qxyz
-
Публикации
1 166 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
99
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Articles
Файлы
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем qxyz
-
-
5 минут назад, DUST сказал:
Ясно. Спасибо. Но как я понял производитель допускает установку любого из них?
Судя по TSB, который привел выше топикстартер, а я публиковал его здесь еще в прошлом или позапрошлом году, то для вашего двигателя LGX предназначен только фильтр UPF63R.
- 2
-
17 часов назад, Globus сказал:
Добрый день!
У вас пинается при переключении на повышенную передачу? У меня пинки были строго при скидывании со 2-й на 1-ую при преодолении определенной температуре масла АКПП и при условии, что не успел переключится на 3-ю. Т.е. тронулся с места, переключился на 2-ю а потом начинаю тормозить до скидывания коробки обратно до 1-й.
Дилеров, как таковых, уже не осталось, и у них нет доступа к программам GM, поэтому надо искать энтузиаста, который окольными путями получил бы этот доступ. Я нашел. Уж не знаю как, но один чел подключился к компу, параллельно на телефоне был еще какой-то чел, который удаленно проверил, что у меня старый софт и установили обновленный.
Вопрос, на который вы отвечали, прозвучал от казахстанца. Ситуация здесь объясняется очень просто: GM может устраивать отзывные кампании по изменению/замене/обновлению ПО лишь в отдельных регионах мира (все-таки они делят рынки сбыта на важные и малозначимые). Вполне возможно, что благодаря "русскому хакеру" вам залили в TCM программное обеспечение, предназначенное для североамериканского рынка, где такие отзывные кампании проводятся в первую очередь, а дилеры GM в Казахстане о таком и не слышали.
-
34 минуты назад, DUST сказал:
PF63 и UPF63R во многом отличаются друг от друга. Например, материалами фильтрующих элементов и корпусов; также открытие перепускного клапана у них осуществляются при разных давлениях.
- 2
-
Может лучше стоит поискать у по-настоящему надёжных поставщиков: Авто-Олимп (https://www.avto-olimp.ru/) или Тритон-импорт (https://ti-part.ru) и т.д., тем более, когда фильтр нужен в пожарном порядке. Иначе все это похоже на гадание на кофейной гуще.
- 1
-
30 минут назад, DUST сказал:
Ясно. Но в РФ эти североамериканские фильтра почему-то не продают! Во всяком случае я не нашёл…
Это ещё раз подтверждает, что это чисто североамериканские истории и вероятность нарваться на их подделки маловероятно. Например, ту же коробку фильтров Champ PH500XL ок. 8-9 лет назад я заказывал в США через юс-партс. Тогда их тоже никто не возил сюда.
- 1
-
9 минут назад, DUST сказал:
Если я правильно понял, подделывают AC Delco, а те, о которых Вы написали выше не подделывают. Я вот про эти:
В основном подделывают оригинальные фильтры, как и другие оригинальные з/ч, а Wix и Champ - это настолько сугубо североамериканская история, что вероятность подделок стремится к нулю. Даже среди братьев близнецов этих фильтров - Amsoil EAO17 и/или Royal Purple 20-500 можно встретить подделки нежели среди фильтров Wix и Champ.
- 1
-
38 минут назад, rogi3111 сказал:
Меня еще давно удивило появление на авито у многих продавцов этих фильтров по низкой цене. У VAG оригиналов просто шквал подделок. И ультрафиолетовые надписи подделывают и упаковку. Mann и Mahle тоже пошли подделки. Если цена 400р то это хрень, любой фильтр. В подделках не заморачиваются с клапанами. Они ртом сразу дуются.
Сейчас цена, вообще, не имеет никакого значения. Выше я рассказал историю про фильтр для АКПП. В специализированных магазинах ноунейм фильтр а-ля для 6T70/6T75/6F50/6F55 продается за 500-600 руб., а мне такой же притащили по цене оригинального фильтра Ford 7T4Z-7A098-B (Motorcraft FT-172), за который хотели взять более 4000 руб.
-
1 час назад, DUST сказал:
Ни разу так не покупал ничего. Надо подумать! 🤔
Ибо не предполагал, что у российских продавцов запчастей какие-то проблемы с наличием данных фильтров.
Проблема не в наличии, а в подлинности. По моим прикидкам, на 10 фильтров приходится, как минимум 8 поддельных. Вот наш одноклубник говорит, что распилил несколько фильтров PF63 и один PF66 и нигде не нашел перепускного клапана, а по спецификациям они должны быть. Я полагаю (имхо), что все фильтры, которые распилил karatel, являются подделками (да, хоть и PF66 прибыл из самих штатов).
-
25 минут назад, Kakdelac сказал:
Да, про доставку по СШП я забыл. Возьмём склад в штате Делавер (он вроде без налоговый), доставка туда мне будет стоить 7,99$
...
26234821979875049 - это промо на скидку 5% (должно еще работать).
Забиваете его в строку: How Did You Hear About Us?
- 1
-
1 час назад, Kakdelac сказал:
Здравствуйте @сандалет!
