jeepogelik

Я например все выбросил и поставил насос бош... Только не от 10 ки а повышенной производительности. Работает отлично, а фильтр к раме сменный прицепил... Цена вопроса 2000 рублей, фильм 500 работа 1000... Уже больше года все отлично 240 ездил, проблем нет

Мы всю зиму гоняли... Крым на этой неделе +21 было

В крыму еще реально 19... Может скоро уличное освещение появится а это возможно? Где искать? Будем пробовать! По крайней мере сервис задних пневмоподушек и компрессора запустили, поднял!

Поделись своим опытом вдруг будет полезно... Самая комфортная и оптимальная подвеска получилась на амморты бильштайн перед, зад бильштайн-арнот с регулировкой жесткости и пневмобалонами! Пробовал и пружины муг с этим набором и мрц перед, зад... Даже поставил недавно назад амморты арнот с пневмобалонами и без регулировки жёсткости ( раскачивает)... Но случилась беда и умер компрессор(заменен) за ним подушки на аммортах . Вроде поменяй и радуйся но ввиду наличия нового компрессора созрел план... А не вставить ли в пружины пневмобалоны аирлифт и запитать к штатному компрессору! Был опыт установки подобного на Тойоту Фджей круизер, работало отлично! Может кто что то подобное ставил? Что думаете?

Друзья привет, год назад поменял этот клапан и он снова умер... Менять больше не хочу, хочу решить координально может кто знает его сопротивление, рабочего... Мой уже молчит, а так повесил резистор и забыл вариант 2 в мозге Гбо(установленно) функция автоматическое обновление ошибок ДВС.. Но как то первое вроде изощренней... Вариант 3(купить опять) не предлагать, могу не отказаться... Заменить машину тоже

Пока все эндуро что возили выдерживает

Уступлю свои 5 копеек... А это мы с кадиллаком... Так мотики и возим))) эндуро 390 хусаберг и бета рр 450)))

А с прошивкой Алексея блок сразу купить можно?

у меня как раз есть))) амеры называют его гав лок за щелчок

нет там механический самоблок со 100% блокировкой... проверь Отключи стабилизацию антибукс и на диагоналку

автоматическая жесткая блокировка круто, такое еще на первом турбо форестере было

В Тахо мало мотора, но есть понижайка... Фултайм и парт тайм, для скллдьзкого конечно лучше фул. Но если выбирать между понижайкой и фул таймом, лучше понижайка( если для экспедиций) на 33 атэшные колёса эск становится отлично, (таху ставил). Плюс у эска и тахи сзади жёсткий самоблок, вывешивались диагонально щнлкает зачем третья машина если на этом можно и на Кольский и на укок... Вроде не хлипкий, защиты железные уже стоят

привет друзья, есть у кого опыт установки))) хочу экспедиционник сделать на 33х колесах)))

Приедишь расскажешь

Саша, я просто написал о своём опыте и ощущениях... Нет повода сомневаться в твоём горьком опыте да и у меня мозг заточён, покупать надо... Новыйпохоже

И мне Владимир, коробку прошил, но после стока... Она меня устраивает, гораздо лучше да у Рулезова на машине кпп отменно работает, но устраивает же , имхо по итогу и тот и тот вариант значительно улучшает штатную работу коробки... Оценил бы работу Алексея на 5, Владимира на 4( передачи держит) после прошивки проехал 15000 км и все работае

я б снял... но дороговато выходит)

если уже гудят, то менять бесполезно...

машина сток за отсутствием Алексея в крыму, прошьем у Владимира... по результатам отпишусь. ПС стоковые настройки акпп- просто слезы(((

Поставили обычный от 10 ки, фильтр мале вынесли цена вопроса 3000 рублей и все в порядке

Привет Саша,Передние нашел, задние нужны)))) зацепишь, если не трудно буду благодарен

подпишусь под последним постом!!! город 19-22 трасса 90-110 без резких обгонов 10,5-11,5 литров на 100 км. обычная езда до 140 с обгонами 13,3-13,7 литров. машина просто ухоженная

Выпадает ошибка 1151, изредка... Первая лямбда или вторая, sens 1 bank 2 пишут

да уж... наверное мне это не поможет))) вообще ничего в этом не понимаю)))

ясно) спасибо)