qxyz

не, не разборный

Можно , если осторожно

все-таки, похоже на то, что 13280041 или 2014201 это набор

А зачем их менять?

у меня пара шлиц сорваны, например. Что тут необычного?

Присоединяюсь к вопросу. 13280041 цена 1 килорубль за штуку, как я понял. Нужно 10шт. Что то дороговато. Придется аналог подбирать.

1 винт за штуку рублей - это сильно, конечно.

Где-то на драйве видел... человек с Insignia заменил на аналогичные (только с другой шлицой, не Torx) из магазина крепежных материалов.

Кто в курсе, подскажите, винт Артикул 13280041 или 2014201 крышки муфты продается набором из 10 штук или каждый винт по отдельности?

  Хмм... А как это определить ? Для понимания логики?

по году выпуска: 2012 - 2016 г.г. 6T70 GEN2, по сути, это SRX II restyle

обалдеть....более 150 000 машине. Ни-че-го непредсказуемого.

АКПП 6T70 и 6T70 GEN2.  две большие разницы; наверняка у вас первое поколение коробки.

В ПО для GEN2. производитель очень жидко обделался. 

Выхлоп- не такая простая штука. Если только звук хочется, и плевать на возможную потерю момента ради этого- тогда ЛЮБОЙ.

Если же хочется получить прибавку момента- ДАЛЕКО НЕ ЛЮБОЙ.

И сразу отметите в сторону разные Magna/Borla. Это простите за выражение пердак. Но никак не настроенный на резонанс выпуск.

Если не Магна и Борла, так что тогда выбрать? Посоветуйте.

а на Эскаладе можно?

К сожалению, под рукой Эски4 нет, но на SRX2 работают оба способа включения циферблата на экран.

Нужно нажать на часы с цифрами в углу справа сверху и они выведутся на экран в ввиде такого циферблата, но речь об CUE на SRX2.

Если хотите звук «без потерь», то конвертируйте во FLAC 44100 Hz (качество audioCD lossless). Записывать на CD можно любой прогой, которая поддерживает  аудиофайлы в формате .flac. Для записи таких аудиофайлов я использовал бесплатную прогу Burrrn (1.14 Beta 2 других и нет). Очень простая прога, описания есть везде. Из того, что нет в описаниях: в начальных настройках во вкладке «ReplayGain» необходимо деактивировать все пункты (убрать все галочки), а в основном меню записи нужно выставить скорость записи диска не выше «6» и также убрать галочку с «ReplayGain».

В MediaHuman Audio Converter, чтобы не досаждали постоянные оповещения, в меню настроек в строке «Уведомления» убрать галочки с «файл начат» и «файл завершен». 

MediaHuman Audio Converter позволяет производить пакетное преобразование аудиофайлов в читаемый формат и/или извлекать треки из образов, информация по которым содержится в файле c расширением .cue Одновременно можно производить действия со сколько угодным числом аудиофайлов. Если число преобразуемых файлов очень много (100 и больше), то лучше ограничить число процессоров в настройках. Иначе, прога может подвесит комп. На прошлой неделе обрабатывал около 850 аудиотреков; у меня 8-ми ядерный комп. и для работы программы я выделил 4 процессора.

Mp3tag для пакетного редактирования и создания альбомов. Для создания и редактирования альбомов достаточно использовать одну функцию программы - "Дополнительные теги" (пиктограмма в виде листа бумаги и ручки). Также работает со сколько угодным числом аудиофайлов и комп. не подвешивает.

Все бы хорошо. Но как редактировать и создавать собственный подборки музыки?

MediaHuman Audio Converter + Mp3tag

А Фордец Эксплору воткнули верхние комплектации. Кадила занес?

Критерии не транспоретены.

Например, рассмотрите ситуацию с CTS. C учетом V-шки можно считать, что у модели 3 двигла (2.0T, 3.6, 6.2). И только версия 2.0T RWD меньше 3 млн., а V-шка-то та вообще сильно больше 5 млн., но ни одна из версий CTS не в списке. Им надо было пойти дальше сделать нечто подобное с Эской и, думаю, никто из нас не был бы против.

Напомню, как принимался закон, а это было до девальвации 2014 года. Тогда почти до самого конца в качестве роскошных рассматривали а/м стоимостью от 5 млн., но накануне 3 чтения встает один единоросс и говорит, что 5 млн. вообще-то это  сверхроскошь. И все с этим согласились и переписали документы на от 3 млн.

С Cadillac XT5 поступили оптимально: один двигатель, а "нулевая" комплектация меньше 3 млн., поэтому все остальные комплектации Luxury, Premium и Platinum, со стоимостью свыше 3 млн., не в Списке.

Одна гибридная там, одна обычная. Все которые есть.

Только которая обычная стОит даже в топе меньше 3 миллионов!

А так они зафигачили туда по-моему всё что продаётся, кроме новых моделей, которые только начали (начинают) продаваться!

А кто может подсказать что этот налог означает в рублях?

?

Ну не зря же я просил обратить внимание на объем двигателя Мурано в Списке. В Список внесены комплектации гибридной модели, у которой объем 2,499, у обычной модели Мурано объем двигла больше (3,5) и она не в Списке.

Вишенка - это грузовой фургон Mercedes-Benz Sprinter 319 CDI (см. пункты 422, 437), а Murano - обе комплектации гибридной версии (см. объем движка)

Вчера состоялся анонс Роснефть АИ-100

https://www.rosneft.ru/press/news/item/190059/

Ждемс скорого появления в ЦФО.

реальный кич....

В деле видел такие же 18" на белом 200 крузаке дорестайл... вот на нем смотрится как реальная безвкусица. Хозяин «похвастался», что уложился в 25 т.р. за все 4 диска.

В принципе, вот они на Крузаке и на Тахе

https://www.megatrack.ru/diski/yamato-samurai/takaeda-singen/8-j-18-5-150-et60-d110.5-bkf

Посмотрите на ззапе оригинальные (не хром)

Диск: арт. 9599015 или 9599014

Центр. крышка: арт. 20965438

Полированный алюминий

Появились после рестайлига 2012+

В деле выглядят так:

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/cadillac_srx_2013_1486536666

https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/cadillac_srx_2013_1187530779

уважаемые спецы!

что вы можете сказать о дисках Yamato, рассматривать ли их как вариант?

а то рынок уж очень уныл, только реплики, коих всего две. не везти же их из сша.

Yamato - кетайское изделие по заказу российских бизнесменов. Впрочем, как и все доступные реплики. По-видимому, дизайн BFP (Black Front Polish) будет более рациональным выбором, нежели полностью хромированные диски, которые могут скоро облезть. 

Смотрится это примерно так: https://auto.ru/cars/used/sale/cadillac/srx/1048105425-8254/

Представляют собой как некое переосмысление дизайна дисков Porsche 918 Spyder :-))) Не правда ли?

Соответсвенно акб под капотом?

Конечно... Deka 9AGM48 не подвела ни разу.

А как на них тепло влияет? Как я понял, это та же обычная АКБ, но со стекловолокном между пластинами.

есть мнение, что от высокой температуры  сокращается срок службы AGM батареи.

у меня 4 года безотказно работает  Deka на 2-ом SRX...