Извиняюсь за дотошность или глупость, но всё равно не понимаю как считается. "Минимальная стоимость доставки-19 долларов" - это включает Вашу комиссию или нет? Так же выше шла речь про 17$, "грубо получается 19\кило в РФ со сдеком и 17/кило в РФ с DPD" - она для маленьких заказов не предусмотрена? Я же правильно понимаю, что туда Ваша комиссия заложена?...
В расчетах надо учитывать стоимость доставки по СШП, а также налог с продаж, если склад доставки в СШП находится не в безналоговом штате.
-
10 часов назад, Kakdelac сказал:
...
По поводу синей этикетки и запаха, честно, меня до сих пор мучают сомнения. Такое ощущение, что это новое веяние всё таки ACDelco и это просто фильтры либо из переработки, либо для "развивающихся" (бомж) стран. Фильтр приобретался у площадки, которая, вроде как является их, чуть ли не представителем, они то же сказали, что в оригинальности фильтра у них нет сомнений. Обнаружив другую этикетку, мне тоже сразу показалось что это нелепый контрафакт, но поковырявшись на ютубе я понял, что не всё так однозначно, так как и на американском континенте есть эти фильтры и там же их уже вскрывают и удивляются соотношению цены/качество не в лучшую сторону.
...
За все годы владения Кадиллаком и возней с оригинальными з/ч я заметил такую тенденцию, что при любых изменениях в запчасти (даже вида оригинальной этикетки) GM изменяет её артикул. В нашем случае, у фильтра с золотистой и синей этикеткой артикул один и тот же (12693541), поэтому считаю, что с фильтр с синей этикеткой является фейком. К тому же, на acdelco.com такого вида этикетки у фильтра UPF63R нет.
-
9 часов назад, Kakdelac сказал:
Здравствуйте, я же правильно понимаю, что входной билет к вам от 500$ + 10%?
Мелочёвкой, например, двумя масляными фильтрами и ещё подобными мелочами Вы заниматься не будете? -
12 часов назад, DUST сказал:
Так их ещё и продают по 2-3 тысячи рублей!
А где в РФ купить указанные Вами выше фильтра Wix WL10255XP или Champ PH10063XL.? Для моего мотора вроде тоже нужны именно такие. А все наши Экзисты и Автодоки таких номеров даже не знают…Одним из решений этой проблемы может стать совместная с одноклубниками закупка в США одной-двух... десяти коробок (12 шт./коробка) фильтров ACDelco UPF63R.
- 1
-
Пробег детский (менее 85 тыс.). Первый раз разобрал из-за того, что масло быстро и бессимптомно темнело после замены, как оказалось подгорел один из опорных дисков, сильно удивило, что подгорел не один из фрикционных стальных дисков, а именно опорный диск (то, что в нормальных и даже ненормальных условиях совсем не должно выходить из строя, тогда мы с мастером решили, что это GM "подсунул" в АКПП бракованный диск, а к его замене я "не подготовился" и пришлось месяц ждать эту з/ч из СШП). Да, и надо было избавиться от детской болезни (вернее, от инженерного просчета) в этой АКПП и заменить волновой диск 3-5 Reversе на двухкомпонентную деталь от Sonnax. Сейчас АКПП позволяет без страха за ее судьбу стартовать с двух педалей.
- 1
-
51 минуту назад, karatel сказал:
а ты на СРХ2 решил фильтр поменять в АКПП?
Решил снова разобрать АКПП и заменить ht и he фрикционы (да, у меня уже несколько лет стоят неоригинальные улучшенные фрикционы) на более "злые" фрикционы RCPS-56 Stage-1 и попутно поменять все расходники. Это такой некий профилактический плановый ремонт.
Просто сами фрикционы RCPS-56 Stage-1 были анонсированы лет 5 назад и только в прошлом году поступили в продажу ограниченным тиражом (в общем, владельцы 500-600-сильных Ford с АКПП 6F55 дожали производителя). Вот я и решил, что их надо брать. И сейчас они едут из СШП.
-
1 час назад, karatel сказал:
ага вот никто кроме узкого круга людей и не отличит копию от ориги из США. Прикол знаешь какой еще все продавцы кто продает это говорят,что это 100% оригинал!
Буквально на прошлой неделе пришел получать фильтр для АКПП c артикулом Ford 7T4Z-7A098-B (Motorcraft FT-172), заказал фордовскую запчасть, т.к. GM не продает эту деталь в качестве отдельной з/ч, а поставляет её только в комплекте с набором прокладок и резинок GM GENUINE 24276290. Да, пришла абсолютная херня, а парень на выдаче мне говорит, что это "100%-ная оригинальная запчасть и пришла от надежного поставщика", но я отказался от получения, т.к. знаю как выглядит оригинальный фильтр для АКПП GM-Ford 6Т70/6Т75/6F50/6F55 и в каком виде поставляется Ford 7T4Z-7A098-B (во-первых, оригинальный фильтр сделан из пластика двух цветов (черный-белый), а пришел абсолютно черный фильтр; во-вторых, з/ч 7T4Z-7A098-B поставляется в картонной коробке со штрихкодами и QR-кодами, а этот притащили в полиэтиленке. Вот что сразу бросилось в глаза), поэтому перезаказал этот фильтр вот здесь: https://autonomia.pro/search?partNumber=7T4Z-7A098-B Если приедет такая же херня, придется брать фильтр ATP B273 или тащить Motorcraft FT-172 с rockauto.
