st.BlackD`

Не хочу казаться занудой, но в моей инструкции написано: Рекомендуемое топливо Используйте только неэтилированный бензин марки «регуляр» с октановым числом не менее 87. При использовании бензина с октановым числом менее 87 вы услышите звуки в двигателе, которые обычно называют детонационными стуками. Если это произойдет, то как можно скорее заправьте топливный бак неэтилированным бензином с октановым числом не менее 87. Если детонационные стуки слышны при использовании бензина с октановым числом 87 или более, незамедлительно обратитесь на сервисную станцию официального дилера для проверки и технического обслуживания двигателя.

у меня рост 196, между головой и потолком сантиметров 10. SRX2011

Я тоже поменял родной акум на Exide Premium EA770. теперь заводится даже при -38

не сочтите за рекламу, но я бы скатался в этот http://gmural.ru/ сервис. ДЖей-поуэр всетаки больше по немцам, если я все правильно помню.

106 тыщ за 8-9 лет? ну хз...

я использую эти: http://brembo-brake.ru/products/front-pads/product-brembo-p-09-010 последний раз взял со скидкой за 3000 руб. Сейчас в экзисте нашел за 3600.

а мне кажется, что скрип похож на звук будто кожа об кожу трется, причем звук появляется только при температуре ниже +5, и проходит когда салон прогревается. Ваш звук совсем не похож.

Ну что, чем история закончилась? Интересно очень

нифига не так на 5 пункте держать палец пока не закроется стекло... У меня так.

а там на каждом сидении отдельный фильтр? не подскажете где его искать? Фильтр салона меняю регулярно.

Кто нибудь пробовал ремонтировать вентиляцию сидений так, чтобы она реально дула? Зачем там 3 положения силы обдува если она даже на самом сильном почти не чувствуется?

У меня тоже 2011 года, закрывает только передние задние стекла остаются открытыми, и если сунуть руку в окно срабатывает сигналка

Инал, не нашли проблему? У меня 2011мг и точно такая же фигня с гуром.