larisa

13.03.2020 в 08:45, Globus сказал:

Лариса, вы меня извините, но Вам уже дали кучу советов, в том числе и я. Что еще хотите услышать? Че тему то мусолить одними и теми же вопросами?? Не понимаю .... только без обид

Вам  спасибо  огромное  за  ответ!

Конечно,  без  обид!     Женщина-слабое, немощное  создание,  иногда  с  первого  раза  не  понимающее,   иногда  со  второго  раза  ничего не  понимающее.  Относитесь  снисходительно. С другой  стороны,  чем  больше  разных мнений,  тем  проще  понять  про выбор зимней  резины такой же  как я  (женщине, а  может  и мужчине).  Я--ТО  ПОЛЬЗУ  НЕСУ (доброе, вечное). А  Вы делитесь ценной  информацией. На  всей резине,  которая  продается  на  рынке  не  возможно  прокатиться,  вот и прошу  совета  у  Вас, уважаемые. 

Информация про качество конкретного  производителя  быстро  меняется, вот, например, была у  мня зимняя  шипованная резина нокиан  хакапелита 5  r16 (приобреталась лет 8 назад). ВЕЛИКОЛЕПАЯ   резина. Машинка  на ней резвая и маневренная!  В восторге  от  неё,  поэтому  я посоветовала приятелю,  он  купил, мы  прокатились  и нам  не  понравилось. Машинки  наши подобные  по весу и размеру(тест-драйв был объективным), отсюда  вывод:  качество  изменилось нокиан   хакапелита 5... В худшую  сторону...

29 минут назад, Kos сказал:

Мадам, что Вы хотите, что бы Вам дали конкретный ответ? Вряд ли он будет! Выбор резины для мужика, сродни выбору презерватива. Кому то потолще, кому то потоньше, а кто то и вовсе без него предпочитает.

Все от индивидуальных предпочтений. Все собственным опытом, методом проб и ошибок. 

Лично я, уже лет 15 езжу только на фрикционках.  Живу в мск, но много и часто езжу на дальние расстояния, в том числе и зимой. Желания покупать шип (в нашем регионе) не возникало и не возникнет.  

Периодически, приходится садиться за руль бээмвэ Х5 на шипах, так вот я не чувствую себя за рулем увереннее за счет шипов. А вот дискомфорта больше.

Но опять же,  это два разных лагеря. Всегда найдутся те, кто будет с пеной у рта топить за шип и наоборот. Мнение и тех и тех можно понять.

Мой выбор (уже на второй машине) BRIDGESTONE BLIZZAK DM-V2. 

Отличная резина с охренительным держаком,  хорошо гребет в глубоком снегу, при этом в меру тихая и комфортная.

Выбор только за Вами.

Спасибо Вам  за  иносказательный и образный  ответ. Я  так  понимаю, Вы  катаетесь  на  Cadillac Escalade,  а  у него  вес  другой. Я  знаю  человека, тоже с Cadillac Escalade,  он говориит,  что  из-за веса  машинки сильно прижимает  и шипованная  резина  не  нужна.

Дело  еще  в  том,  что  зимой  2019-2020  года  снега и  льда в  Москве  практически  не  было,  у  меня  лично не  получилось покататься в зимних условиях. Чем  больше  мнений от умных мужчин, тем проще  понять! 

28.02.2020 в 10:27, Andrey Popov сказал:

Напильником шипы подпилить, чтобы меньше торчали

Друзья!  Всю  зиму  была плюсовая  температура, а вот сегодня, 15 марта 2020 года,  случилась  зима (хорошо, что незамерзающая  жидкость  не  была  заменена мной  на  воду  в  бачке  омывайке.   Движение  было  утром,  при  температуре  -8.  Погодные  условия  были плохими. В некоторых местах была  только мокрая жижа от химической обработки  дорог, а  в некоторых  только  твердая  снежная каша  с застывшей  коркой. Были  места где  был  только отшлифованный  лёд.  Машинка двигалась со скоростью 40-90  км.ч. на НЕ  ШИПОВАННОЙ  РЕЗИНЕ. Дистанция  мной  соблюдалась.  Резюме: перестроения (даже  при  наличии  снежной  каши) даются  хорошо,  обгоны  тоже  даются  хорошо.  Cadillac SRX уверенно стоит на дороге. Не забываем  про безопасность и скорость. Аварий  сегодня в Москве  было  о-о-очень  много... Все  доехали  сегодня без  проблем?

