-
Публикации
501 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
14
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Articles
Файлы
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Прохожий
-
-
Да - не 6000 тыс а около 7... и как были резко одергивают назад и падают обороты до 4000 примерно и ничего не происходит. Как только чуть приотпустишь педаль - все ок.
Как писали выше, для начала поменяйте воздушный фильтр двигателя.
-
С учетом КАК регулируется развал и кастер у CTS, и учитывая что для точной установки уходит час-полтора времени и очень много приближений- надо совсем себя не уважать, чтобы за стоимость чашки кофе делать такие работы...
Предстоит та же процедура с такими же проблемами. Ни кто у нас на такой машине не делал. Вчера обзвонил местные конторы, вопрос по сх/раз на кадиле вызывает ступор, а потом собирается консилиум из мастеров...
С развалом понятно, делается смещением нижних рычагов в пазах.
Сход как делается? Рулевыми тягами?
А кастор?
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Илья из Лаки давал контору, где сх/раз на кадилах делают. Думаю там бюджетнее будет, чем у официалов.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Denso DU048-правый ,Denso DU055-левый ,гибридные ,норм дворники ходят долго.
А можно ещё просто резинки в них поменять. Одна штука 400 руб.
-
На CTS три проблемки- слабый стартер и очень длинные провода от него до аккумулятора, на которых достаточно большая просадка.
Третье то что расположение в багажнике фактически не дает заряжаться нормально зимой.
А потому ONLY AGM.
И долговечных AGM на сегодня очень хороши CENE.
Ампер часов у AGM собственно получится только 70, так как габариты места под аккумулятор ничего большего туда поставить не дадут.
У меня на CTS стояла такая АКБ. Умирала за ночь при -15. Т.е. АКБ была практически мертва при покупке автомобиля. Заменил через 1,5 недели сам. Так как ездить несколько раз к дилеру за 500 км и требовать замены обошлось бы в несколько раз дороже. Правда BOSСH кончился через 1 год и 1 месяц, как раз после окончания гарантии на АКБ...
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Ааа. Я думал в Калине только сборка была.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Минусуем заводы "Автотора" в Калининграде и в Питерских Шушарах.
Если я что-то упустила - поправьте меня.
А в Шушарах какая модель производилась?
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Я просто за петли дергаю и всё.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Как концепт ПТС получать будет!?
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Лохотроном попахивает
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Пасибы
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
А подскажите для не сведущего, что за гравировка на стёклах и зеркалах? Гос номер что ли?
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Какие нафиг 80 тысяч, если на 60 такая жесть.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Сегодня поменял свечи. Состояние за 62 тысячи пробега см. фото.
Катушки оказались Denso 099700-1550.
Свечи заказывал GM 12622561. В двигателе оказались точно такие же.
Всё работает отлично.
-
Тотальную слежку устроят, чтоб знать кто, где находится [emoji4]
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Маразм крепчает. Думают как ещё бабла отнять у населения.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
А кто обижается!? [emoji4]
Просто пост был сумбурный. И собственно вопрос не в менталитете амеров. Так поступит большинство разумных людей. Кто у нас его бы купил будь он в России, за 3,5 лимона (при условии, что цена указанная в статье в USD, а не в CAD) если за эти деньги можно взять CTS III. Вопрос почему он остался не продан 20-24 года назад. Слили бы со скидкой.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Вы видимо молоды, либо не в курсе за этот кадиллак. Я имею в виду модель.
Он не был популярен никогда.
И еще, вы видимо не жили в США вообще.
Даже чуть-чуть. Я не про тур поездку.
А среди американцев. И не в русской диаспоре.
То, что он был не особо популярен это понятно по объёму выпуска 20 тыс. за шесть лет. Я может удивлю Вас, 99,9% россиян не жили в США или Канаде, ни в какой диаспоре. По статистике в странах дальнего зарубежья, на отдыхе, было всего 19% граждан. И это во всех странах. К слову в статье говорится, что продаётся он в Канаде, а не в США. Если уж обладаете конкретной информацией про этот автомобиль, так поделитесь ей.
Могу предположить, что стоимость указана в канадских долларах. И в цену продажи заложили все расходы за содержание и обслуживание машины за 24 года.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Интересно, а чего его не продали до сих пор.
А нахрен он нужен?
Не ретро. Да и на вид так себе.
Не один трезвый американец не потратит столько денег.
Можно купить кучу других авто.
А 20 лет назад? А на вид, так это на вкус на цвет свои фломастеры.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Интересно, а чего его не продали до сих пор.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Сегодня скачал образ DVD Audio. Нарезал на болванку DVD-R с помощью винды 10. Всё играет.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Ну, смотря с чем сравнивать если с Crematory, Cradle of Filth и My Dying Bride, то вряд ли))
Поддерживаю пожёстче! [emoji4]
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Спасибо всем огромное за ответы!Я не особо ботан в машинах но Кадилака не было,в прошлом субарист и БМВист,а тут заразил друг такой машиной,вот и попался не дорогой экземпляр я и купил...
Фильтра заказал,масло тоже мобил 5-30,тормоза закажу,фары постараюсь отрегулировать,но в правой лапочка дрожит и как будто не на месте стоит светит прямо под номер...
Пробег по одометру 99тыс.км,подскажите плиз еще может что в начале сразу сделать?ну например какие замены масла где?регулировки?на что обратить внимание?нужно ли менять топливный фильтр(я так понимаю он в баке с насосом стоит)?
и такой еще вопрос мне показалось что для 3.6 не так особо едет она,WRX 2.0 турбо и форь 2.5 турбо вроде побыстрее были....Заранее спасибо!!!
Масло с допуском GM 4718
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Фары настроить можно.
Под капотом тикает у всех. Забей.
Тормоза - замена или проточка дисков. Стандартная тема.
Электрика к диагносту.
Масло под замену.
Ещё воздушный фильтр глянуть и дроссель.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Вопросы по CTS II: за блиц-ответами сюда!
в CTS II 2008 г. — 2013 г.
Опубликовано:
http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=19049.0
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk