-
Публикации
501 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
14
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Articles
Файлы
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Прохожий
-
-
Экзист был в кризисе, перерождался в что-то там еще. Договорились с ними, что как только они наладят розничную продажу, то обсудим, как будут давать скидку. Больше они пока не возвращались. Так что на их счет все туманно.
Емекс хитрили. Несмотря на то, что по карте обязались давать скидку чуть побольше обычной, чаще была так, что цена без клубной карты ниже, чем по карте. Долго с ними велись переговоры, они объяснили все доброй волей. Очень неопределенно.
Емекс вообще странные. У нас их партнёр даёт скидку 5% от цены Емекса.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk -
Ребята, помогите советом можно такое ставить на СиТиК 2,8 2009 год? https://www.amazon.com/s?i=automotive&rh=n%3A15721811&af={"vehicle"%3A"2009-46-402------------1-1"}&_encoding=UTF8&pf_rd_i=B004CGLRKK&pf_rd_m=ATVPDKIKX0DER&pf_rd_p=d235545f-f19b-4498-980c-0fcb35dc026d&pf_rd_p=d235545f-f19b-4498-980c-0fcb35dc026d&pf_rd_r=STK0GZN98WMK4YWYMHE6&pf_rd_r=STK0GZN98WMK4YWYMHE6&pf_rd_s=center-1&pf_rd_t=1601&vehicle=2009-46-402------------1-1&vehicleId=1&ref=au_pf_cr_automotive_L3_BrakePads
и вот эта красота
https://www.amazon.com/Prime-Choice-Auto-Parts-Performance/dp/B07KFNRQLJ/ref=sr_1_5?_encoding=UTF8&pf_rd_i=B004CGLRKK&pf_rd_m=ATVPDKIKX0DER&pf_rd_p=d235545f-f19b-4498-980c-0fcb35dc026d&pf_rd_r=STK0GZN98WMK4YWYMHE6&pf_rd_s=center-1&pf_rd_t=1601&qid=1550847758&s=automotive&sr=1-5&vehicle=2009-46-402------------1&vehicleId=1&vehicleName=2009+Cadillac+CTS
Ты про павер стоп? Проверь у них на сайте.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk -
Под капотом плюсовая, если я правильно помню, под красной заглушкой. А минуса кажись нет.
Толя, см. картинку.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk- 1
-
Это для машины 2011 г.Достать ее трудно, на рокавто даже в наличии нету на сайте производителя ни понятно ничего(Модуль привода задних колес и раздаточная коробка(автомобили с постоянным полным приводом)
Рабочая жидкость для раздаточных коробок (номер запасной части GM 88861950).
Чего трудного-то? Срок поставки в мой город 4 дня.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Если бы я был таким умным) производителя чего?
На сайте AC Delco.
www.acdelco.com
И чем не устраивает жижа которая прописана в руководстве по эксплуатации?
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
AC Delco 10-4017 подскажите можно лить в раздатку как аналог??
А на сайте производителя, что пишут?
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk -
Серьезно? Ладно хоть так! :-)))
Я то думал, что придумали новый TSB, который предписывает в 8L45, устанавливаемые с 2016 года на все СTS III 2.0 L, ради экономии заливать Dexron-VI
Не знал, что 8L с кофемолкой спарили. [emoji15]
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk -
Что это меняет? Договаривайте, о чем хотели сказать?
Видимо то, что с двигателем 2.0Т идёт шестиступенчатая коробка а не восьми.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk -
А почему бы не уточнить, что речь идет "о замене масла в 6L45 на CTS III", а за весь CTS 3. Хотя бы для того чтобы не рождать мифов о том, что 3К в 8-миступки льет Dexron-VI.
Так в видео ведь сказали, что автомобиль с двигателем 2 литра.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk -
После установки моторных подушек Anchor 3149 левая из них под нагрузкой постоянно щелкает.
Как мне кажется это происходит из-за отсутствующего штырька (фиксатора проворачивания), который есть в оригинале.
Разбирали-снимали ещё раз, действительно видны какие-то потёртости на верхней металлической тарелочке. Поставили-протянули ещё раз - чуда не произошло.
У одного меня такая проблема с этим неоригиналом?
Когда есть конструктивные различия с оригиналом, ставлю оригинал.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Господь Бог пожалел меня и слава Богу за всё.
Сadillac srx 2015 года тачка -огонь! Смотрим фото.