02.11.2019 в 23:15, larisa сказал:

Други! Кто  скажет, как без  шипов  на  Cadillac SRX    зимой  катается  по Москве и подмосковью!? У меня был  опыт  катания  на  шипах, - сказать, что в  восторге нельзя. Шумят. Это  факт. У  меня  штатные  20 радиуса  диски. Мой друг (почти  умный)  утверждает,  что на  поолном приводе  на  седане  мерседес прекрасно  катался   зимой  и мне  того же  желает. А у  меня-то  тяжелый  кроссовер Cadillac SRX 2014  года  . А  я прошу  совета  у  Вас, други,  кто  конкретно  катается  на Cadillac SRX (от  2012  года)  без   шипов. Не тормозит  или  тормозит  машинка, сцепление  с  дорогой-то  есть? И еще  прошу  указать название  резины. Меня  терзают  смутные  сомнения, а  Вы - лучшие  советчики!

Други,  активнее пишем про резину!  В  эту аномальную   зиму  (при  практически  плюсовой  температуре)  в г.  Москве  мной  были  испытана резина  без  шипов,  впервые  в  моей  жизни. Что брать   на  будущую  зиму,  я  так  и  не  понимаю ?   

Тема  актуальная  ( уже  более  68 000  просмотров)  а  комментариев  мало,  давайте больше хороших  мыслей  про  резину  зимой  на   cadillac srx.

28.02.2020 в 11:13, Dread сказал:

На польско-белорусской таможне дают плоскогубцы , тоже вариант

Моя  персона  каталась  в Европу  этим  летом  (до короновируса!) . 

Так, господа-товарищи,  в  Беларусь гадская  система  сделана: камеры  фиксируют  превышение  скорости (специально  для братского народа  из  России), который  уставший  поднажимает  на  педальку, когда домой  спешит. Причем,  штрафы хранятся  долго, даже  через  месяц  нам всё  припомнили. Пришлось  платить примерно 150  евро...   Выглядело  это как  вымогательство, поставленное  на  поток. Это  при  том,  что когда  мы ехали,  и в  Европу  и  из  Европы,  дороги  Беларусь БЫЛИ  АБСОЛЮТНО  СВОБОДНЫМИ. 

15.11.2019 в 11:30, LesVik сказал:

Тогда уж лучше 95-98-100 и в какой сети заправляться

Флуду будет на много букв и страниц)))

Смейтесь, смейтесь надо мной. Сколько  себя  помню, я  всегда  настроение  мужчинам  поднимаю! 

Эту  зиму  зиму   я прокаталась  на  не шипованной  резине,  а  прошлую  прокаталась  на  шипованной резине. Особо  разницы  не  почувствовала. Для  справедливости  надо сказать, что зима 2020 года была  удивительно  теплой и порой была  температура  со  знаком  +.

Кстати, мой знакомый имеет Cadillac Escalade и  катается зимой  на резине  без  шипов, говорит, что они не нужны, потому  что  вес  авто большой, прижимает весом и не скользит. Сразу напишу, что чаще всего  он катается  в пенсионном  режиме зимой.

Братцы, что лучше  шипы  или не шипы  на   cadillac srx? Кто  без  шипов  прокатался прошлую и эту  зиму и остался  доволен?

16.01.2020 в 19:17, SeregaExplorer сказал:

О! Те же самые ощущения на той же трассе по тому же маршруту! Только вернулся из Финки и в середине февраля снова еду!

При этом на новой Симферопольке, в Чехов иногда езжу, те же вибрации, но на 120! Думается это связано с покрытием, сиречь асфальтом, и количеством в нем щебня, либо от фракции этого щебня! В резонанс входит на разных скоростях, продолжу наблюдения!

Ну не знаю, мне нормально отмыли, я машину сразу в пленку закатал, всю! ?

Может  место  какое  заколдованное?