-
Удалось отыскать на acdelco спецификации на PF63, UPF63R и PF66. Согласно этим документам на всех трех фильтрах есть перепускной клапан, а если сказать вернее, то "на оригинальных фильтрах должен быть перепускной клапан".
-
Появление вот таких, абсолютно фейковых, фильтров оптимизма не внушает, а также подтверждает то, что поклонение оригинальным фильтрам является злом.
-
17.04.2024 в 21:52, karatel сказал:
Ребята......Вы ппц загнались за фильтра лучше
в конструкции PF63 нет перепускного клапана, распили свой и увидишь.
Судя по информации, которая помещена на rockauto, перепускной клапан есть
На сайте acdelco такой информации нет
Может быть из-за столь противоречивой информации на фоне полного отсутствия на на нашем рынке оригинальной продукции я когда-то решил, что не буду использовать на Кадиллаке оригинальные масляные фильтры. Ну, использовал один раз PF63 в качестве промежуточного фильтра при использовании 10-20 мин. промывочной химозы и сейчас стоит UPF63R, в оригинальности которого я не сомневаюсь, вот и всё.
-
Сам я искатал целую коробку фильтров Champ PH500XL(12 шт.) - это такой синтетический аналог Motorcraft FL-500S. Да, в 2015-2016 г., когда они приобретались еще не было PH10063XL. Фильтры Champion Laboratories считаются лучшими в мире; Champ Labs выполняют заказы по изготовлению и поставке OEM фильтров для американских концернов GM-Chrysler-Ford, а также для производителей масла, спортивного топлива и тюнинга Amsoil, Royal Purple, VP Racing, K&N, aFe Power и т.д.
В конце прошлого года фильтры Champ PH500XL у меня закончились, поэтому сейчас установлен фильтр ACDelco UPF63R с золотистой наклейкой, но уже куплена большая коробка с фильтрами K&N HP-2011. По масляным фильтрам я не сильно заморачиваюсь, т.к. пробеги на одном масле у меня редко превышают 5000 км, но, тем не менее, китайские «погремушки» тоже не устанавливаю.
- 1
-
Кстати, я уверен, что под артикулом UPF63R скрывается фильтр Champ PH10063XL.
- 1
-
4 часа назад, Zaharushka сказал:
Ну и еще GM говорит что у PF63R суперфильтрация и срок службы до 20 тыс км
Такую глубину фильтрации и пробеги способен обеспечить только синтетический фильтрующий материал. Для этого необходимо выбирать фильтр Wix WL10255XP или Champ PH10063XL.
Ну, а автовладельцы со стажем могут вспомнить о том, что с фильтрами от бренда Fram было очень-очень много проблем, поэтому за океаном за ними закрепилось прозвище типа "оранжевая смерть" из-за характерной фирменной окраски корпусов масляных фильтров, поэтому для себя фильтры от этого бренда вообще не рассматриваю.
- 1
-
-
7 часов назад, karatel сказал:
Привет нет будут снимать и переваривать
Вот в этом сообщении https://cadillac-club.ru/topic/24857-pervaya-melkaya-gofra-vjihlopnoy-sistemji/?do=findComment&comment=434810 содержится фотка с результатом установки мелкой гофры (сильфона EuroEx 50X82SL) с диаметром 50mm и длиной 82mm со снятием приемной трубы. Фото результатом установки гофр EuroEx 50x220ilwm с диаметром 50mm и длиной 220mm не делались. Возможно, на днях, во время замены масла, сделаю фото.
P.S. за прокладку глушителя GM 20952540 сейчас просят, какие-то баснословные деньги (цена самой дешевой в ЦФО составляет около 13000₽, а для дорестайлинговых а/м их нужно 2 штуки (для рейстайлинговых а/м – 3 шт.)), вместо можно использовать прокладки от бренда Apex с арт. AEG1374, от бренда Fel-Pro с арт. 61769, от бренда Victor Reinz с арт. 711582100, от бренда Walker с арт. 31337. Себе я устанавливал прокладки от бренда Fel-Pro, в том числе от них же прокладку выпускного коллектора (арт. MS9734). Fel-Pro - это бренд, который принадлежит Federal-Mogul Corporation.
Пинается АКПП
в Escalade IV 2015 - 2020
Опубликовано:
Ну, для марки Escalade только североамериканский рынок является важным. Ну, может быть еще нефтяные страны на Ближнем Востоке представляют хоть какой-то интерес. По-моему, Escalade не представлен официально даже на китайском рынке.