NightRacer

Так выбирали-выбирали в итоге остановились на шильдике из нержавейки.

так вот есть http://s011.radikal.ru/i318/1408/da/772547ce4e9d.jpg

http://s017.radikal.ru/i436/1205/d9/300efaff1af9.jpg вот например.

не давно на srx1 была точно такая проблема, сняли подкрылок а там одна из магистралей слетела от бачка. Вот и получалось что 2 литра заливаем все на месте как раз до отверстия. Скорей всего слетел шланг от бачка какой-то из них. Омыватель фар работает, а задний омыватель работает?

Элементарно после мойки в мороз откройте все двери минут 5, и потом перед тем как идти домой (по месту прибытия) откройте еще раз двери минут 5 хватит, чтоб влага под заморозилась. Вот и все. Ну и силикон еще не кто не отменял

Блин ну сними переднее колесо и посмотри какая там бирка. http://oilzap.ru/search/preload/?article=+93190585&time=false#/search/number/?article=93190585&brand=569&ws-36=SAAB вот номер синей бирки... и вин синь попробую все таки его пробить.

Размораживатель, спирт в личинку. + новый АКБ поставить и будет счастье. Ну а погреть авто можно и на мойке почти бесплатно)))

наверное в новом году, и то если получиться

Так на самих направляющих вреде бы как есть номер. 12759645 Направляющая передн. бамп. лев., BLS в теме запчастей почти все написано.

За трубками кондея, с правой стороны! Внимательно осмотрите пространство за трубками там будет табличка.

3 дрова 2 я это авто уже точно где-то видел, но не помню где.

я метром))) потом фиг выедешь оттуда

Стойки стоят от сааба 9,3 спорт. Это точно.

это чушь несусветная... ресурс масла считается блоком управления двигателем,исходя из количества холодных пусков двигателя и времени работы на холостых оборотах,в режиме разгонов и т.п.,короче исходя из моточасов, потраченных двигателем в разных режимах работы и при различных внешних факторах...сама консистенция масла никак не измеряется-иначе при загустевании масла к примеру в морозы,ЭБУ ДВС просто блокировал бы запуск мотора... так я не утверждаю, что стоит такой датчик! Я написал что " Это все вранье , чтоб владельцы чаще в сервис приезжали и деньги свои оставляли". И да, еще добавлю вы любитель вытащить фразу и перефразировать в свое русло.

Другого ответа я и не ожидал.

ну прям в каждой теме надо отметится! У меня есть такое впечатление, вам все равно где и что писать!!! Только бы негатив сеять в темах кроме своей! Там стойло, там плохо делают, там безрукие работают, там вообще без мозгов работаю и так далее... Только у вас все хорошо и прекрасно, такое же не возможно!!! И прям честно сказать как прочитаю ваши ответы так вы прям золотой человек "Юрий Бенедиктович" все о форуме думаете да о форуме думаете золотой вы наш человек!!!

Если и менять то машинки 4-х поршневые хотя бы установить. Вот тогда будет смысл в замене шлангов.

а смысл менять только шланги?

согласен 100%

Передам здесь привет LZ сегодня днем в Иваново)

так присудят платить по 5000 рублей в месяц выплачивать делов-то... но + если проиграешь судебные издержки придётся оплатить. Так что здесь решать только самому!

Жизнь масло это сказка для владельцев, чтоб чаще в сервис приезжали. Как все говорят, что датчик умный и он сам считает когда Вам в сервис. ( на мой взгляд это враньё т.к при смене масло почему он сам не обнуляется автоматически, ведь это датчик отщелучивания масло)

Главное чтоб не как к с рамками получилось! Ты то нам нужен здесь

Металл должен быть не Хорошим, а он должен быть Нержавейкой немагнитной. Вот тогда ржаветь не будет.

у меня предпоследняя 2 партия и ему уже как 3 года все гуд. Делали полтора года назад еще партию шильдов так-же все гуд. Так у кого цвели то шильды?