14.11.2019 в 16:42, Globus сказал:

Я по этому поводу так думаю - не зависимо на шипах или нет, дистанцию надо держать с запасом. Случай со сбитым ребенком как раз тому подтверждение - либо он ее не соблюдал, либо клювом прощелкал. Тут могут помочь только два неукоснительных правила - верно выбранный скоростной режим и дистанция.

Насчет Хакки - похоже на ней боковой снос это норма ... у меня была 8-я и та же хрень. В повороты было страшно заходить.

А у Вас на  какой  машинке  снос  был,  на Cadillac SRX?

09.02.2020 в 11:54, qxyz сказал:

Без замечаний.

Если вас не смущает несколько повышенная шумность, по сравнению с Bridgestone Blizzak DM-V2 235/55 R20, то покупать Nokian Hakkapeliitta R3 SUV 235/55 R20 можно.

И лучше не слушать людей с универсальными с советами, т.е. тех кто никогда в своей жизни не использовал шины размерностью 235/55R20.

Да, есть у Goodyear одна модель фрикционных шин в искомой размерности - Ice Navi SUV 235/55R20 102Q (Made in Japan, а не USA). Нигде, кроме Приморского края, эти шины купить нельзя.

Toyo здесь уже комментировали... всё avito завалено объявлениями о продаже "малопоношенных" Toyo Observe GSi-5 235/55 R20 102T (102Q) в кол-ве 3 шт.! (куда делась 4 шина, надеюсь понятно).

У Continental в этом размере есть только одна модель фрикционок и то "еврозима" - ContiWinterContact TS 850P SUV 235/55 R20 105V, которая совсем-совсем "евро-евро-еврозима". Пару лет назад один из форумчан говорил о том, что приобрел такие, но с тех пор его не было слышно. Дай бог ему здоровья!

Спасибо за ответ развернутый. Сегодня 12 февраля 2020 года, температура  - 1. Думаю,  как  таковая  зима  прошла. Надо  теперь  на  следующий  год думать...   Про зимнюю  резину. В  этот сезон  мной  у  меня  стояла резина  без шипов. Один  раз    при  развороте  на на  небольшой  скорости, на льду (естественно)  машинку  понесло  и.... Повезло,  без  так  как машинка  встала, а до  заборчика  оставался всего  лишь один  метр.  В остальных  случаях была  езда по  асфальту Москвы без льда. 

Я может туповатая,  товарищи, но я  все  равно  не понимаю, что  лучше  шипованная   или  нешипованная резина!    Простите  меня!         

Потому,  что на шипованной  резине  меня  тоже  в заборчик  на  небольшой  скорости  чуть  не  занесло. Не  ругайтесь  на  меня, отнеситесь  с  пониманием.   

04.02.2020 в 19:28, qxyz сказал:

Два месяца использую фрикционки Nokian Hakkapeliitta R3 SUV 235/55 R20. Ранее были Bridgestone Blizzak DM-V2 235/55 R20, тоже фрикционки. Поскольку за это время не было ни снега, ни льда могу сделать только их поверхностное сравнение. Nokian являются более жесткими шинами. По заявлению производителя они имеют усиленные арамидным волокном боковины и Nokian можно не сильно перекачивать, чтобы они не казались сдутыми (у меня сейчас 2,6 атм., а Bridgestone я накачивал до 2,8 атм., при норме от GM для SRX II - 2,4 атм.). Nokian являются приемлемо шумными, а Bridgestone  - менее шумными шинами. У меня пока всё.

Вот,  выпал  снег  в  Москве... И минусовая  температура  появилась.  Ура,  это в   феврале  2020   года! А  что  теперь  скажете?

22.01.2020 в 09:58, Bochkarush сказал:

Учитывайте, что я писал по отношению к авто 2007 года.

Прошитая будет, допустим, в 9из 10 ситуаций скинет и помчит. Отклик машины на нажатие  - ожидаем и предсказуем. 

Не шитая, в скинет и помчит  в 6 из 10 ситуаций. А  в 4х степенно будет ускоряться. Поэтому одинаково наступив на педаль мы получаем не вполне однозначный отклик и ответ) я об этом. 

При динамичных перестроениях в городе это тоже может сыграть злую шутку. Например, когда из остановившегося ряда хочется быстро вернуться в движущийся поток в соседнем ряду. Не всегда же давить до упора, что бы "точно попасть". 

