Advocaat

.. это так работают "сторожи" трэкшн контроля, но почему тогда не мигает желтый треугольник? или мне срочно в сервис?

Известно, что манометры сильно грешат. Известно также, что CTS имеет по одному в каждой шине. Известно также, что расхождения на моем CTS - 0.2 атм от выставленного давления дилером (дилер качает до 2.2, CTS показывает 2.4х). Вопрос - кому верить? 

Не скрипит у меня! А свистит! На 80 км/ч+...

Качаем ЭТО: http://kinozal.tv/details.php?id=403492

Только сейчас услышал 5.1 и увидел нужный видеоряд 

 

Извиняюсь что я опять о своем, но карта к штатной навигации Пежо появилась через пять лет после выпуска модели. И то ломаная.

А карта к бмв стараниями таких же энтузиастов появилась быстрее визга впереди паровоза, и в итоге производитель отреагироовал, и сейчас официальные карты бмв такая же опция, как система ABS в начале 90х...

задняя полка тоже гремит, я борюсь с другой проблемой... см. пост

С первых километров из салона со скорости 80-90 км/ч что-то свистит/дребезжит слева впереди условно в районе бокового зеркала. Это похоже или на аэродинамический шум, но очень навязчивый средне-высокочастотный, или даже скорее на резонирование какой-то детали отделки внутри салона. Все перетрогал, передвигал, окна открывал-закрывал, зеркала складывал, климат выключал.. ничего не помогает! Есть идеи? Может, кто сталкивался? Очень благодарен за ответы.

Только Навител. Других вариантов на сегодня нет. 

 

А у SRX 2010 сделка с богом? Или завод с дилерами пошутили с русской навигацией?  "Железо" у них одинаковое.. Нельзя ли просто залить карту SRX в CTS?

 

что бы залить карты нужно иметь дилерский доступ к базам ДжиЭм, плюс специальную флешку за 10-ку грина. И не факт, что сработает.

Ну это неправильный подход, господа! Извините, что я со своим гуманитарным в железки лезу, но так слона не продать  ... Если известно,  что есть некие базы GM, что есть "флешки" ит.п., значит нужно ПРОБОВАТЬ. Активизируйтесь, кто реально в теме и с реальным доступом. Всего-то нужно слить карту, уже написанную для нашего железа, обойдя каие-то ограничения. Это не сложнее взлома виновз

Только Навител. Других вариантов на сегодня нет. 

А у SRX 2010 сделка с богом? Или завод с дилерами пошутили с русской навигацией?  "Железо" у них одинаковое.. Нельзя ли просто залить карту SRX в CTS? 

По только что полученной информации из Детройта,нави для стс любого года,НЕ будет доступна для россия офицально,хотя сама карта существует,и есть на SRX 10 года..Есть маленький ньюанс,карту все же можно будет загрузить ,но для этого нужен некий дунг выглядит вот такчерез неделю будет у меня,так что если есть добровольцы приезжайте будем пробовать

В итоге попробовали? Если работает, я тоже хочу. Скажите, как и где? 

Для проверки DVD Audio в своем новом CTS качнул и нарезал The Wall Pink Floyd отсюда http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=1856830 . Диск разделен на 4 раздела (соответственно стороне оригинального винила).  В итоге: читается и корректно воспроизводятся только треки раздела 1, навигация по разделам и картинка работают, НО при выборе раздела 2, 3 или 4 включается снова раздел 1 с 1-го трека. Проблема диска или плеера? Заранее спасибо за внятные ответы 

а какая бмв? у меня на 530й со спортподвеской с завода стояли сзади 275, спереди 245 и никаких пробуксовок и колей не замечал...

 

Неужели Кадиллак лучше БМВ?))

Еще не знаю  Но вроде не медленнее, явно стильнее и вдвое дешевле. Будем пробовать!

на БМВ ставил только резину из таблички, когда поставил на задние колеса резину 265 вместо 255 - машина стала легче срываться в пробуксовку и сильнее ловила колею. при установки обратно рекомендуемых 255 - все пучком

а какая бмв? у меня на 530й со спортподвеской с завода стояли сзади 275, спереди 245 и никаких пробуксовок и колей не замечал...

Для красоты и для чуть большей уверенности.. Все-таки мало 235 для него ИМХО.

встанут на диски CTS II 245 вместо 235?