amiro

знаешь,у меня было такое-понятно что машины разные,но все равно-так вот,оказались тормозные трубки касались друг друга-это те что выходят с главного к ABS,я чуть с ума не вышел,всю машину разобрал изнутри,шум шел именно с руля-посмотри на всякий случай

можно и полиуретан,только наш-он какой то сыпучий что ли-крошится,получше будет резина,но это тоже выход из положения

а я бы подумал чем женщине помочь,может есть какая то альтернатива,или может что придумали новое,это дело может коснутся всех счастливых обладателей 2го срыкса (вся причина мне кажется в составе резины),если менял их кто то,или поменяет,дайте знать-заберу старое и подберу что нибудь

а чье производство?

доброй ночи Рома,сижу-уплетаем с дочкой Рибай с красным вином,любуемся фото

это похоже на правду-нормальная Московская цена

Есть такой "Ралли-сервис" в Тушино - там я постоянно ремонтируюсь. Очень знающие спецы все, любые машины делают.

Так вот - замена габариток в фарах (а кто не в курсе - бампер снимать надо передний для этого, а ещё два подкрылка передних, чтобы бампер снять, потом фары снять и т.п.).

Так вот за все сии манипуляции - 500 рублей.

нереальные цены-мазохизм,может вы их от чего то отмазали? ,сколько у них замена колодок?

1000 рублей (передние на STS)

Там есть две смены - в одной подороже, в другой подешевле

Но качество работ на высоте, всегда можно присутствовать при процессе, даже умные советы давать

абсолютно не логические расценки,сравнить замену колодок и с\у бампера+двух подкрылков+фар-разница по работе +2 раза а цена дешевле в два раза

у меня самого DEKA после ACDELCO,потому что VARTA с боковыми не делает,а батарейки мне идут халявные-я и не заморачиваюсь

более того,попадались когда ломало успокоители и звездочки

Есть такой "Ралли-сервис" в Тушино - там я постоянно ремонтируюсь. Очень знающие спецы все, любые машины делают.

Так вот - замена габариток в фарах (а кто не в курсе - бампер снимать надо передний для этого, а ещё два подкрылка передних, чтобы бампер снять, потом фары снять и т.п.).

Так вот за все сии манипуляции - 500 рублей.

нереальные цены-мазохизм,может вы их от чего то отмазали? ,сколько у них замена колодок?

к стати дюрассел не видел

SRX идут и прямыми и боковыми клеммами(потому я и написал,если прямой естественно VARTA.если боковой то лучше другой-какой нибудь северных стран)

на какую машину?посмотрите тут  http://www.autonahodka.ru/catalog/a0006903/

не знаю как у вас,тут с растянутыми цепями боролись перепрошивкой мозгов(под вытянутые цепи)чек не горел,но цепи от этого короче не становились и фазы естественно не менялись,т.е. бюджетный-тазовский вариант

и еще,что бы вы не ставили,есть резон приобрести оригинальный чехол для аккумулятора с подогревом

VARTA сейчас идет с гелевой жижей,у DEKA плотность 1.1,у ACDELCO 1.1,у VARTA 1.28-будем спорить?

пс  крутить стартер может любой аккумулятор(не подделка)с высокой стартовой силой тока,750-850A,купите такой же VARTA и будет крутить также,1 сезон-максимум два DEKA может поработать при идеальных условиях зарядки и нагрузок(в нашем климате т.е. в Москве-не в Сургуте)

Господа, надо сменить аккум т.к. неживой уже, после 20 минут майфуна заводить отказывается.

AC не реально (т.к. из-за сложности в доставке цена сравнима с аккумом для шаттла "Индевор"), склоняюсь к бош, хотелось бы реальный совет без лишних примерок )))

Имеем такой :

 

если будешь менять,то DEKA и пр.хрень не бери,попробуй найти или наш отечественный(VARTA например)или если импортный то какой нибудь "северных производителей",у них плотность-как и наши к стати-высокая а у ACDELCO или DEKA низкая и в морозы они вылетают

ну да,в течении примерно года(не массовая поломка понятно)

вообще то лучше по моему все таки написать-дабы не оплачивать всю работу с запчастями потом(вдруг все это придет после гарантий)

Так это я и хотела услышать от горячей линии " Не волнуйтесь, если эта проблема не решиться в гарантийный срок, то в последствии ( когда решение будет найдено) мы Вам ее устраним. А услышала: "Обратитесь к юристам"

 

Расскажите кто знает о запчастях от Прадо

Съездите в сервис Тойоты и вам там подберут(посмотрят для начала втулки)коль сами решили занятся

вообще то лучше по моему все таки написать-дабы не оплачивать всю работу с запчастями потом(вдруг все это придет после гарантий)

странно,мы 8 машин сделали с поломкой цепей,пробег от 80-120(наверно Московский воздух влияет)

а 4.6 цепи не тянутся?

я бы не терпел скрипы месяцами из за копеечных втулок

вы можете написать парт-номера модернизированных втулок,привезу для клуба и меняйте на здоровье

а имя есть у ненаглядного?или по ромашке будем гадать