qxyz

В Москве обе з/ч (задние поворотные кулаки и стабилизатор) стоят менее 9 тыс. Цены не аховые, всё вполне доступно.

14.04.2021 в 11:13, Андрей 76 сказал:

И втулки стабилизатора заднего - есть ли втулки отдельно от стаба?

Нет, они продаются в сборе со стабилизатором. 

14.04.2021 в 11:13, Андрей 76 сказал:

Доброго дня. 

В задней ступице развалился сайлентблок, кто то менял его отдельно от ступицы? 

Видимо речь идет о сайлентблоках (на рис. обозначены 2, 4) задних поворотных кулаков.

Нет, они продаются в сборе с поворотными кулаками. 

GM 13504971, GM 13580489, GM 13589508 и GM 13582210 еще несколько артикулов вдобавок к GM 13519422 и GM 13534553. Все эти артикулы в духе General Motors присвоены одной и той же ступице.

Возвращаясь к ACDelco, артикул ACDelco наверху выделен красным. Да, на фотографии артикул GM 13519422 — это предыдущий артикул GM 13534553. Соответствующий артикул ACDelco у него FW431, а у GM 13534553 соответствующий артикул ACDelco FW451. Можете поискать по всем этим артикулам и удивиться ценам.

P.S. Взвесил GM 13519422 / ACDelco FW431 на хороших бытовых весах. Масса этой ступицы в упаковке 4,4 кг.

Масса ступицы 4,5 ~5 кг. Стоимость доставки можете посчитать сами на калькуляторах ТК.

2 часа назад, AlexF79 сказал:

Добрый день!
Может есть здесь на форуме те кто менял передние ступицы. Кто что ставил из заменителей?
Автодок и Экзист предлагают только либо оригинал GM либо Febest, у которого отзывы так себе. 
Насколько знаю, существуют еще ступицы производства ILJIN и AcDelco

Буду признателен за номер детали

В России нет приличных заменителей. Да, и ACDelco - это бренд, который принадлежит General Motors.

Купите оригинал GM 13534553 с доставкой из Москвы (там, где написано "171 шт. в наличии" закупка будет осуществляться с Центрального склада GM).

https://www.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=13534553&type=1&codes_man=-2;2700.1037242186;2700.1662913645;2700.398324580;2700.323686398;2700.1004541048&delivery_days=1;2;3;7

58 минут назад, Steve сказал:

Ув., zverradze - благодарю за ссылку на пункт. Его я, конечно же, читал ранее, и текст вызвал некоторое недоумение..

Получается, что уже после отправки посылки для определения сроков, по прошествии которых стоит беспокоиться, необходимо снова добавить эти же товары в корзину и посмотреть прогнозное кол-во дней? Я правильно понимаю?

Статус и сроки заказа проверяются здесь https://www.rockauto.com/orderstatus/ 

9 минут назад, Steve сказал:

Ткните, куда смотреть, пож-та.

Также прошу подсказать из опыта - по истечении какого срока, если инфо по треку без движения, имеет смысл подавать на возмещение? Писать при этом нужно в саппорт рокавто?

Спасибо!

Все делается через формы-шаблоны на RockAuto. FAQ: https://www.rockauto.com/help/?page=4#RPRTMIS Если истек срок доставки, то, вероятно, надо выбирать "Package Not Received". На розыск подает сам RockAuto.

1 час назад, helga сказал:

при замене масла, на сервисе (сервис американских машин в медведково)  сказали , что надо бы заменить задние "серповидные" рычаги...   это что??? ))) 

Очевидно, что речь идет о задних верхних поперечных рычагах.

 На картинках слева направо – левый с артикулом 23484167 (предыдущий артикул 20837922), правый 23484168 (предыдущий артикул 20837921)

А в этом улучшен низкотемпературный предел применения. Здесь - 40°С, а в тех (Dexcool, Havoline) - 36°С ÷ - 37°С

Абсолютно то же самое содержится внутри упаковок

5 часов назад, san сказал:

масложора не было, примерно на 80 тыщах было ТО естественно с заменой масла (проходил около 5 лет подряд в известном сервисе). дальше краткая история: еще тысяч через пять меняли помпу, после замены помпы (совпало?) появился "рык" у выхлопа, выхлопной тракт целый. на 90 тыщах вылезла ошибка по катализаторам, замена на пламегасители, пропал "рык", началась вонь (естественно), затем продажа автомобиля. так и что там по поводу "его заливают маслом"? да и в заменах мала никаких дешевых масел естественно и езда на 98-м бензине

Знаете ли, все это относительно. К примеру, можно ли назвать Mobil Delvac 1 5W-40 дешевым масло. Между тем, содержание фосфора в нем свыше 1300 ppm, а стандарт dexos1 ограничивает содержание фосфора 850 ppm, dexos2 – 900 ppm. Но не в жрущем масло двигателе содержание фосфора, чуть больше положенного не столь и опасно. Значит,  у вас была другая причина для выхода из строя катализаторов. Например, вас настигла карма за установку на SRX 18” неоригинальных китайских дисков. Иными словами, мне слабо верится в рассказы о 98-м и недешевых ГСМ при эксплуатации данного а/м.

