kbat

Блин, у нас местные татары показывают замесил федерального РЕНа. Чё там происходит? Чё показывают? Расскажите!!!

По идеалу ты должен оформить в ГИБДД лист с фото и печатью "разрешено". Сразу скажу: цвет авто должен доминировать, на лобовую и спереди незя, номера чистые и читабельные, световые приборы видимы и не тронуты. А вообще хоть весь обклейся. Проблема может быть только на ТО, от докопистых ментов и при аварийных случаях (отягтяющее).

Неа. Если банки залипли - хоть сигаретой прикуривай, ничего не выйдет. По-этому я спрашиваю про диагностику аккумулятора.

Если не сложно, для полноты ощущений тебе на пару вопросов надо ответить. Диагностика аккумулятора была? Что показала? Прикуривание не желательно. Опасно для контроллеров. Другой аккумулятор ставил? Почему решил, что стартер? Стягивающее счелкало - это нормально при севшем аккумуляторе. При попытке завода индикации не было на панели? Если была, что показывало? Намёков или касательных признаков подобной картины до этого не было? Есть подозрение что у тебя перетёрся кабель. Где-то КЗ плюсового кабеля и сработала защита. Машина заводиться не будет вообще...

У меня нет не той ни другой. И крыша без люка. Что было, как говорится...

Разработка контрабандного канала! С бамперов начали. А что дальше?

ПЭК везет две недели, а то и все три... Да и похабно они это делают. Там кстати ограничения есть по весу и габаритам. Проводницы уже давно ничего не берут, если она не родня какая-нибудь (антитеррор)... Фуры остались только. Связаться с какой-нибудь дальнобойной компанией, что в Москву катают и на них притаранить. Или Газель найми в Москве (если денег не жалко). За пару дней домчит.

Нету смысла при наших то трассах и городской разметке...

Грузовозофф, Байкал-Сервис или Деловые Линии. Обычно выбираю из них. Только условие поставить - упаковка за ними... Не габариты они по спец цене доставляют. Можно оформить с выносом из места дислокации груза (доп цена). Всё просто и страховка есть+ гарантия целостности...

Колодки, типа, керамические. Пока притираются. Долго, как мне кажется. Уже 300 км на них проехал. Тормозит уже лучше, чем вчера после установки. При торможении на трассе гул стоял, убывающий такой звук по степени уменьшении скорости...

Действительно. Что мешает на скотч или проволоку Закрепить и доехать до Москвы. А отреставрировать старый бампер никак? Если время есть, наверняка можно там "в гаражах" и даже с покраской...

На сколько я помню эта прибабасина идет доп опцией при покупке авто. Значит можно. Ориентировочная стоимость 80 тыщщщщ

ждем фото и напиши обязательно что за модель и номер, чтоб знать что себе можно брать Где-то так. Вчера после трассы сфоткал

Доброго утра! А много отдал за тормозные? www.bay.ru CADILLAC SEVILLE SLS/STS 06 07 08 Brake Rotors+pads F+R $532,21. Итого стоимость товаров $532,21. Скидка- $122,41. Обработка заказа $15,00. Цена доставки $360,00. Всего $784,80.

Круть.

Я думаю об этом уж все знают. Хотя такие вещи только в школе экстрим.вождения преподают. (Я там отучился). Но сдесь речь про другое, мне кажется. У меня такая ф была. Пологий лёгенький подъёмчик. На высокой скорости проходя, удар такой был, что казалось яму поймал. Резкое сокращение стойки приводит к её ужесточению. Спорт-блин.

Ремзо - это они саленблоки восстанавливают которые... А развод в чём? Предлагают все заменить? да, моему беленькому хотели всю подвеску переделать, плюс рейку рулевую. всего на 53тр. А на самом деле? Там всё нормально было? Я бы повёлся бы, наверное. Нет, подумал бы и аргументов поднабрался. Но когда речь об улучшении пожвески и повышении безопасности - я тут слаб и нежен...

