Ну я как бы на Patrol иногда катаюсь, один фиг то же самое.
Так вот, не знаю что там за пони, но едет он очень резво и достойно. Хотя я на эске не ездил.
Крены в поворотах? Ну фиг знает, опять таки я с LC200 сравниваю, так патрол рулится намного уверенней.
Чиповка атмо движка? Хватит уже про эти мифы, уже по-моему никто давно просто так атмосферные двигатели не чипуют, без замены впуска и выпуска это не имеет смысла.
А еще как плюс, даже на патроле материалы и качество отделки на высоком уровне, выше чем у кадди в комплектации платинум. Про электронную начинку тут уже сказали, она тоже уровнем выше, активный круиз, слежение за полосой, 4 камеры, блютуз аудио, навигация, вентиляция сидений, мониторы в задних подголовниках.
Я понимаю, что тут все эски любят, но кто-то должен вносить немного объективного мнения.
Зато чего у эска не отнять, так это харизмы, красивой внешности и шикарного звука двигателя.
И тут уж каждый сам решает, что для него важнее японское качество, надежность и электроника или харизма и душа автомобиля.