Перейти к публикации

Zonder

Member
  • Публикации

    70
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Zonder

  1. Ну вобщем так. Наконец добрался до машины. Был заменен насос ГУР в Шеви-плюс.

    Ощущения обалденные, крутится на месте мизинцем.

     

    Причина накрытия насоса - подсос воздуха в трубке, идущей от рейки к радиатору. В данный момент ищу трубку или фирму, где могут ликвидировать подсос. Жидкость ГУР приходится подливать ежедневно.

  2. ...

    Я прекрасно представляю, что б/у Кадиллак ничуть не хуже любого другого а/м б/у...

    Я рассматривал многие другие варианты внедорожников/кроссоверов/сараев за такие же деньги - одни дрова, без слез не взглянешь...

     

    А ты сравнивал стоимость з/ч??? может 3,6 еще куда бы ни шло, но давай пройдемся по ооочень будничным косякам, которые я так понял в большинстве случаев вылезают гарантировано через 3 года (напрмер у меня пробег 61000)

    - Катализатор - стоимость удовольствия около 80000 руб

    - передние стойки амортизатора - около 60000 руб

     

    У меня напрмер еще сломался люк - стоимость ремонта никто не сказал, но сервисы даже браться не очень хотят за это..

    ну и так.. по мелочи ТО тысяч на 20 каждые пол года.

    шняга полная !!! каталики универсальные 500 бакинских за штуку ,амморты передние из аМэрики ,но даже и здесь не редкость 11-12000 за штуку  ;D

    Ага, "андропов" тут катализаторы универсальные на 3,6 за 12 штук ставил, резинки по подвеске все меняются (восстанавливаются), рейка раза в два дешевле чем на лансер, аморты в америкосии 430 бакарей...так-что все вполне разумно... Так что вполне достойный аппарат за небольшие деньжата, на самом деле пока недооцененная марка...

     

    +1  а вот по кузовщине... в среднем месяц ожидания и цены не совсем демократичные, зато метал - не консервная жесть, как на ланцере. ну и оптика тоже не по цене Depo

  3. Аналогичная история с автором топика. Появилось сильное усилие на руль, на месте провернуть одной рукой не возможно.  На оборотах появился свист, идущий от насоса. Купил новый насос ГУР и приводные ремни. На следующей недели поменяю. Цена вопроса: насос 9800 руб. японский.

  4. Очень интересное предложение. Так и есть- залило. А что там именно можно починить, что выходит из строя?

    ---------------------------------------

    заливает механизм. промыть, прочистить и залить литолом.

    медную трубку омывайки можно сделать, пока руки не доходят.

    заглуши шланг подачи жидкости

    ----------------------------------------

     

    а вот как все происходит. закисает пространство между медной недвижейся трубкой и ведущей трубкой поводка заднего дворника, в один прекрасный момент медная трубка лопается, жидкость заливает исполнительный механизм, вымывает смазку, создает коррозию, и пропускает воду-жидкость под обшивку багажника.

    мой будущий метод лечения. разбор всего, в аккуратное высверливание медной трубки из ведущей, подбираем такую же трубку, строго с внешним и внутренним диаметром, а то форсунка омывателя не войдет. аккуратно выгибаем по образцу погибшей.

    следующий момент, онаже жестко укреплена в пластиковом держателе.  дкмаем. или сама протянется или пластик немного нагреть газовой ручкой-паяльником.

    если все получилось, собираем весь девайс аккуратно очищеный и смазанный.

  5. А с кем это мы на SRX-х оббибикались на Ярославке в районе мосмарта????? ;)

     

     

    а где текст  ;D ;D ;D

    и у меня такой же вопрос...

    с чем это бибикались? а?

     

    так ето ты был?

    энто я...

    с кем. извиняюсь

  6. как я понял, у нас стоит какойто особенный гидрик, который постоянно передает момент, даже при движении накатом. и в акпп - он самое слабое место.

    а в коробас дексон 3 надо. и нечего экспериментировать.

    не бюджетно вышло

×
×
  • Создать...