 

Други, на  автомобилях  Cadillac Escalade  2016-2019 годов   такое  присутствует? Имею ввиду то, что товарищ Bochkarush  выше описал.

22.01.2020 в 09:40, AleMar сказал:

Ну, радиаторы были из бракованной партии - тут не детская болезнь, а тупо - брак. Кончились и радиаторы эти, и машины с ними. Любого уже, думаю, года.

А "кушать" масло двигатель этот будет в любом случае. Регулярно вижу по своему маслоотделителю. Конструктивная особенность, ничего не поделаешь. Но аппетит на масло вполне себе умеренный, по сравнению с теми же самыми VAG, которые литрами это масло выпивают (и там тоже конструктивные особенности).

 

 

 

,,У меня пробег 13000км ,год автомобилю и за это время ремонтировали по гарантии: замена генератора,замена компрессора кондиционера ,установка дополнительного кронштейна на трубки кондиционера,т.к. при включенном кондиционере слышен непонятный гулл,кстати гулл так и не исправили,сказали ,что х.знает как его вылечить,3 раза устраняли течь с потолка ,во время дождя ,вода проникла в салон через антенну,так как она хреново была приделана,2 раза ее клеили и один раз устраняли течь через люк,на днях еду устранять скрип в салоне,скрипит пластмасса у мультимедиа,а еще непонятный гулл при езде накатом от 80 до 70 км ч.,красили колесные диски после первой зимы. У моего товарища эск.удлиненный,ему по гарантии заменили рулевую рейку. Да,он едет,он вроде как рулится лучше чем 200ка или лексус лх ,но по надежности много вопросов к этому авто.,,

Текст  мной  никак  не  менялся, это отзыв  владельца  эскалейда.

10.12.2019 в 21:13, rogi3111 сказал:

Лариса ,  вы кого так старательно пытаетесь убедить в пользу своего выбора?: )))) Мне кажется себя...)))))

В инете полно сравнительных тестов и их выводы совсем другие.

 

Какие результаты сравнительных  тестов, напишите, пожалуйста. Кто  что утверждает.

11.12.2019 в 15:50, sergei.N.Tagil.52 сказал:

Не так страшен мороз и снег,и  тёплое лето(сырость по утру, ливень), гораздо страшнее перепады(как эта зима, например, осень, весна), потому  только шипы и это - nokian hakkapeliitta №...9.И пусть дорогая , но точно - надёжная, проверено с первых выпусков:3-я, 5-я и т.д. Не припомню всесезонную обувь...так и для машины.Потому: -Зима Nokian hakkapeliitta(и лёд, и снег, и перепады);Лето - Yokohama(дождь - аквапланирование, очень важно преодолеть) с индексом скорости V, лучшеW(270 км\ч).Прежде всего безопасность(это прежде всего - качество, отсюда - цена), а манеру ...исключить по - возможности, качественной резиной.У меня так.

Сегодня 21 январря 2020 года. Температура  в Москве  +1. За окном дождь, погода -  какие-то глупости...

У   меня  была зимняя  резина  nokian hakkapeliitta №8. Не могу  ни  чего  сказать плохого. Сейчас я очень  радуюсь, что катаюсь  на зимней  резине  без  шипов. 

9 минут назад, AleMar сказал:

Как прикрутили коробку эту, так быстро и открутили  интересно, почему бы?;) 

В сша машины с 10-ст кпп продаются. Восьмиступенчатый неликвид сбывается на развивающиеся рынки )

Какие детские болезни вы имеете в виду, Лариса? Какой у вас список? 
 

1.Умирающий быстро  радиатор, например. И весело и очень весело  (в 2016-2017 году), когда, на центральном  складе кончились новые  радиаторы, кататься без кондиционера. Справедливости  ради скажу, что  сейчас этот  проблем  устранен.

2.Еще  можно (по невнимательности, например) проморгать  кушанье  масла  в  двигателе, на  моём, SRX cadillac,  таких  ситуаций  крайне  мало, а  на  cadillac escalade случаются.

Чтобы весь  список  знать, надо  с  механиком cadillac пообщаться, он напомнит  мне. Но он  говорил,  что  SRX cadillac намного  надёжнее,  чем   cadillac escalade.