Как правило, вместо ремонта двигателя, жрущего масло, по совету гаражистов его бездумно начинают "лечить" дешевым маслом высокой вязкости. В составе большинства масел, соответствующих очень древним стандартам и спецификациям, содержится дикое количество фосфора. Вот этот элемент и убивает катализаторы.

Amsoil Passenger Car & Light Truck Antifreeze & Coolant - это очень круто.

Здесь рациональным выбором может стать Coolstream Premium - российский ребренд Havoline XLC (он же DEX-COOL Silicate-Free). Coolstream Premium имеет одобрение GM 6277M и в свое время поставлялся на завод GM в Шушарах для конвейерной заливки.

В качестве живого примера, для Transfer Case Fluid GM Part No. 88863089 (т.е. DEXRON Gear Oil 75W-90) из табл. выше,  за короткое время произошла смена артикула на GM Part No. 19352759 / ACDelco Part No. 10-4108.

Можно добавить, что в накладной нет еще одной жидкости для трансмиссии, в частности для муфты - это Pentosin CHF 11S Hydraulic Fluid / Fuchs Titan ZH 4300 B. Потом и её прибавят.

8 часов назад, Zaharushka сказал:

Вот и мне через три месяца на ТО-72000 - дилер (Фаворит) морально готовит к большому ценнику, так как много всего менять. И я не спорю что масло в АКПП надо менять, но он еще хочет и свечи которые у нас на 156 тысячах. И вот что я не нашел в мануале про замену масла в раздатке и мосту, просто нету замены. Это как?

В мануале для а/м 2017 года все это есть. С 2018 г. это оставлено в дилерском мануале и объяснения этому могут быть разные (например, частая смена у GM артикулов запасных частей, желание GM исключить возможность самостоятельного обслуживания а/м, экологические мотивы и т.д. и т.п.).

В коробку отбора мощности (раздатку) и редуктор заднего моста заливаются разные продукты: DEXRON Gear Oil 75W-90 в первый узел и DEXRON LS Gear Oil 75W-90 во второй узел (производит их компания Petro-Canada Lubricants), но судя по расходной накладной, в оба узла вам хотят залить одно. Скорее всего, MOBIL 1 Synthetic Gear Lubricant LS 75W-90, и к бабке не ходи. 

1 час назад, Urologist сказал:

 

Камрады, гран мерси) Завтра еду к местным "кулибиным", буду им вслух ваши сообщения зачитывать)))) 

Стоимость ремкомплекта для насосов муфты Haldex 4-го поколения на авито начинается от 1400 руб., главное вбить в строку поиска артикул насоса 22765779 для SRX II. Думаю, что "самоделкиным", которые постоянно имеют дело с ремонтом электротехники, в частности, с ремонтом гидравлических насосов, разобраться в переборке насоса муфты Haldex 4-го поколения труда не составит. На известном китайском маркетплейсе стоимость реплики насоса 22765779 от 8 тыс. с копейками, там так же упоминается артикул известного американского упаковщика запчастей Dorman 699000 (кстати сказать, на rockauto такой тоже продается), но покупка у китайцев оборудования для а/м - та еще лотерея.

54 минуты назад, Urologist сказал:

Правильно ли я понимаю, что насос приказал долго жить?

Скорее всего, да, чем нет.

С0407 04 - это электрическая неисправность. Замена масла в муфте в этом случае ничего не решит. До принятия решения о замене насоса проверьте еще целостность проводки. Вдруг с ней (с проводкой) что-то не так. А то на форуме уже были фотки с разъе ... ной поистрепавшейся проводкой.

2 часа назад, Алекс1980 сказал:

 Добрый день!

Подскажите пожалуйста машина на гарантии, а износ масла показывает 27% остаток, до межинтервального обслуживания ещё 6000 км. Что надо в гарантийный сервис обязательно ехать или можно самому долить?

Было же на форуме TSB о том, что замена масла в межсервисный период на гарантийных а/м возможна (не запрещена). Поменяйте масло полностью и сбросьте показания счетчика без участия дилера. Дилер же не опечатал на вашем а/м масляный фильтр или сливную пробку?

11 часов назад, winkir сказал:

Специально для Вас в трехлитровом оутлендере гидротрансформаторная автоматическая коробка

 

 

Спасибо, мне не надо. Хотел было написать о том, что в сортах изделий Jatco не разбираюсь, но не тут то было. Я  смогу вам назвать различия между моделями W6AJA-1-F1Z и W6AJA-1-E1YA для ваших РаллиАртов.

7 часов назад, karatel сказал:

на какой странице смена антифриза.

Хочу понять у нас с радиатора есть краник сливной или надо трубку обратки снимать и сливать?*

Слева есть меню, в котором можно открыть содержание - > ENGINE COOLING (лист 2553) - > непосредственно о смене охлаждающей жидкости речь идет в REPAIR INSTRUCTIONS (начинается в самом конце листа 2589).

5 минут назад, Tubus сказал:

Поделитесь, чего же нет в кадиле? 

Вариатора

Руководство по обслуживанию и ремонту