Прохожий

http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=19049.0 Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Как писали выше, для начала поменяйте воздушный фильтр двигателя.

Предстоит та же процедура с такими же проблемами. Ни кто у нас на такой машине не делал. Вчера обзвонил местные конторы, вопрос по сх/раз на кадиле вызывает ступор, а потом собирается консилиум из мастеров... С развалом понятно, делается смещением нижних рычагов в пазах. Сход как делается? Рулевыми тягами? А кастор? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Илья из Лаки давал контору, где сх/раз на кадилах делают. Думаю там бюджетнее будет, чем у официалов. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

А можно ещё просто резинки в них поменять. Одна штука 400 руб.

У меня на CTS стояла такая АКБ. Умирала за ночь при -15. Т.е. АКБ была практически мертва при покупке автомобиля. Заменил через 1,5 недели сам. Так как ездить несколько раз к дилеру за 500 км и требовать замены обошлось бы в несколько раз дороже. Правда BOSСH кончился через 1 год и 1 месяц, как раз после окончания гарантии на АКБ... Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Ааа. Я думал в Калине только сборка была. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

А в Шушарах какая модель производилась? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Я просто за петли дергаю и всё. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Как концепт ПТС получать будет!? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Лохотроном попахивает Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Пасибы Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

А подскажите для не сведущего, что за гравировка на стёклах и зеркалах? Гос номер что ли? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Какие нафиг 80 тысяч, если на 60 такая жесть. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Сегодня поменял свечи. Состояние за 62 тысячи пробега см. фото. Катушки оказались Denso 099700-1550. Свечи заказывал GM 12622561. В двигателе оказались точно такие же. Всё работает отлично.

Тотальную слежку устроят, чтоб знать кто, где находится [emoji4] Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Маразм крепчает. Думают как ещё бабла отнять у населения. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

А кто обижается!? [emoji4] Просто пост был сумбурный. И собственно вопрос не в менталитете амеров. Так поступит большинство разумных людей. Кто у нас его бы купил будь он в России, за 3,5 лимона (при условии, что цена указанная в статье в USD, а не в CAD) если за эти деньги можно взять CTS III. Вопрос почему он остался не продан 20-24 года назад. Слили бы со скидкой. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

То, что он был не особо популярен это понятно по объёму выпуска 20 тыс. за шесть лет. Я может удивлю Вас, 99,9% россиян не жили в США или Канаде, ни в какой диаспоре. По статистике в странах дальнего зарубежья, на отдыхе, было всего 19% граждан. И это во всех странах. К слову в статье говорится, что продаётся он в Канаде, а не в США. Если уж обладаете конкретной информацией про этот автомобиль, так поделитесь ей. Могу предположить, что стоимость указана в канадских долларах. И в цену продажи заложили все расходы за содержание и обслуживание машины за 24 года. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

А 20 лет назад? А на вид, так это на вкус на цвет свои фломастеры. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Интересно, а чего его не продали до сих пор. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Сегодня скачал образ DVD Audio. Нарезал на болванку DVD-R с помощью винды 10. Всё играет. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Поддерживаю пожёстче! [emoji4] Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Масло с допуском GM 4718 Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Фары настроить можно. Под капотом тикает у всех. Забей. Тормоза - замена или проточка дисков. Стандартная тема. Электрика к диагносту. Масло под замену. Ещё воздушный фильтр глянуть и дроссель. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk