Kingpin

Про трешку уверен? Пятерка знаю продаются в версии лонг, про треху не слышал. Пардон. Запустят в 12 году.

Давно уже у всех более менее дорогих машин, биксенон поворотный. Этож обычный СТС только удлиненный, кучу лет уже там продается. Для Китая даже бмв 3-шка есть удлиненная. Нравятся им машины подлиннее просто. Через год\2 будут ХТС и АТС.

Красный не красный диплом - ВУЗы не громкие. Если он получал 50 в банке, отчего же ушел?)

Да да да, похож. В коментах тоже самое пишут. Тизер - в данном контексте - изображение, чтобы раззадорить публику) Пробник в общем.

http://www.caranddriver.com/news/car/11q3/2013_cadillac_ats_sedan_teaser_photo_released-car_news Там же слегка осветленное фото тизера. Смотрится симпатично!

http://www.drive.ru/cadillac/shortnews/2011/08/05/4267137.html

Ну ведь ключевое в этой ситуации то, что нарушение имело место быть. А уж кто и как подстроил вторично. Медленно да, но можно дотерпеть до разрыва и спокойно обогнать.

Мне как бы тоже пора на ТО, в трейде всегда выходило столько, сколько говорили по телефону) И сейчас звноил, ради интереса, назвали сумму в 14 т.р. пробег 45.

48 т.р. за ТО?

Уболтали, немецикй дизель очень крут)

В общем хороша жизнь в России !!!

Я и не удивлюсь) +30 лошадей и хз сколько момента.и меньший вес.

Ну не знаю товарищи) Значит не везет мне на разводки сотрудников. Или может я не подозрительный)

Такие расстояния я преодолеваю по железной дороге пароходами аэрофлота) Я же пишу, что не сталкивался) Убедил бы сотрудника в том, что он не прав.

Не думаю что легко, но уедет. А светофорные гонки, остануться за крутящим моментом. К примеру если поставить 2.0 литра бенз 160 лошадей с моментом 200 нм, против 2.0 литра диз 160 лошадей с моментом 359нм, как думаешь кто уедет. При таких условиях думаю поедут ровно километров до 50. Я гонялся ситроенами. У меня 1.6 турбо 150 сил 240 момент. У другого 2 дизель 160 сил 320 момент. Хоть и разница в моменте не 160нм как в Вашем примере, а 80нм, но до 100км\ч я хорошо уехал.

С места уедет легко. Светофорные гонки всегда останутся за бензиновыми моторами. Со 80-120 другой вопрос. Ну и при яхте на фаркопе дизель конечно предпочтительнее)

Их можно оплачивать незаконном порядке?)) Шучу) По теме: В споры особо не вникал. Сам нарушаю, но не жестко. Тормозили всего пару раз. Раз проверили документы, раз отпустили по аргументу. Денег в машинах сотрудников никогда не ронял)) Никогда не сталкивался с такими ситуациями, как разводилово сотрудниками. Поэтому считаю, что это говорят те, кто нарушил, дал взятку, а потом ругает сотрудников за то, что они выполняют свою работу. Если нарушаешь - будь готов к наказанию, или как минимум доброму наставлению сотрудника. Не знаешь закон - учи, ибо не знание не освобождает. Не зная ПДД и КоАП ездить не советую. Видел на ютюбе ролики, где люди прикручивают документы какими то железяками, чтобы сотрудник не мог их унести, и обязательно снимают все это на камеру, постоянно уточняя у сотрудника его ФИО, должность и причину остановки - ну не бред ли?)

В Америке только в сентябре будут первые экземпляры. Чарджер круче)

Ну нафиг, лень) Прошлый ситроен показывал к ста тысячам разок, что надо долить. У нового вообще, при заводке - первое сообщение на дисплее - oil level correct. А кадиллак ни бензин, ни масло не показывает..

А машина не сообщит, если долить нужно? Чет никогда даже не думал про долив. На ТО меняют и нормуль все.

Сейчас в тренде диоды дневного света. Ждем новое поколение ЦТСа)

еще один вариант: мужик сказал, мужик сделал вид, что ничего не говорил.... Еще есть: Пацан сказал, пацан сделал, а не сделал, сказал еще раз.

Мошность повысили, чтобы было больше чем у Мустанга с его новым движком. Повышение изначально для Камаро было (Камаро ж конкурент Мустангу ага)), а т.к. двиг один, сделали всем.

Ну как-бе ИНН проверить, способа лучше нет)

Наименование Общество с ограниченной ответственностью "ЭйБиСи-Авто" Адрес 115409, Москва г, Каширское ш, 45, СТР.6 ОГРН 1107746455970 ИНН 7724749774 КПП 772401001 Дата последнего регистрационного действия 15.11.2010