Перейти к публикации

Прохожий

Hero Member
  • Публикации

    501
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    14

Все публикации пользователя Прохожий

  1. А с кожей чего делали? Химчистка? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
  2. И сколько сие удовольствие встало? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
  3. Центральная гайка на 35! Если будут откручивать головкой на 36 могут закатать грани. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
  4. Не правильно я написал. Шпильки (5 штук) вместе со ступицей новые будут. Три крепёжных болта которые идут в комплекте с новой ступицей не понадобятся. У них основание шляпки больше. Возьми со старой ступицы. И большую гайку на 35 оставь старую. У неё шайба вращающаяся присобачена к ней (к гайке). У SKF гайка чуть другая (прижимная шайба не вращается, а сделана вместе с гайкой. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
  5. Да. На новых шляпки больше. Не влезут. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
  6. Подойдёт. Смогут. Заднюю снимать геморойно если закисла и нет спец. съёмника. Но у официалов он должен быть. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
  7. Спасибо! Тоже менять надо. Осыпался...
  8. А я думаю, что на охлаждение двигателя она ни как не повлияет, либо улучшится оно. А грязи лететь в моторный отсек будет больше. И связано это с тем, что 2 пластиковых пыльника идущие с завода, (как мне кажется, поскольку не измерял) имеют бОльшую площадь перекрытия и не имеют щелей вентиляции. Прошлой зимой отодрал один угол переднего пыльника, когда сдавался назад по снежной каше, так как пыльник пошёл в задир со снегом.
  9. Анатолий, поделитесь пожалуйста номером эмблемы, а то по каталогу две пробивается 20828297 и 15263150. Который из них? Или может быть вообще третий?
  10. Я говорю о "хождении" до появления люфта и/или гула. А не об отклонении в пару соток. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
  11. Ну и кому как повезёт. Разброс по пробегам большой очень. У кого-то на 30 тысячах помирают, у кого-то больше 100 тысяч ходят. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
  12. На неделе займусь разбором. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
  13. Итак. Внешний и внутренний обнюх показал, что воняет таки в районе люка. Внешний осмотр (без разбора) дал криво установленную неподвижную часть люка с заломом уплотнителя... Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
  14. Лариса, спасибо за похвалу [emoji23] Я так-то тут с 2009 [emoji4] Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
  15. Передняя родная прошла 35 тыс. Задняя 74. Оставшиеся две родные (перед, зад) ещё работают. Признаков подыхания не подают. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
  16. Кажется тут была тема про герметизацию люка. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
  17. Про люк думал. Особенно когда заметил разводы в районе задних стоек. Но дренаж был не давно прочищен. И потолок сейчас потрогал, он сухой. Но надо заняться вопросом люка подробнее. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
  18. Блин на парковке 300 машин, а метят мою!? [emoji4] Попробую днище с химией помыть. Хотя как это получится, фиг знает, учитывая клиренс. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
  19. Сегодня сухо. Помылся и опять вонь. Даже мойщица про кошку спросила. Я сначала про эту подумал. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
  20. После мойки в машине кошачьим саньём воняет. Кто-то сталкивался с такой проблемой? Воняет только в салоне, в багажнике не воняет. От автомойки не зависит, на разных пробовал мыться. Животных в машине ни разу не было. Стоки прочищали. /От модератора: тема достойна отдельного обсуждения. С ув.,/
  21. Прохожий

    ТО XT5

    Всегда умиляют пункты в заказ-наряде типа: "проверка работы звукового сигнала 0,1 нормочаса" "Проверка работы стеклоочистителей - 0,1 нормочаса. И т.д. По итогу простое ТО набегает аж 3-4 часа, а по факту делают за 1,5. Лично засекал. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
  22. Прохожий

    ТО XT5

    Ээээ, не знаю. Реверс может знает? А если у официалов просто спросить про промежуточную замену масла без ТО? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
  23. Прохожий

    ТО XT5

    Если решили менять масло через 6000 тыс. делайте промежуточную замену масла в клубном сервисе, через раз. А на официальное ТО будете ездить раз в 10000-12000 тыс. Сливная пробка же не опломбирована, насколько я понимаю. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
  24. А что тут криминального? Половина интервала замены масла! Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
  25. Где бы его ещё взять?! Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
×
×
  • Создать...