5 часов назад, Bochkarush сказал:

 

в этом-то и фича, что шитая по умолчанию едет - это предсказуемость и контроль.

А не шитую не понять - то выстрелит, аж дух захватывает, то вообще не едет. Непредсказуемо и на трассе при определенной манере опасно. 

Меня это еще в STS бесило. Мощности за глаза, а воспользоваться ей не всегда удается.

Прошу  подробнее  развернуть  Ваш ответ  про  непрошитую  машинку, почему непредсказуемо и на трассе при определенной манере опасно?

И почему прошитая машинка,  по  Вашему, едет, как Вы  написали - предсказуемость и контроль.

10.01.2020 в 21:16, rogi3111 сказал:

Ну дела. А как же чувачек на мерсе, обутый во всесезонку? Лариса, не ищите от добра добра. SRX крайне недооцененное авто , цена качество. Ездите и не заморачивайтесь. Накрайняк пообщайтесь с мадам Elesina. Она вам мозги вправит. У нее вроде ж был такой. 

Обожаю, когда  мне  мозги  вправляют,  особенно умные  люди! Вправьте, пожалуйста.

SRX cadillac мне  очень  и очень  нравится!  Как  едет, как  рычит, как  дарит  комфорт, да  и  интерьер нравится!

SRX cadillac -шикарная  машинка. Но  надо  побольше машинку,  вот  и  думаю  про  cadillac escalade. Мне  еще  думается, что  все  детские  болячки  у   cadillac escalade  уж в 2020 году должны  быть  устранены.

Друзья, у  кого  машинка cadillac escalade после  2018 года?  Вроде 8 ступенчатую коробку  прикрутили и сделали cadillac escalade в США,  где-то  был  прочтен  отзыв  о  том, что машинки, сделанные не  в  США  и сделанные  в  США - абсолютно  разные как небо  и земля. Это  так?

7 часов назад, Самурау сказал:

прокатитесь сомной на моем и все норм, я живу м Аэропорт, все расскажу

А вдруг я  в  Вас влюблюсь,  вам  придется  жениться.   

04.07.2017 в 00:25, DUC сказал:

01.07.2017 в 08:59, larisa сказал:

Чай  ведь не  мешок  картошки  думаю  взять.

 

Ну тогда в новый надо будет вложиться,чтоб не потряхивало и тормозило.Кое что в моторе поменять,кое что доставить ,ездить на 98 и не слушать бредни что "на 92 у меня едет также" НЕ ЕДЕТ,ну и вэлком к Алексею,он вам настроит всё что нужно.  И ставьте полностью другие тормоза.

А может что  можете  сказать про новые  авто? Они  вроде  как из Америки. Я имею ввиду, что ранее Cadillac Escalade  были скручены-докручены  в  Беларуссии, белорусскими  руками, а  после  2019  года  скручены-докручены   американскими  руками черного  Льюиса  или мексиканского  Карлоса.  

Други,  кто  купил совсем  свежий АМЕРИКАНСКИЙ  Cadillac Escalade ?  Отзовитесь,  как  ощущения? Что  не  так? Прошу развернутые  ответы (если  можно). Едет-не едет, тормозит - не тормозит, салон скрипит - не  скрипит, разваливается -    - не  разваливается???

13.11.2019 в 22:30, Padawan сказал:

у меня 2 обстоятельства заведомо в пользу шипов:

1) от гаража до чищенного шоссе 100м нечищеного пространства (чистится раз в месяц).

2) то шоссе проходит с уклоном мимо ТЭЦ, чей пар оседая на том шоссе в мороз образует черный лед, которого не видно. Он весьма твердый, гладкий, скользкий и еще мокрый. Не-шипы на этом спуске практически не держат. 

Свежая  ситуация от 8 декабря 2019 года,  при этом  температура +3 !!! Опять я,  как  волшебник,  отвечаю  самостоятельно  на  свой  же  вопрос.

