Может кому пригодится, перевел через гугл с ам.форума:
Вы должны сделать различие между всеми этими DTC. C0407 просто этого не делает. C0407 02 гласит: «Схема двигателя гидравлического насоса, короткое замыкание на массу» C0407 04 читает «цепь двигателя электродвигателя двигателя, разомкнутая цепь» C0407 0B читает «цепь двигателя гидравлического насоса, слишком высокий ток» C0407 64 читает «низкое давление масла»,
Это означает, что первые 2 являются электрическими ошибками, я считаю, что C0407 04 является наиболее распространенным. В этом случае замена масла ничего не решит. Вы должны проверить проводку и двигатель насоса. C0407 64 является гидравлическим, главным образом, из-за низкого уровня масла. Причиной этого может быть уплотнение между системой eLSd и дифференциалом, но это также означает, что уровень масла в (механическом) дифференциале должен быть слишком высоким. C0407 0B Может быть как электрическим, так и гидравлическим (блокировка примера фильтров). Согласно сервисной программе saab, масло муфт на задней оси необходимо частично заменить каждые 20000 мл или один раз в год.