Basil1983

Уровень был масла вы как будто присутствовали задайте вопросы Илье, ок о потом судите.

Каждый сам решает для себя что лучше и по деньгам

Да за чем мне обижатся когда у этой машины гарантия в лаки на мотор и в принципе не скрываю это, это такой бонус имея ввиду гарантию на двигатель при чем грамотные люди сказали что был брак который вылез не вовремя

Мой возьмите за 930 тысяч в авто руб есть

Мне кажется что конкорд лучше чем райбестос личное ощущение

Могу продать есть перфорированные из америки отдам дешиво

Вкладыши стоят два комплекта в районе 14 тысяч (коренные и шатунные) ремонтных размеров база не дает. Так что в принципе поменять коленвал и вкладыши единственное что боюсь шатун или шатуны потому что их надо подбирать по весу насколько я знаю.

Кстати кто писал что от каптивы подходит не прав учите матчасть.

В лаки уже. Илье доверяю. Просто сам хочу понять что лучше не хочется брать кота в мешке и понимаю что в принципе не все так страшно и не хочу мотор минять

Коленвал имею ввиду

Позвонил официалам 57 тысяч - 1 месяц срок есть смысл делать свой или нет?

Я не моторист но меня смушает каптивы коленвал. У cts 311 а у каптивы явно меньше и я заканчивал инженерный вуз и понимаю что нагрузки разные на валы я думаю размеры одинаковые но степень цементации шеек вала другая хотя может быть все в наше время. А на самом коленвале номер есть вылетый или нет.? И не снимая его можно увидеть номер скинув поддон?

Доброго вечера форумчане, сегодня быстро поездив по делам Одинцово - Можайск - мкад услышал стук в двигателе (LLt 311 h p rwd) давление не пропало медленно доехал до лаки там и оставил его масло было на последней риски шупа. Вопрос есть ли у кого нибудь контрактный мотор? И подходит колено и вкладыши от 3,6 ly на llt. Возможно есть у кого выходы на запчасти по мотору. Илья будет вскрывать в понедельник будет точный список запчастей, заранее спасибо.

Я очень хочу помочь если не сложно лучше сразу звоните я не всегда на форуме сижу 89263087874 заранее спс

Купе задний привод одинцово-краснознамеск т002ат750

Мое мнение таково что заливай gm и меняй чаще мне кажется оптимально я посмотрел тесты масла по ссылке на форуме и скажу что мобил что gm примерно одинаково а ценник разный тем более это dexos2 который рекомендует кадиллак в руководстве.

Эрик Давидович мне как то не показатель честно не в обиду.

Спс я новый пользователь этого форума, но другие каддиллаки как то ездили дольше до то.

Спс за понимание кстати вопрос к профи почему жизнь масла в моем купе такая короткая масло мобил1 с допуском g m 4718 5W 30 5-6 тысяч

Ребята я смотрю все просто не реальные сервермены спорить не хочу с вами написал как есть что сказали в сервисе

Ребята, расход: кадилак cts пробег 120000 км 3.2 мкпп - 13,5 sts пробег 220000 4.6 акпп авд - 19 , bls пробег 150 000 км 2.0 210 лс-12. Cts2 coupe 3.6 rwd пробег 33000- 16.2 . Лил любой бензин 92 - 95. Eдинственное что было поехал как то я на sts к родителям в Краснодар был это 10 год еще дороги новой не было и под Ефремовым думаю залью 95.Залил полный бак, а после Ефремова раньше был такой промежуток дороги где встречи не было , на Елец дорога шла, ну короче я все 325 кобыл и приутюжил в итоге на 230 загорелся чек и при понижении оборотов стал троить мотор. Худо бедно доехал я к родителям, поехал в сервис машину поставил. Сервис звонит и говорит: залип гидрокомпенсатор от херового 95 бензина.В итоге раскоксовали путем помещения гидрокомпенсатора в растворитель собрали мотор поменяли масло и все Ок. Октановое число не показатель качества топлива , которое заявляет АЗС- увы.

А не подскажете сколько стоят сам заранее

Привет всем,подскажите пожалуйста какие тормозные диски на купе поставить, оригинальные что то совсем не нравятся заранее спасибо.