В пробке  двигались  прямо, где  скорость  движения примерно 10 - 20  км..ч. нас  догоняет в  заднюю  часть  другой  участник.  Я  сижу на месте  пассажира, а  не  водителя. Изумленный  водитель  начал  задушевное  общение с виновником  ДТП,  а  моя  персона пошла  смотреть  на резину!  Шипы  или  не  шипы.  Автомобиль  въехавшего  виновника назывался  школа  октавия,  вес   1300 -1500 кг. У шкоды  были  шипы, был  тормозной  путь сантиметров 50 (это видимая часть, может  быть  путь  больше был). Выводы  нашего опыта:

1.  при  маленькой  скорости  шипованная  резина не  спасла зимой  при  температуре  +3 

2. возможно, водитель  шкоды  прозевал наше  торможение  или  отвлекся,  как  он  утверждал. В любом  случае-не  соблюдал  дистанцию.  Мы  удивились  глупому  ДТП.  Так  как  скорость была  низкая,  как на  такой  скорости  возможно въехать!?

3. может  быть  и не шипованная резина  тоже  не  спасла 

4.  шкода, весом  1300-1500  кг  въехала  на  шипованной  резине.   cadillac  srx  весит  2200  кг,  получается,  однозначно  въехал бы.....

5.  ДЕРЖИ  ДИСТАНЦИЮ.

22.11.2019 в 10:43, ОльгаSRX12 сказал:

Лариса, вы в итоге какую взяли? я вот только вчера купила свой srx, он шел на убитом лете, и без зимы. сейчас что то надо выбрать тоже. склоняюсь к шипам.

У  меня  стоит  зимняя резина  Yokohama geolandar i/t-s r20. Какого  эта резина качества?  Друзья,  может  кто  имеет  такую же, напишите  отзыв, пожалуйста. Может  для  зимы  такая  резина не  годится!?

Пока зима -то  не  наступила и расширенный  отзыв  написать  про  них  не  могу. Обещаю  лично  вам, Ольга,  что напишу.  Сегодня  5 декабря 2019 года, но температура  в Москве + 3.  Глупости  какие-то, а  не  зима.

14.11.2019 в 10:19, Globus сказал:

Вы лучше задайтесь другим вопросом - вы резину выбираете для того, чтоб вам в зад не въехали или чтобы успеть вовремя остановится перед препятствием? А от тех, кто сзади на липучках есть спасение - можно повесить на корму пару покрышек (шутка если че).

Гы-гы-гы! ! !

Повесить  покрышки  как  на  кораблях  при  швартовке  к  причалу!

13.11.2019 в 15:32, LesVik сказал:

Да не всё так однозначно. Машина то не единственная на дороге. Если своё авто на шипах. а сзади идущий нет, то какая разница, что на моей машине? Ну заторможу я на шипах на льду быстро, а задний в меня влетит и что? Легче от этого будет? Потому и рекомендуют часто, что если зима в городе (мегаполисе), то лучше без шипов. Если в основном загород или маленькие города, то шипы.

Спасибочки  за  ответ. Да  уж, Вы о  реальной  ситуации  написали... У  меня  один  знакомый учил и  говорил  кратко  и емко ,,во дворе    на  авто - крадись,,.  Вот,  видимо,  это  правило  и к  зиме  отлично  подходит.  Буду  стараться  красться.  Други,  спасибо  за  ответы!!!

10.11.2019 в 09:06, Fanfaron сказал:

Если мне не изменяет память, то Лариса с завидным постоянством поднимает эту тему каждый год. А поскольку на  шипованной Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 SUV она уже поездила и шумность ей не понравилась, то стоит задуматься о теме: "Какая нешиповнная резина будет самой тихой?" или "Какая зимняя резина не будет доставлять акустический дискомфорт?".

 

 

Гы-гы! Молодец,  с  юмором!  Кстати,  моя  шипованная резина  Nokian  Hakkapeliitta 8 SUV  не  такая  уж  и шумная  была. Просто  я  понимаю,  что  на  личном  опыте  всю  резину  не возможно использовать,  поэтому  и  советуюсь. 

09.11.2019 в 17:20, ustas66 сказал:

Однозначно шипы, ноябрь ноябрем, но будет еще 4 месяца и будут и морозы и сугробы и горы нечищенного снега, у самого был SRX... 

Спасибо  за  ответ. А  Вы  только  на шипованной  резине  или  на не  шипованной  резине  катались? Разница  была? А  какие  шипы  посоветуете?