничего нет. просто не дает завестись....(( ребята говорите свои мысли и как проверить. буду мучить машину может что и вылезет. сразу скажите стартер как на опеле стоит?

масло быть не может. в моторе 66% в коробке 100% на аккуме бортовик показывает 12.0 и тестер показывает 12.0 ровно. не аккум получается((

как всегда мотался по делам. подъехал-вышел-пришел-сел-завожу тишина. т.е. вставляю ключ. поворачиваю и ничего не происходит. реле стартера щелкает. больше ничего понять не смог. что мне делать?пришлось оставить машину в стремном месте. клемы снимал-одевал. ничего. тупо не дает завестись. и пишет на экране Service Vehicle Soon. ориентировочно записался на диагностику к официалам. 2500эвакуатор и от3000 диагностика. запись на субботу. есть надежда понять в чем проблема до субботы. в любом случае что то сломалось. причем так резко. что?стартер?что еще?

стремно мне так делать....а если коробка жива это ее не убьет? ну вообщем я заказал фильтр,пробки и масло 7 литров есть. поменяю и сделаю диагностику коробки на компе. если же ничего не пропадет и так останется,что делать?и можете объяснить чисто физически почему только первое и одно включение с задержкой а далее нормально?спасибо еще раз!

а,извиняюсь сразу не понял что такое сталл тест. ну он же бернаут наверно)). ради эксперимента пробовал. и на песке буксует и на асфальте жжет))

тоже правильно!))

что такое сталл тест? фильтр и масло поменять стоит?

да рокавто, юса партс ,ебей все с доставкой выходит не меньше 5тыщ. вообщем я понял вариантов нет. только экзист там 5800)) или простые магазы американцев там по 6300.

ну вот не обращал пока нормально было. а когда задержка 5 секунд. это уже совсем не норм. но вопрос то в чем. почему только один раз что потом такое происходит что она нормально работает.

есть фильтр.) косяк с пробкой. они ее свернули. открутить теперь нельзя. вчера заказал новую пробку заливную. 2 недели ждать. тогда закажу еще и фильтр. как раз осталось литров 6 масла еще) думаете косяк в чем? не понимаю просто почему именно на холодную и почему только один раз?

все знаем что мотор и его навеска это опель 3.2 омега б. вопрос. у меня вытекли обе подушки мотора. оригинал через экзист стоит 6тыщ руб. неоригинала нет. на опель есть в наличие и стоит от 700 до 2500. подушки у кадиллы свои или как у опеля?

езжу на 98 алтимейт. расход минимален,мотор шепчет,из трубы не пахнет,машина валит))

нет фильтр не меняли. по передачам вроде гоняли.