kot

Что то эта тема приуныла, когда будет встреча!? Жажду пообщаться с владельцами кадилаков и особенно помучать вопросами владельцев SRX 3.6 и 4.6

Тоесть если картофан с арбузами не перевозить в промышленном объёме то и компрессор не сильно будет напрягатся? или он живёт своей жизнью и может сам по себе крякнуть? Выше написали что чаще всего ломается, ГУР, стойки, компрессор и раздатка. Сориентируете сколько это примерно стоит? Новое/б/у/новое не оригинал. я арбузы не возил) все само ломалось) точнее сказать, досталось от прежнего хозяина. починка раздатки с заменой всех внутренностей на новые 40 с чем-то амортизаторы проще обычные поставить трубки гура тыщ по 6 вроде за штуку. их три ОООО. не дорого, реально бюджетнинько, а обычные аморты по чём? Гур - только трубки протекают или и сам насос не надёжн? с трубками ни чего придумать нельзя? Есть же конторы которые переприсовывают трубки под фрион, они же наверное и эти трубки могут изготавливать\чинить. И такой вопрос - а пчка там одна или две? И вообще встречи клуба бывают!? Хочеться подъехать в живую пообщаться с народом и пощупать обожаемый продукт )))

Тоесть если картофан с арбузами не перевозить в промышленном объёме то и компрессор не сильно будет напрягатся? или он живёт своей жизнью и может сам по себе крякнуть? Выше написали что чаще всего ломается, ГУР, стойки, компрессор и раздатка. Сориентируете сколько это примерно стоит? Новое/б/у/новое не оригинал.

а клиренс принудительно можно увеличить? Как работает система?

расспрашивать нет смысла- все чинят одно и то же: гур, амортизаторы/компрессор, раздатку. Какой компрессор? кондиционера? амовый...подкачивающий зад Тоесть у SRX пневмо подвеска? Я думал что там просто какие то хитрые аммы с зади стоят и всё.

расспрашивать нет смысла- все чинят одно и то же: гур, амортизаторы/компрессор, раздатку. Какой компрессор? кондиционера?

Ещё вот такой вопрос. С линкольном авиатор, никто не сравнивал?

когда эти автоматы в месяц десятками уходят, почему б и нет? Как минимум приборка разная. Или приборка от чего то другого зависит?

Ребят, а 2004 и 2005 год сильно отличаются?

А кадилак sts разве не F класса? Я имею ввиду он разве на одной ступени с мерсом Е класса? мне помниться что он должен конкурировать с S классом от мерседеса. А вам стоит выбирать кадилак cts. Сори за офф.

Новый автомат всего 120тысяч стоит!?

Просьба помидорами не закидывать, кто нить сравнивал SRX и крайслер поцифика?!

ага ) у друга такая же черная. вопреки инфе с интернета купили и вот уже 1.5 года кайфуем от/на них, по другому не скажешь! в след году заморочусь с очень хорошей аудио системой, тогда и шумку полную, кстати, сделаю Вопреки какой инфы?

Воистину красотка, диски оч круто смотрятся, это же не оригинал!?

Нашел очень забавный тест драйв от Стилавина У них же есть и тест CTS

Мужчины , я не знаю с чем вы сравниваете задний диван, но когда я совершал обзорную экскурсию по SRX я не заметил что там мало место, конечно не тайота секвоя но и ни как не легковушка, у меня машина Е-класса и с заде гораздо меньше места.

Про торпеду - торпедо до 07 года если честно мне нравится больше, она на 100% слизана с сааба, сааб мне очень нравится и я к нему привык. После 07 года торпедо уже какая то попсовая, как в камри или акорде, да и ужасные кварцевые часы под пластиком меня просто убивают, сразу в голову лезут мондео и приора, вобщем не моё. 2007 год. это минимум 850к. что на 150-200 больше предпологаемого бюджета а значит оттянет покупку ещё примерно на пол года((( Поживём,увидим, может и пережду на 07 год. Но часы конечно ппц.

Развёрнуто, спасибо что не поленились))) Трибека скорее НЕТ чем да , она оказалась жудко пластиковой в салоне.

Что то тема упала. Может кто ещё что нить раскажет о прикольных мульках автомобиля!? Или может ктонить имеет инфу где посмотреть текстовый или видео тест драйв авто.

Люди добрые, расскажите про какие нибудь фирменные "мульки", за что вы любите его!? Что в нём есть пям вот такого - эдакового)))) Хочется побольше узнать, форум рою но он ввиду не популярности марки не сильно багат на темы.

Спасибо, вы вкалоли адреналин в сердце мысли о покупке кади)))) Ценой на мотор приятно удевлён. А это блат или норма имеется ввиду ценник в 50к

Во, конкурент CTS из хонд это Хонда Лигенд. Кому нравятся обмылки, очень рекомендую т.к. машина хороша. Но имхо кади CTS2 круче.

В Салехарде по кадди нету ни чего , заказываю всё в Москве, благо электронные каталоги есть по которым можно определить номер детали, у нас их в городе всего 4 машины: два SRX, один CTS в новом кузаве и один Эскалейд. А Каддик переодически огорчает меня, когда его пригнали, двигатель стуканул можешь здесь прочитать http://www.cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=1785.msg46431#msg46431 а стуканул из за цепей, растянутые были, раскололи клапанную крышку и масло всё выгнало. Менял все амортизаторы, потекли после северной зимы -45, благо простые стоят, сальники на заднем мосту, надо опять менять после зимы один потёк, аккумулятор зря покупал не в нём было дело обратно старый поставил, но и периодически как все каддики мозги кампосирует: заводится иногда не хочит гнида, потом заводится а почему не заводился так и понять не могу. А так я его очень люблю и всё ему прощаю. Отличный ответ))) Спасибо. Если не секрет сколько обошлось постановить мотор!? Что в кадилаке может отвалится чтоб он встал и не поехал!? Например в саабе есть только 3 вещи 1-Датчик положения коленчатого вала ( и то остынет и поедет) 2- бензонасос 3- кассета зажигания. Вобщем это единственно что может неожиданно выпасть и машина встанет колом, всё остольное умирает по долгу и даёт время на сбор денег и покупку з.ч. )))

Тоесть в кади нет таких поломок чтоб если чё отвалится то встал раком и жди з.ч. ??

Каково в Салехарде содержать кади?! Он не ламается или у вас есть где там З,Ч. брать?