И такое было. Еду ночью. Трасса. С вечера работяги раздолбали выбоину, приготовив её под асфальт, вымазали смолой. Не видно. Глубокая, см 20 и метр на метр. Я ехал на двенашке своей. И со всего, даже затормозить не успел, оба правых колеса в хлам. Благо диски кованные были. Запаску на переднее, ссади на ободе и до ближайшего шиномонтажа. В такой ситуации главное не тормозить. Газ отпускаешь и накатиком останавливаешься. Иначе занос

Ремзо - это они саленблоки восстанавливают которые... А развод в чём? Предлагают все заменить?

я по возможности обгоняю по обочине в такой ситуации. штраф 500р. а на удочку такую попадался, только можно сказать, насильно- грузовик вправо прижался, меня пропуская. все равно колесом за сплошную вылез, тут же гайцы... правда, уехал тогда бесплатно. аргумент- "ребят, у вас вся смена впереди, наколбасите еще денег" дословно.)) прокатило)) По обочине опасно. Поймать гвоздик можно. Через десяток км аукнится (упаси Господь). А про обгон, когда не терпится, я бы не стал этого делать. Было у меня раз по невнимательности - заболтался с пасажиром - ну я менту сказал, что фура парковаться хотела, а передний поворотник не работает наверное. Он фуру остановил (вот здесь было чувство, как в казино, вабанк). Представьте, дальнобойщик подтвердил. Гаец отпустил. Как-то всё по доброму на одном дыхании получилось.

Ну наконец-то!!! Сегодня установил то, что заказал 25 мая. Подошли диски (перфорированные тормозные). Фото позже. Красяво смотрятся. Правда тормозить пока плохо, не притерлись ещё.

Сегодня четвертое ТО проходил у своего Дилера. Попросил проверить на вибростенде и развал. Не сделали. Сказали: у Вас саленблоки рычагов плохие. Без пользы развал делать. Мы рычаги по гарантии заказали. Придут, поменяем, вот тогда развальчик сделаем. Во как!!! Так что будут у меня новенькие рычаги. ХОРОШО!

Оправданий моим нарушениям нет. Хочется и позволяет техника, и всё... Что касается угрозы - отдельная полоса односторонняя, трасса, не МКАД, плотность потока: одна машинка на километр, едь-не-хочу... Я не любитель рисковать и рисоваться! Если есть возможность без риска - притомлю, при этом есть основной принцип: при любом запрете обгона не обгоняю (даже если трактор прётся). Мериться пис... на трассе не люблю (если только с равным по мощности и то колонной без обгона и риска опять-таки). ОЧЕНЬ не люблю когда отечественный автопром выёживается обгоняя и подрезая. В таком случае я вообще ухожу при возможности на боковую (подожду немного. Колонна рассосётся сама себя обогнав, а потом полюбому их обгоню, но уже в безопасной обстановке). Про любовь к закону. Как-то ровно дышу... Я многое видел, достаточно знаю. Предпочитаю знакомства... Вы поймите, у закона на любое нарушение двойная трактовка. С таким раскладом лучше быть уверенным, что трактовка будет в твою пользу. К примеру, даже если я прав, а Мент пишет, что нарушил - ты последним лохом в итоге будешь, если на месте не договоришься. Суд по любому примет сторону мента. Статистика, мать её...

По закону, конечно, хорошо. Но... - вот сегодня ехал-торопился. Трасса. Крепко думал... задумчивого тормозит гаец. Привет-привет, у Вас 180. Блин, братан, не лишай, надо! Пиши за ремень и у тебя тут штука Чё то завалялась, не раскидывай, ты уж подбери. Он мне: латтно. Плохо? С точки зрения морали и закона ДА. Но мне выгоднее так. - часто видели, что кого-то останавливают и отпускают. И думаешь: а Чё я хуже? Почему он нарушает и едет, а я как чмо по закону? Не. Я тоже крутой. И делаешь вывод, что дать надо. - взятка на дорогах - это дань или плата за собственный аттракцион (причем чем круче порезвился, тем больше заплатил) - остановка гайцом - это исключение событий из ближайшего возможного будущего в положительную сторону (если бы не остановил, тебя бы подрезали, поцарапали или Камазом переехали -упаси Господь). Вот несколько тезисов. И скажите теперь, что я не прав.

Уже седло потерлось и начало скрипеть. Уже и рана привратилась в былую. И ветер её холодит. Куда ж вас, пацаны, заносит? Не ушто вам дома делать нечего? Кадиллак и три Дартаньяна