-
Публикации
501 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
14
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Articles
Файлы
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Прохожий
-
-
Сегодня забрал Крокодила с детейлинга! Делал в Мурманске. Ребята работали 4 дня и как мне показалось - с душой! Во всяком случае мне, не специалисту, качество работы очень понравилось! [emoji106]
Делалось - полировка, нанокерамика (2 слоя), кожа, включая дверные карты, полировка лобового стекла и оптики.
Крокодила продавать пока не собираюсь, делал всё для себя! Да и нет CTS III, который хочется... [emoji17]
И сколько сие удовольствие встало?
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Центральная гайка на 35! Если будут откручивать головкой на 36 могут закатать грани.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Для общего развития моего, так сказать (делать все равно сам не буду).
Шпильки эти выбиваются что ли? Они же не на резьбе. А если их повторно использовать они хуже не держатся?
И еще - какие шляпки больше у них? куда они не влезут (они же вроде и не должны никуда влезать)? Вроде на фото одинаковые, что и на оригинальной.
Не правильно я написал. Шпильки (5 штук) вместе со ступицей новые будут. Три крепёжных болта которые идут в комплекте с новой ступицей не понадобятся. У них основание шляпки больше. Возьми со старой ступицы. И большую гайку на 35 оставь старую. У неё шайба вращающаяся присобачена к ней (к гайке). У SKF гайка чуть другая (прижимная шайба не вращается, а сделана вместе с гайкой.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Да. На новых шляпки больше. Не влезут.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Подойдёт. Смогут. Заднюю снимать геморойно если закисла и нет спец. съёмника. Но у официалов он должен быть.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Вот эта вроде: 20828297. Только флажок, без венка.
Спасибо! Тоже менять надо. Осыпался...
-
У меня на 90% короткие поездки в городском цикле по северному краю. Я не думаю, что эта защита как-то существенно повлияет на охлаждение двигателя. ?
А я думаю, что на охлаждение двигателя она ни как не повлияет, либо улучшится оно. А грязи лететь в моторный отсек будет больше. И связано это с тем, что 2 пластиковых пыльника идущие с завода, (как мне кажется, поскольку не измерял) имеют бОльшую площадь перекрытия и не имеют щелей вентиляции. Прошлой зимой отодрал один угол переднего пыльника, когда сдавался назад по снежной каше, так как пыльник пошёл в задир со снегом.
-
-
Покажите мне ступицу с пробегом более 100 тыс км с ЗАВОДСКИМ НАЧАЛЬНЫМ ЗАЗОРОМ В НЕЙ. ;D Опять-таки, что понимать под ходимостью..
Я говорю о "хождении" до появления люфта и/или гула.
А не об отклонении в пару соток.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Ну тогда по логике и колесо должно люфтить?
Не давно был на сервисе, смотрели, все гуд.
Наверно насколько долго они "ходят" зависит от стиля езды и дорожного покрытия.
Ну и кому как повезёт. Разброс по пробегам большой очень. У кого-то на 30 тысячах помирают, у кого-то больше 100 тысяч ходят.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
На неделе займусь разбором.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Итак. Внешний и внутренний обнюх показал, что воняет таки в районе люка.
Внешний осмотр (без разбора) дал криво установленную неподвижную часть люка с заломом уплотнителя...
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Лариса, спасибо за похвалу [emoji23]
Я так-то тут с 2009 [emoji4]
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Передняя родная прошла 35 тыс. Задняя 74. Оставшиеся две родные (перед, зад) ещё работают. Признаков подыхания не подают.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Кажется тут была тема про герметизацию люка.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Это не кошки И запах вообще не с наружних частей автомобиля. Это так пахнут некоторых материалы крыши, когда намокнут.
У Вас течет люк. Проходили
Про люк думал. Особенно когда заметил разводы в районе задних стоек. Но дренаж был не давно прочищен. И потолок сейчас потрогал, он сухой. Но надо заняться вопросом люка подробнее.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Надо носом искать источник, где они метят. У меня такое было неоднократно (когда снимал хату во дворе дома любителей котов), да и сейчас иногда коты пролазят в ограждение и обоссывают
Если тянет в салон - в первую очередь обратите внимание на зону правого переднего колеса
Блин на парковке 300 машин, а метят мою!? [emoji4]
Попробую днище с химией помыть. Хотя как это получится, фиг знает, учитывая клиренс.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Это не от глушителя пахнет? Вроде когда по лужам или в дождь активно ездить то попахивает чем-то таким...
Сегодня сухо. Помылся и опять вонь. Даже мойщица про кошку спросила. Я сначала про эту подумал.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
После мойки в машине кошачьим саньём воняет. Кто-то сталкивался с такой проблемой? Воняет только в салоне, в багажнике не воняет.
От автомойки не зависит, на разных пробовал мыться. Животных в машине ни разу не было. Стоки прочищали.
/От модератора: тема достойна отдельного обсуждения. С ув.,/
-
-
-
Может и нормально. Ненормально то, что дилер каждую замену масла считает как ТО (ТО1,ТО2 и прочее), которое включает кучу всего, чего собственно не надо проверять каждые 6-8 т.р., и выкатывает за это соответствующий ценник.
Если решили менять масло через 6000 тыс. делайте промежуточную замену масла в клубном сервисе, через раз. А на официальное ТО будете ездить раз в 10000-12000 тыс. Сливная пробка же не опломбирована, насколько я понимаю.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
-
Dexos1- MidSaps, причем даже можно сказать HighMid. Dexos2- LowSaps. Почувствуйте разницу.
Где бы его ещё взять?!
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
CTS II Дуста Чёрный Крокодил (продан)
в Истории наших авто
Опубликовано:
А с кожей чего делали? Химчистка?
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk