Vital530

Согласен с автором на 100%

На днях перепрошил свой эскалейд3, огромное спасибо алексею, тачка просто сказка, бомба! Расход упал, акпп работает быстро и не заметно , в режиме " буксир" вообще ракета! Спасибо Алексей ещё раз! Это того стоило!

Спасибо Сергей, понятно теперь!

Услышал мнение , что данная функция может привести к проблеме с двс, так как неравномерный износ цилиндров. Так ли это? Может действительно лучше отключить? Ведь топлива экономит совсем малость.

Тут видно, что дорога не ровная, имеются повороты, можно зарыться.

Не исключено... Сейчас видео вставлю ,"дорогу"

Там повороты есть , боюсь в них и встанет, сейчас видео добавлю...

Да нет конечно))

То есть можно не заморачиваться? Ньюансов в этом деле на эскалейде нет?

Друзья вопросик,сейчас на море отдыхаю, на пляже,песок, товарищ должен подьехать(опель инсигния кантри тур) , так вот, помня как я на таком же приводе(муфта халдрекс) застревал в тех местах , где сейчас не напрягаюсь, думаю мне придётся его вытаскивать. Так вот при вызволении его из песочного плена, какие мои манипуляции? Надо нажимать на кнопку прицеп? Переводить в М режим? Задом или передом разницы нет(вплане нагрузки на агрегаты)?

Присоединяюсь к вопросу

То есть обращалось малой кровью

Получается все нормализовалось, после смены масла на 5 40 ликви?

То есть перед покупкой загоняли на диагностику и осмотр в Лаки? И сколько у Ильи стоит данная услуга?