Произошло ДТП, в результате которого мой cadillac srx 2015 года полетел как ракета в негнущийся столб, сделанный из железа, по сути - это удар в стену. Скорость автомобиля установить однозначно сложно, так как самый первый удар (не сильный) был от другого авто в левую боковую часть моего cadillac. После чего выстрелили подушки безопасности (передние и боковые), которые полностью лишили видимости и я, как командир межпланетной ракеты, ориентируясь только по приборам, героически устремлялась в черную дыру космического безмолвия. Позже, реконструируя хронологию ДТП (всё было очень быстро, детально вспоминать трудно), у меня сформировалось следующее мнение: после первого, не сильного удара от другого авто, моя нога ударила в педаль газа и мой авто рывком ускорился судьбе навстречу. Второй удар был передними колесами в боковую часть тротуара, это погасило часть энергии. Авто подпрыгнул и произошёл третий удар в столб. После удара об столб мой автомобиль развернулся в противоположном направлении. Правое переднее колесо вместе с какими-то тяжелыми креплениями (которое потом тащили и еле-еле закидывали на эвакуатор эвакуаторщики) оторвалось и улетело метров на 15. Ни кто не пострадал. Думаю, скорость, с которой мой cadillac прилетел в столб была от 70км.ч. до 90 км.ч. Свидетели с глазомером говорили, что 100 км.ч. Когда приехали инспекторы ДПС ГАИ, они сказали, что это самые тяжелые аварии, так как при таких авариях часто водители обычно погибают или подобные аварии имеют тяжелые последствия... Когда приехал эвакуатор, его водитель и его напарник тоже чуть впали в транс, не понимали, за что зацепить авто и сказали, что это мне очень повезло. Со мной абсолютно всё в порядке (надеюсь, дури стало меньше!). Лобовое стекло вогнулось внутрь авто, только слегка раскрошилось, но в лицо не прилетело, - ни единой царапинки. Даже лицо мимо подушки безопасности пролетело. Болела грудная клетка на 2-3 день после аварии и мышцы рук чуть от удара ныли. Удар как бы по диагонали был, в правую переднюю часть, если бы сидел на переднем правом сидении человек, думаю, травмы ног были бы тяжелыми. На фотографиях видно, как согнута передняя
правая стойка, вот это и есть деформированная зона (как там правильно -программируемая деформация). Звуковое ощущение в момент ДТП от комкания металла автомобильчика интересные,- как-будто толстая, упругая фольга неохотно хрустит единовременно с глухим ударом. Не забуду этот звук. Испуга не было, было удивительно-удивительно. Испуг пришёл после того, как люди стали разъяснять в разное время с выпученными глазами. От куда-то подбежал один парень из средней Азии (дай Бог ему здоровья) и снял с аккумулятора провод.
Удивительно, но как- то давненько на форуме мной проявлялся интерес к безопасности cadillac srx и вот вам факт. Делаю заключение,- безопасность на самом высоком уровне у cadillac srx. Понятно, что можно в любом автомобиле погибнуть, но тем не менее, проверено лично мной в реальном ДТП. Забавно умиляла ситуация, при которой после аварии отсутствовало пол автомобильчика, но на табло мой cadillac усердно писал про неисправность правой лампы ближнего света, обслуживание системы полного привода, обслуживание системы подвески, проверку датчика слепых зон, проверку тормозной системы. Мне это очень понравилось! Сadillac srx 2015 тачка -огонь, работает, не взирая на ситуацию! Вот думаю, может татуировку Сadillac srx набить на груди!? Люди, покупайте Сadillac. Прибавляем и ставим мне активнее карму!
Слава богу обошлось, хозяйке. Грусть-печаль, машине.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Не, мне не надо! Про СТS II не написано, что приложение подходит!
[emoji3526]
Мы обделённые в Рашке...
Смотрел на эти приложалки пару лет назад.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Интересно, кто-нибудь сможет обьяснить чуть иную проблему.
Первая ступень вентилятора при движении на малых скоростях работает постоянно. Отключение вентиляторов- 90 градусов, а температура двигателя упрямо не желает падать ниже примерно 92.
Замена термостата, потом еще и датчика температуры ОЖ ничего не дала...
ОЖ новая, радиатор идеально чистый и снаружи и внутри.
Алексей, это совсем профиколдунство.
А порог отключения карлсонов не должен быть согласован с температурой двигателя?
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Ясно!
Всё просто так кроме денег и высокого чувства социальной ответственности. [emoji3526]
И всё-таки - давайти без провокаций и взаимных претензий.
Просто воздержитесь от общения в таком стиле.
Спасибо за понимание.
Анатолий, просто предлагаю удалить весь "ср@ч" и оставить только техническую информацию.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Если Вы ставите ОРИГИНАЛЬНЫЙ блок VCIM- да. Но тут речь не о нем идет. Потому активация голосом набора номера например зависит от установленного на телефоне программного. Хотите на русском- если и такой софт, Cyberon VC например.
Хм [emoji848]
Задумался снова.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Здравствуйте! Не могу нигде найти где программно могут разблокировать...Платинум 13 года...подскажите плиз!!!
В СПб у RR Service поинтересуйтесь
В МСК 3К делает
http://kkk-service.ru/uslugi.php#tun
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Насколько я понимаю, активация блютуз голосом осуществляется?
Для голосовой связи по супостатски говорить нужно?
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Чтобы было как в функционале штатовских машин ( работала с руля и т.д., отвечать на телефон, слушать музыку через зуб)
Нужно купить пендосское зеркало для вашей модели, желательно новое( у вас будет на нем отображаться связь индикацией) затем нужно купить costar BluestarII , и 2 провода и переходник для bluestar
Дешевле, вряд ди у вас получится чем 20 рублей, ( но ссылку я вам скину для примера, на сайте там цена в полтора раза дороже), дерзайте
я купил для себя, но в силу причин продал машину , а сейчас у меня 3-й cts, там уже все это есть
И вроде бы ещё башку прошить нужно.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Спроси у ТС. Он уже ползал по сугробам.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Не факт что модема нет, он может быть просто не активирован. Производителю это часто дешевле, чем делать отдельные детали для РФ без модема.
Ну как показала тема с ходовыми огнями для России в СTS II, им оказалось проще выпустить жгут проводов без возможности подключения ДХО.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
[emoji848]
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Что эти пиканья вообще означают?
Насколько помню, означает, что ключ находится внутри машины. Напоминание чтоб не забыл и машина не закрылась с ключом внутри.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Ищите, да. Поездка в регион за достойным вариантом (там бывают и такие) окупится хорошим состоянием кузова, как минимум... редко где такое гуано на дороги льют, как у нас...
И в регионах льют. Это если ехать, то только в города не областного значения, где про жидкую химию не знают. Есть у нас в области такие. Там на дороги только песок сыплют и то только на поворотах.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Добрый день,
очень рады что вам понравилось.
Приезжайте пожалуйста еще))
Обязательно.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Запотевание
в CTS III
Опубликовано:
Герметичность. Если на гарантии, то к дилеру. Если нет, то в профильный сервис.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk